最满意

各项配置都基本在C级到顶了。动力吧 不用我多说，510匹，轻松加愉快，高速一不留神就超速了。声浪么，想低调低调，想高调高调！油耗吧 也好很多了。还有一个梅赛德斯—me的软件，可以实时看自己车辆的信息，远程遥控锁车解锁，空调启动之类的，非常方便，推荐！

最不满意

没有倒车全景影像！！！！！ 竟然没有全景影像！！！！倒车影像吧 这像素低的有点过份了……差评！！！ 还有一个么是全套运动座椅，最满意的是他，最不满意的也是他，什么都别说了，六味地黄丸咔咔可劲儿往上怼吧。

空间

4

之所以在有双门版的同时还是提了四门版本就是因为坐过双门版的后座。。。非常压抑！ 还是向生活妥协了。。不过除了中控，能放东西的地方真的不多了。

储物空间

手套箱吧，真是小的可怜。连个说明书操作手册都放不进去。我都不知道里面该放什么了。

放行李

后备箱很大，放到后排以后空间更是相当舒心，走个小远门那是一点问题都没有。

驾驶感受

5

加速还需要说吗？ 傻快～傻快～傻快～不怕你动力不够，就怕你不敢踩。碳陶刹车要进入工作温度还是有点慢，但是刹车还是相当给力的。既能跑也能停，给人相当放心的感觉。

加速表现

舒适模式下2，3档有轻微顿挫，慢条斯理，不过总的来说还是非常平顺的，深踩一脚变速箱也能瞬间领会你的意思分分钟起飞。运动模式那就更不用说了，轻松加愉快吧。

跑高速

刚提回来就跑了2趟高速，很轻松，很愉快，一不小心就超速了。。。

操控

4

毕竟不是专业试车的也不是业余赛车手，对转向要求没那么高，不要求指哪打哪吧，方向还是很准确的，总的开下来感觉还是不错的！

底盘及悬架

底盘很扎实，悬架，舒适模式是硬，第一级是更硬，第二级是最硬。简单概括一句话就是……没有最硬，只有更硬。 下个地库还是一点问题都没有，但是要自己控制好速度。

油耗

4

没有当年6208CC那种喝油的暴力了，比预想的要好很多。当然，买了这车，忍不住一直踩的话，油耗依然可观！刚提回来就跑了两趟高速，加起来一百五十公里左右吧，个人开车的习惯自认为还可以，高速最低9.X，城市里那也没办法。

城市路段表现

城市路段吧，红绿灯多，行人多，那一脚油门一脚刹车的 说低你们肯定不信，20个左右吧。

高速路段表现

高速最好跑到过9.8个，有一个什么无转速滑行模式？忘记了。就是出现一个小帆船的样子，然后会滑行。

舒适性

4

运动座椅，也别谈什么舒适性了，跑个两三个小时的短途我觉得个人还是可以接受的。出门买菜接送朋友家人更不是问题。（相比双门版的优势。）

空调

空调效果不错，什么气候控制模式，看起来逼格很高，目前还没有什么特别的感觉。

外观

5

外观吧 和普通C级唯一的区别估计就是包围和排气了。不过也还行，默默的混在车堆里扮猪吃老虎还是可行的哈哈。就是自己觉得没有双门版的好看。

车灯设计

车灯我给满分！暂时还没有试过自适应远光灯加强版，无法评价，个人习惯好，开车一直只开近光灯。

做工车漆

宝石蓝色的车比较稀少？（4S店这么说的）考虑到亚光漆不好打理，算是在矮个子里挑个高个子吧，拉花以后还是有一定的回头率的。

内饰

5

我这车是红黑间内饰，非常具有运动的气息！唯一的不足是安全带是黑色的，如果是红色的就好了。

仪表中控

仪表吧，满足一切你所需要的信息，平时看抬头显示比较多，很少去看仪表了。17款抬头显示貌似改变过了。求证。 中控，碳纤维材质？ 什么都不说了，万国的小钟看起来逼格满满……虽然根本不会去看。

异味异响

目前没有什么异味，刚买回来以后开了负离子发生器（有用吗？）还送了瓶香水，不知道开到几档比较好，但是味道还算不错。

手感材质

内饰很棒，我给满分，方向盘复合材质，手感也很给力。

性价比

5

能上下班，能接送家人，能舒舒服服坐四个人，能买菜，能拼一拼红绿灯起步，个人感觉性价比很不错。不过都选了AMG了，谁还谈性价比呢？

标配配置

S版本貌似配到顶了，有的没的都配上去了，我也没啥可以说的了。

期待的配置

唯一期待的配置吧，就是全景倒车影像了。可惜没有，其他的该有的还是有，好评。

选装配置

已经配到顶的配置也没什么可以选装的了，就是那些高科技配置吧，自己得花一段时间去研究，上手难度不算低也不是很高。

惊喜！

今夜有惊喜……17款63S竟然还配备了“脚踢”自动开电尾门这一项配置……无意间发现，“踢一下”自动开，放完东西以后再“踢一下”自动关，高效省力，这波我给满分。

选择这款车的理由

选这款车还需要理由吗？ 6年前选了10款C63 AMG 6208cc自吸大排量！6年后依然是你，专注如一！