心心念念的75

长安CS75 2015款 1.8T 自动四驱精英型国V 购车经销商：上海昌安

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长安CS75 2015款 1.8T 自动四驱精英型国V认证

2017-05-16 首次发表

暂无

行驶里程
12.0L

百公里油耗
12.60万

裸车购买价
2017-03

购买时间
上海

购买地点

最满意

最满意的当然是外观啦，满分~成熟硬朗的外观完全就是我的菜，从致尚XT到CS75长安的外观设计一直都是我非常看中的一点。而且动力充沛，操控精准，底盘扎实给人一种无法用文字表达的安全感。还有还有~空间也不得不说，也是我非常非常满意的一点，不论是平常好友出去玩耍还是帮家里拉货，还是带上女神出去嗯哼嗯哼~那都是轻轻松松呀。

最不满意

最不满意？这车暂时没找着最不满意的地方，非要说一点就是灯光吧，远光不是非常亮，但是也绝对够用，而且现在市区也都有路灯照明，作为一个文明的老司机，坚决不做远光狗~所以基本很少很少会用到它！

空间

5

乘坐空间不用说啦。我开致尚XT的时候感觉空间正好，坐到75的驾驶室，第一感受就是好宽~好舒服，宽阔的视野~无疑对驾驶提升了极大的舒适性和安全性。后排座椅同样宽大舒适，我180斤的同事坐进去也还有很大的间隙，他说坐着非常舒服。而且后排放到之后简直就是一张大床。用一句夸张的话来形容就是，没有装不下的东西只有你想不想装。。。再说回前排储物空间，大大小小一堆储物格，佩服设计师的设计能力每个格子都设计的很顺手。随身物品不管大小都能找到合适的地方放置。

驾驶感受

5

75形式质感确实非常不错，相对我自己目前开过的车来说，75的动力匹配是非常不错的了，换挡基本感觉不到，起步加速平稳迅速~只要你敢踩油门，动力源源不断，不知不觉已经80朝上了~特别是在转速1700以后推背感明显，简直满满的都是惊喜。高速超车动力基本是随叫随到。而且~这辆车涡轮介入你不刻意去感受根本感觉不到涡轮介入，毫无任何突兀感。相对于自重接近1.8吨的车身，这个成绩我个人是相当满意的了。

操控

5

转向系统是我开过的国产车里最精准的了，基本毫无虚位，完全做到指哪打哪~底盘悬架支撑性也是稳定型的，偶尔撒个欢也能轻松应对，公司楼下有个工地全是坑洼一般小车根本不敢进去，有天下班专门去撒了会欢~打开四驱后再配合扎实的底盘和给力的悬挂精准的转向，简直是轻松加愉快，基本轻度越野都能轻松应对。

油耗

5

油耗：目前行车电脑显示12个油，还是比较满意的~首保后油耗应该会有所下降。毕竟将近1.8吨的车身重量在哪里，而且我平常驾驶有点小暴力！！！

舒适性

5

宽大舒适的座椅，加上邓禄普的敢越客轮胎，过坑基本只是很小很沉的咯噔一声就过去了，再加上长安良心的隔音处理，时速100以下路噪风噪基本都被很好的抑制，还是非常舒服的~

外观

5

外观：作为一个外貌协会的同学，表示外观简直爱死了，成熟稳重又不失霸气的外观，加上做工也是非常出众，漆面平整~接缝处理的干净利落，简直让我这个摩羯座也挑不出毛病。

内饰

5

虽然75中控是塑料，但是这个地方我估计没人会天天上车去摸两下吧，做工同样非常精致，出风口的设计和按键的手感，我相信同级别不说最好也算拔尖的了。

性价比

5

总的来说，花这么多钱能买到这样一辆良心国产精品。靠谱的安全配置，宽大舒适的乘坐空间，源源不断的动力，沉稳而不失锐气的外观。还有比这更划算的买卖吗？相对于十万块左右买什么车，我相信在对比之后大部分人都会选择75吧。

选择这款车的理由

选这款车的理由其实很简单，一开始在15年的时候看到了这辆车，就心心念念一直想买，天天逛论坛~看帖子，奈何最终经济所限~选了同样漂亮的同厂兄弟_致尚XT，在今年经济好转之后也把换车提上了日程，毕竟有时候想出去自驾或去远一点的地方致尚XT相对来说还是有所限制，毕竟它只是一辆两厢小轿车。既然提上日程了那么我也没闲着，也对比过H6 CX4 GS5 GS4这些车子，正好这几款车身边亲戚朋友同事也都有也都有，就厚着脸皮借过来一一试驾过，综合体验下来还是选了75，没有其他~从当年第一眼看到它开始就被外观所吸引，然后是内在内饰的设计和配色，再到充沛的动力系统，和靠谱的四驱系统。简直就是和我心中想要的那辆车契合度达99% 再加上安全配置也非常厚道，多达8个安全气囊，盲区摄像头对于我这种个子不大的同志来说简直神器，哪怕过窄巷子也能轻松应对。再加上一直以来的好口碑，让我没有不选择它的理由。