最满意

最满意的就是操控和动力了，一直有开宝马坐奔驰一说，这话绝非空穴来风，X5这么大一车开起来还是相当好控制的，底盘稳，指向精准，动力306马力，400牛米扭矩配合8速手自一体变速箱，0-100还不到七秒，这台两吨多的大家伙在哪里上就相当于一个灵活的胖子，这么形容真的好贴切。

最不满意

最不满意的有很对，内饰老气横秋，做工也有待加强，中控台偶尔的异响，当时算是加价落地一百多万的车，这个异响真的很跌份，经常坐车的人都会问异响哪里来！尼玛我无言以对啊！全车音响效果也很不满意，音质真的不咋地，悬挂偏硬，可能是为了更好的表现出驾驶的乐趣，所以悬挂有点偏硬。用车第三年就发现烧机油了。在12年买车的时候看，X5的内饰就有点拖后腿了，要不是外观能扳回来几分，估计这车的销量也就屈指可数了！

空间

5

空间完全没问题，家里没有人身高超过一米八，这车空间完全够用，后备箱也能满足一般的家庭出游，三口之家最巴适，五口人出行也不会显着空间局促。

乘坐空间

前排和副驾驶都是舒适，座椅贴合度也很好，后排做两人跑长途也很舒服，但是后排要是三个人跑长途就会有点累了。

储物空间

前排储物空间完全够用，平时车里没什么乱七八糟的东西，所以储物格完全够用。

全家出游时

开过这车跑过一千五百公里高速，五口人，后排放了安全座椅，岳父岳母坐后排照顾孩子，我用一天时间就跑到目的地，岳父岳母也没觉得坐着累。

驾驶感受

5

这台直列6缸的发动机，搭配8速手自一体变速箱，最大306马力，无论是市区代步红绿灯起步还是高速超车急加速，这款发动机完全能满足你的要求，一台两吨多的大胖子有这个动力我很满意。

操控

5

开宝马坐奔驰真的不是瞎说的，X5这么大一款车，操控真的不输一般车，宝马的调教也一直有自己品牌独到之处，地盘稳健，指向精准没的说。

底盘及悬架

悬架有点硬，过个减速带啥的车速一定不能快。这车多数是爸爸代步，即使走非铺装路面也没什么太难走的路况，也从没用这车越野过，因为就是买来代步的，完全没想过用它越野，但是偶尔轻度小野下这车也不会让你失望太多。

油耗

4

目前快到十万公里了，综合油耗夏天12个左右，冬天14个左右，不知道我是不是买到假宝马了，因为我的油耗一直在车友会里名类前茅。

城市路段表现

四线小城市偶尔堵车，上下班纯市区油耗有点高，有人说这么大一车两吨多重油耗在二十内都应该能接受，我是不赞同这个油耗啊，油耗高低跟司机的驾驶方式有直接关系！有的人就喜欢大脚有门的开，能踩一半从来不睬三分之一！

高速路段表现

高速表现还算凑合吧，我开着跑高速油耗显示九个，这车真的不算省油啊！我觉得均速一百以内，六十以上的都是好活了！

舒适性

4

舒适性主驾驶和副驾驶都很舒适，后排短途舒适度也还凑合。

外观

4

外观百看不厌，爸爸决定买X5很大一部分原因也是因为这个外观，不然凭借这个老气横秋的内饰这车在当时真的销量就该堪忧了。

内饰

4

近百万的车，内饰真的不应该过不去，内饰老气也就算了，各种细节不到位也是让人心碎一地。

异味异响

异响这个问题真的很头疼。一去四儿子检查就没问题了！经常开着车出去溜达，有朋友一上车就问哪里响！实在是跌份啊！

性价比

5

这外观在12看还不赖，动力够足，操控一流，性价比在当时看还不错，不然也不能加价等车！我爸做爷爷后经常开这车带我妈和他孙子出去玩，后备箱放个儿童推车还能放个大玩具车，玩累了后排放到加上老爸自己组装的床垫就是一个临时休息的大床！

选择这款车的理由

这车家里老爷子选的，其实我更希望买台卡宴，但是苦于当时的销售渠道和一些大问题的复杂性，还有卡宴的等车周期太长了，但是我是真心喜欢卡宴的内饰，X5卡宴和Q7我觉得属x5的内饰最搂了！但是最终决定权在父亲手里，所以最后拍板买X5的也是老爷子定的。家里小车比较多，父亲经常跑非铺装路面，所以买一台SUV的理由也就顺理成章了，当时家父也没过多的对比什么车型，第一次四儿子看车就已经决定是它了，第一天看车，第二天就去交了订金。