空间

4

通常不会超过4人乘坐，南方人体型都不大所以空间够用了。储物空间我觉得在日系车里面真的算渣渣的。

乘坐空间

我身高175，乘坐空间足够，调整到正常位置后排空间还很宽。座椅包裹感觉比较满意，后排纯平这个已经得到很多坐车朋友的好评，总体不错。

放行李

后排不能放倒，这个没有我真的很无语，座位家用车可能会有所影响使用，虽然我现在还没用到要放倒后排的时候，但是有总比没有好。后备箱空间不算很大，希望以后能放下bb车。

驾驶感受

4

1.2t低扭很足，动力够用了，动力也算是随叫随到那种，涡轮迟滞很小很小。高速上试过一段路没什么车 开运动模式，地板油从100时速加到180，感觉没什么太大难度就上去，感觉还有后劲，不过没敢再踩。

动力平顺性

涡轮迟滞小，cvt不存在换挡顿挫一说。刚买回来1500公里内经常低速跟车会出现顿挫感，现在2000多公里了好像症状消失了。

操控

4

十几万来说操控还可以，但是过弯速度快的话很早就到极限。过弯方向盘会变沉，虚位不明显。

油耗

4

目前行驶2000多公里，表显7.4。上次剩下半格油去加满92 才230元，续航显示630公里。总体来说还是挺省油的，不过我觉得应该还能再下去，不过我这里深圳的早晚高峰也不要抱太大希望能下去多少。自动启停属于挺好用那种，但是个人不太习惯用，因为发动机一停，空调就不制冷了。

高速路段表现

作为日系车来说，高速表现不会给人感觉很飘，方向盘也比较重，但是也绝对谈不上稳重，只能说中规中矩。

城市路段表现

低扭足，起步快，超车比较轻松，只要你愿意踩，红灯起步时候也能给你一些推背感。

舒适性

4

前悬架明显比后悬架软，对小颠簸过滤还不错，但是大坑的话就不敢恭维了。第一脚油门起步时候发动机很大声音，之后速度起来就没有了，基本就给那个蛋疼的胎噪覆盖了。这个车主要的噪音还是来自轮拱位置。

噪音控制

反震这车噪音挺大的，主要来自于发动机和胎噪。有时候会有几下异响 但是找不到具体哪里。

外观

4

外观还算犀利，轮子有点太小了。还有就是感觉到车后尾比较翘 不是很好看。

做工车漆

车漆薄，被树枝划一下都会有细纹出来，这可能是日系车的通病吧。

车灯设计

车灯简直就是蜡烛灯 ，亮度不够高。跑高速的时候开远光灯都觉得不够亮，准备换氙气灯了。

内饰

3

内饰中规中矩，方方正正的。豪华版中间一条红色的装饰线带来了一丝活力。中控面板有类似于钢琴烤漆装饰，很容易看到灰尘覆盖在上面。

异味异响

刚买回来异味很大，我闻得喉咙疼，头晕。都是开窗通风，买炭包加茶叶，大概半个月也就散的差不多了。

性价比

4

当时预算13万左右能办下来，这个车1.2t豪华版优惠后12.6办下来了，也没有送什么太多东西，就是贴膜底盘装甲之类的。配置同级别里面算低的有点难以接受的。都豪华版了，好歹给个胎压监测，单车影像的吧，然而啥也没有。性价比的话，还算可以吧，我一直觉得我也是买发动机送车壳子，配置低 但是想想丰田耐操的品质，也就释怀了。

期待的配置

胎压监测，一键启动，后排座椅放倒，倒车影像，定速巡航