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风丶雪: X3就是我想要的那种感觉。
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X3就是我想要的那种感觉。

风丶雪

宝马X3(进口) 2014款 xDrive20i X设计套装

2017-05-16 首次发表
  • 2500km
    行驶里程
  • 10.6L
    百公里油耗
  • 44.70万
    裸车购买价
  • 2017-04
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

最满意是x3的操控好,地盘扎实有韧性,路感清晰真实。小惊喜是泰版多出来的抬头显示、无钥匙进入、后视镜防炫目、感应尾门配置,很实用哦!

最不满意

后排扶手简配了杯架,光秃秃一块板子,丑陋至极!这个杯架能省几个钱啊??

空间
4

小三儿的乘坐空间比较合理,187cm的个子前排后排腿部头部都无压力;储物空间的利用率一般,驾驶席缺随手放票据等小物件的地方,没有眼镜盒不方便。

横向对比

前后腿部空间比glc、q5都好,后排座椅坐3人没问题,不过长途乘坐中间座位硬会不太舒服。

驾驶感受
4

20i的184马力135kw数据上看比较弱,但BMW标的是净功率,同时发动机和变速箱匹配很好,市内通勤和高速跑到120超车均无压力,家用足够了,习惯开跑车的还是别考虑小三儿了。

动力平顺性

动力平顺性值得表扬,无论低速高速换挡感觉不到顿挫,涡轮介入并不突兀,加速线性比较好。

操控
5

BMW操控真没的说,可以说是最大的卖点吧。谁上手开都没难度,感觉车就是人的腿,指向精准,人车合一,加速平顺无顿挫,有一种轿车的驾驶感受。

底盘及悬架

地盘悬架调教真的不错,车的整体感很强,过小的颠簸路面韧性十足,过弯侧倾较小。

油耗
5

目前2500km的综合油耗10.6,平均速度35km/小时,市区和高速各半吧,比较满意,据说首保后还能降一点。

舒适性
3

小三儿的舒适性一般,座椅较硬、包裹性不是很好,特别是前排座椅没有腰拖差评。行驶噪音控制算不错吧,跑高速120主要是风噪大,防爆胎胎噪还好,100km速度以下噪音就很小了。

空调

自动空调值得表扬,制冷很快,一般2档就能满足需要了,风扇噪音可以接受,3档以上风扇噪音有些大。

外观
4

外观大气,前脸充满力量感,天使眼大爱啊!泰版的做工不错,和美版比也没有什么区别,老美的做工也就那样哈哈。本来喜欢黑色,没现车提了白色,是真禁脏啊,哈哈大力推荐!

内饰
3

BMW被吐槽最多的就是内饰,我感觉还好啊,略感粗糙但胜在大气,这就是风格哈哈!值得表扬的是小三儿内饰的用料还是很讲究的,可以说环保材料吧,新车真的没什么异味,只有皮子味,我是什么除味的东西都没搁。当然,如果咱小三儿的内饰能稍微细腻一些更好了,想国产5系的内饰就不错哦,够档次。

性价比
4

以前小三儿饱受诟病的是性价比低,现在感觉泰版的性价比已经不错哦,该有的主流配置基本都有了,当然主动安全配置这方面真是欠缺,优惠完的价格跟glc比也差不多了。

选择这款车的理由

这次选车的定位是中型豪华SUV一线品牌。Q5是好车,后排腿部空间太小忍不了;GLC现在牛的不得了,各种加价加装饰,无奈前排横向空间小、后排坐姿不舒服,就剩咱小三儿了。。。

购车5个月后新车质量评价 | 2017-09-07
6166km
行驶里程
  • 开合时有异响

    • 车身外观-前门-开合时有异响
  • 踏板之间间距过小

    • 变速系统-离合器/离合器踏板-踏板之间间距过小
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