威朗20T
威朗 2017款 三厢 20T 双离合领先型
2017-06-06 首次发表
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500km行驶里程
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6.8L百公里油耗
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12.80万裸车购买价
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2017-06购买时间
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南通购买地点
最满意
外观内饰动力
最不满意
顿挫,地板油顿挫。
空间
4
空间还算可以,后排没坐过,前排反正够用,挺宽敞。
储物空间
后备箱的确挺大,但是车内就没有什么储物地方了……
驾驶感受
5
动力没话说,至于有的人说肉的,应该是舍不得踩油门,舍不得s档。提车当天高速开回家的,直接s档,动力觉得没话说。想超车就超,管它宝马奔驰呢……速度上120了还是提升很快。
加速表现
至于起步,还是那句话,油门踩下去推背感直上。感觉比老款1.6t的高尔夫还要快。急加速30之前会有点窜,到40以后速度上的很快,也很平顺。
操控
5
没开过bba,垃圾车开过不少。操控对比垃圾车绝对是完美,指哪打哪。悬架的话,怎么说呢,不是在特别的路段还是没问题的,毕竟现在全是柏油路,水泥路。60码过弯可以试试,车身稳定得很不错。
油耗
4
目前不做评论,没开多少路,暂时6.8。
舒适性
4
这个看和什么车比,你要和30多万车比肯定是没发比。但是个人感觉,虽然车重轻了,但是别克底盘依旧很稳,高速上140超车一点不飘,开朋友的本田100都会飘。感觉舒适性对比15万的车绝对是佼佼者。
噪音控制
速度上100噪音开始明显了。平时还是不错的。
外观
5
就是冲外观内饰去的。威朗的外观绝对秒杀同级别,尤其是20的。
内饰
5
威朗的内饰我就不多说了,别克车内饰不是大众能比的。
性价比
4
预算15万左右,本想买迈锐宝,可是想想车太大,15万只能买低配。君威又太耗油了,不然就买君威了。性价比还不错吧,反正在同级别的车里绝对是佼佼者,日本车不买,大众车太多。所以就选择别克了……
选择这款车的理由
一个字,看着爽。
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