无死角的外观,美到我窒息!
捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 豪华版
2017-05-30 首次发表
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520km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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38.00万裸车购买价
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2017-05购买时间
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泉州购买地点
最满意
最满意的必定是外观,从22岁见到大街上人家开的捷豹,我就打心里以后一定要买一辆如此霸气的捷豹车。满意外观,还有240马力的动力。够足!
最不满意
目前真的没有任何不满意的地方,我对捷豹,只能用完美来形容。
空间
5
前排驾驶座空间够大,座椅也不会很硬。副驾驶座,自从买这车之后,老婆坐副驾驶座就是一副葛优躺!!!因为空间够大,随便调整随便躺。
乘坐空间
我身高178,体重140,驾驶室很舒适,副驾驶也是够大。后排的话,空间是非常足够的,比5系还大。至于后排空间怎么样,毕竟车子是我本人在开。前排好就好。后排体验次数较少。
储物空间
副驾驶的储物是绝对的足够的,放了一些个人上班必备材料以外,还有很大的剩余空间,但是扶手箱相对就比较小了,销售说扶手箱底下有个空气净化器,导致扶手箱储物空间过小。
放行李
行李箱空间我使用是够用的。两个大的行李箱进去,还是有很多的空间可以利用。还放了一箱矿泉水,毫无压力的。
动力感受
在转速2000转以下的时候,起步不会肉,很平稳,到了2000转速以上,油门轻踩,动力源源不断的供应出来。
驾驶感受
5
动力,起步不慢,在2000转速以上,你只要舍得踩油门,动力是源源不断的。由于是新车磨合期,高速上就开到120,没有往上再开,120整车是非常平稳,动力表现很足,很赞。
加速表现
目前新车,磨合期,还没有试过运动模式,单单的普通模式,超车是随随便便超车。
操控
5
转向精准,悬挂操控也很不错。倒车后视倒车影像广角很足,在车身一米外的环境也录制到倒车影像当中。
油耗
5
油耗目前新车磨合期,都是在跑市区。11L。后期油耗还会往下降,希望能够开到官方报的7.9L
城市路段表现
本人居住在二线城市,上下班往往会有点堵车,油耗那时就会稍微偏高一点,不过车子买来就是享受的,油耗稍高都可以接受。因为毕竟新车磨合期。
舒适性
5
隔音效果很满意。非常非常满意。测试效果,我首先关闭所有车窗,按喇叭,声音是基本很大部分的隔绝,然后我再打开驾驶室的车窗,喇叭声是洪亮的,紧闭车窗的时候,喇叭声是沉闷的,因为有了很大一部分的隔音,这车是真的没有必要再去做隔音了,隔音效果一级棒!
座椅舒适性
座椅各大网友都会说有些偏硬,我目前感觉来说是还可以,如果有感觉硬的话,可以买个背靠放着,增加舒适度,我目前感觉良好,所以没有多去增加,座椅记忆功能很不错,因为新车出来,往往自己会去多加一些东西上去,记录仪呀,贴膜了,镀晶了,车子去美容的时候,都会被师傅把座椅调试到师傅的角度,所以有了记忆功能,我拿车的时候,直接按下自己调好的记忆,就恢复到原来的位置了。这点必须赞!
外观
5
漂亮的没话可说。无可挑剔的一辆车。无死角的吸引到我的内心深处!车头,车身线条,微翘的车屁股。大灯……等等!我买车是外观党,只要外观我喜欢,它的什么,我都喜欢。
车灯设计
亮度还可以,不过远近光灯好像是一个频的,切换的时候,明显后切换的声音,而且声音是从发动机传出来的。不知道是不是通病还是什么原因。boom,boom,boom的、。
做工车漆
外观设计10000……分!做工99.9999999分!车漆我的是冰川白,是金属漆,金属漆本身就比普通漆好。加上我有去镀晶,车漆方面很放心。
内饰
5
内饰做工,秒杀5系。一直以为国产化之后,做工会差很多,但是并没有。做工挺不错的。顶棚鹿茸材质,中控材质不懂,但是不缺乏科技感以及时尚感。
手感材质
顶棚设计是用鹿茸材质。摸着很舒服,中控的材质我不懂,但是很舒适。
仪表中控
仪表设计也还合理,由于之前的车子是A级车,一下子跳级起来,对这级别的车子都还在研究当中哈。
性价比
5
一辆超高性价比的车。个人观点,对边5系,BBA随随便便秒杀他们。
标配配置
标准配置官方都有报,说说比较鸡肋的配置,就是没有!哈哈哈,因为对这些太喜欢了。没有任何的缺点!
选择这款车的理由
本身定位是28~35w之间,之前一直看A4L,但是捷豹给我的的感觉,就是比BBA高一级,感觉很奢华,很贵族的感觉,A4算完之后,我就多看了捷豹XE,本来挺中意XE的,但是想想明年打算要小孩了,往后家里添丁之后,肯定要一辆空间够大的车,后来开始看XFL,对比了之后,完胜A4L,后来狠下心来,直接上捷豹。因为我本身就太喜欢捷豹了。四年前某天路上看到捷豹系列,就深深迷上!只是当时的经济能力有限。不过这次的购买XFL,也是超出了一点点我个人的经济预算哈。
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