最满意

主动刹车避免了碰撞事故，省了我不少钱。毕竟沃尔沃维修费摆在那里，豪华车修不起。

最不满意

电瓶不经用，2年多一个，不知道是不是带自动启停的原因。还有维修保养费用直逼BBA，幸好是1万公里保养一次，而且沃尔沃的品质还是值得信赖的。记得世界上跑的公里数最多的车就是沃尔沃的，500万公里，目前还在跑，发动机还是出厂时的发动机，绝对牛逼。

空间

3

车内空间满意，后备箱空间差评，不带备胎差评！

驾驶感受

5

T5启动加速都很快，特别是挂S挡，推背感很足。但是因为是老五缸，6挡变速，所以换挡顿挫有点明显。开过朋友的ATSL，8挡的平顺性很明显。

操控

4

方向盘设置最轻也感觉比其他车重，不知道是不是偏运动的原因设置成这样，还是考虑到安全性设置成这样。最不满意的就是转弯半径真的很大，我原来的越野车都比这个转弯来的快。

底盘及悬架

底盘过沟坎震动明显，说得好听是路感清晰，说的不好就是硬。家用的话感觉还是天籁那样软软的才舒适。

油耗

3

4万公里了，基本上不跑高速，油耗10，还可以接受。续航里程显示很不准确。刚加满油显示能跑1300公里，跑着跑着就迅速降了，显示400左右，然后一会儿升一会儿降，有时候显示450，有时候显示350，所以基本上不看他了，就看油量指示。

舒适性

4

这个前面说过了，就不多说了

外观

5

沃尔沃外观没的说，款款经典，耐看，内饰风格也是数十年不变，不过经典就是这样才能形成的。

内饰

4

座椅比较舒服，绝对是真皮，不像有些车只敢写皮质座椅，具体什么皮不敢说。

异味异响

沃尔沃的环保理念是值得肯定的，就算国产了还是用料十足，没有异味。安全是购车第一要素，不管是看得见的还是看不见的。车祸是快速伤害健康，有毒气体是慢性伤害，都要不得。沃尔沃这两点都做的很好

性价比

4

保值率太低了，我买的3年的二手车，18万。新车据说弄好33万，前车主3年亏15万。我是想开到报废了，换来换去太烦了，以后再买一辆MPV，人多的时候可以用，平时自己一个人就开她了

选择这款车的理由

前面已经说了，选沃尔沃就是看中他的安全和环保，没有让我失望。动力和驾驶感受给人惊喜。买车之前基本上也没看其他的车，因为我目的很明确，不能太招摇，又不能大众化。凯迪拉克、林肯、奔驰、宝马太高调了，和我的气质和工作性质不符。所以只有沃尔沃了，低调有内涵。为什么买二手？因为这辆车正好是一位美女换下来的，3年4万公里，跑的不多，无擦无修，车况非常好。加之沃尔沃保值率太低，像我这个年纪买新车实在没必要。因为我已婚，有2个孩子了。考虑的还是实用省钱为主，而且新款4缸有烧机油的案例，所以既然遇到合适的就下手了。如果我没结婚的话估计会买新车。