缺点有,但是优点的光芒已经可以让人无视你的短处。
奔驰E级 2016款 E 200 L 运动型
2017-05-20 首次发表
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8000km行驶里程
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8.9L百公里油耗
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43.68万裸车购买价
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2016-11购买时间
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苏州购买地点
最满意
最满意:空间、整体驾乘的舒适性、最重要的是安全可靠!!!全系标配主动制动系统还是很给力的,本人已经经历过两次,全部靠它得以挽救两次碰撞!!!非常值得信赖!高速稳定,省油!
最不满意
要说不满意的当然是提车加价了,加价可以不买这句话没有错,但是为什么要让消费者负担不加价就不买自己喜欢的车的代价呢?还有发动机声音比较大。
空间
5
既然是E级 空间毋庸置疑 目前表现都比较满意
驾驶感受
3
200L低功率版本 因为之前开的是君越 感觉这个车动力很不错,运动模式有推背感,相对于低功率的表现还是不错的,本人对动力要求不高,不然之前也不会开2.4的君越,喜欢安静开车,主要看好M274发动机比较适合高速,因为经常长途高速,配合9速120公里转速可以在2000转以下,省油,还有底功版本对发动机的耐久度要好点吧,毕竟没有压榨发动机。缺点:发动机声音不好听,拉低价位。
操控
5
不知道什么是操控,拿车来说吧,比君越好开多了,也比上一代的E要好开,和五系差不多,目前我觉得雅阁最好开,指哪打哪
油耗
5
这么大的车,8000公里均耗8.9,以前2.4的君越是11,本人开车比较斯文,总体非常满意。这归功于9速变速箱和2.0低功率排量的M274发动机。这发动机什么都好,缺点就是声音。
舒适性
4
乘坐舒适性还行吧,只能给四星,理由是比之前的君越要好点,但是毕竟不是一个档次,好点是不够的。我之前的2.4豪华的君越座椅加热通风都有,但是基本没有用过,感觉鸡肋,可能北方朋友和热带朋友用的多,虽然我不用这个功能,但是都五十万了应该有这配置吧。还有以前君越一体式全景天窗,可以开启很大,这次E的分段式天窗感觉完全鸡肋,后排天窗不能开启,不能开启我要它作甚?所以我没有选择全景天窗(部分原因是选配全景要等好久,急于提现车)这也一定程度上影响了整车舒适性。PS座椅的腰部支撑很不错。还有200的轮毂不容易鼓包,样式比现在的风火轮好看多了。
外观
4
外观大号C级,因为我是运动版,比较低调,不想低调建议买立标版,小S,当初很想买立标,就是因为以前开过朋友的老款S350,立标在前坐在车里那个感觉确实不一样,后来新E立标做了一下,前面的标坐在车内只能看到半截、、完全没啥感觉,加之当时没有现车,索性就捡现车来,就有了现在的白色运动版。不过一点也不后悔,后来换了一个镜面大标,后期准备改个中网和轮毂,目前正在改了全套柏林 3D旋转高音,正在等货中哈哈,如果立标的话就轮毂和中网就不是太适合改装了。而且立标像我们三十不到的年轻人开出去 像是开着老爸的车,或者就是司机。
内饰
5
内饰不用我多说了吧,我比较追求舒适,这样的内饰能给我这种感觉。
性价比
5
对这三个字无感,喜欢就值
选择这款车的理由
喜欢就是我的理由
购车8个月后评价 | 2017-07-03
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
购车1年6个月后追加口碑 | 2018-05-12
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25000km行驶里程
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9.1L百公里油耗
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免费2次保养
油耗
目前2万多公里,平均油耗9.1 个人开车习惯比较猛,高速跑的多,市区跑得少。一星期只开两三次,所以9.1应该不算高。此车很省油,适合高速巡航。
保养
买车送的基础保养,但是额外项目要收费,比如AMG机油,或者火花塞什么的,都要额外收钱。上次做了一个四轮定位,收费1200,我就笑笑。
故障
1:车窗有问题,有时候关到顶自动降下,这个情况在下雨天或洗完车后非常严重,有时导致车窗无法关闭,要一点点的关,比较掉价。2:原地挪车打方向到底异响,原地轻点刹车异响。3:有线链接苹果CARPLAY时10次有9次没有声音,必须切换收音机再切回才能恢复。4:雨刮器偶尔异响,甚至不如几万块的车。5:给北奔留点面子吧!不说了,爱她就得包容她!(不然你能咋滴?)
吐槽
缺点说了不少说说优点,最喜欢的功能就是自动刹车,已经触发过三四次了,每次化险为夷!希望别的车商都能够普及这款配置,能避免很多事故!朋友的新5系都没有配。其次,路标限速识别功能非常实用,在陌生的道路和城市你随时都能知道这条路限速多少,甚至能识别辅路匝道的限速标志,这也是同级别没有的。储物空间也很丰富,吐槽一点,支持无线充电为啥不支持无线CARPLAY呢?宝马也是,支持无线CARPLAY却没无线充电,这就好像酸菜鱼没有酸菜一样。
VR视角看口碑
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