致我相伴6年的伙计-风云2

风云2 2010款掀背 1.5L 进取型购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

anthonychang

风云2 2010款掀背 1.5L 进取型认证

2017-06-08 首次发表

42000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
5.18万

裸车购买价
2010-12

购买时间
北京

购买地点

最满意

性价比高，车型漂亮、动力充沛、配置实惠、内饰良心

最不满意

噪音大避震硬

空间

4

10年买这款车的时候还没有结婚，现在一家三口，偶尔搭载两个老人，后备箱经常放着大婴儿推车、挖沙玩具、风筝、篮球等物，未觉得拥挤，只是轴距固有的限制，膝部空间局促，还好一家人出行的时候媳妇坐驾驶位右后方，副驾驶座位推向最前，后面很够用。

驾驶感受

5

动力很赞，个人感觉在1800转以后就能发挥最大扭矩，不必等到官方描述的3000转，在这个100牛米左右配置的前提下，提速算很快的，手档操控熟练的话前程加速不输2.0T的车，前期动力平稳，线性到80后动力表现下滑，毕竟是1.5L自然吸气的车，后程也牛B的话就不科学了对吧。最高飙到过140多，感觉在125以后有些发飘，让人驾驶信心不足，不建议用这个车开太快，毕竟不是按着性能车设计的，就一普通家用。

操控

3

这种车就不必谈操控性了，该有的方向都有，虚位有但是不大，当然这也跟驾驶技术有关，老司机开久了控制方向靠的不是脑子，下意识肌肉就都完成了。悬挂支撑虽然较硬，但是高速急转时仍然拖尾，感觉侧倾幅度大，怕速度再快会脱离控制，也可能我自己驾驶信心不足吧。转弯半径适中，双车道调头基本一把可过，当然您调头前要先往外打一点方向，这老司机也都知道。

油耗

4

市里稳着开7，高速5、6，激烈驾驶8，开空调9，总体感觉省油。

舒适性

3

避震悬挂较硬，路面反馈明显，过减速带心里感受不好。座椅中规中矩，前排卡腿的毛病有，但不明显。空调制冷快，比较好用。噪音在60迈以上显现，降噪确实一般。

外观

5

不用说，这个价位的车里最漂亮的，没有之一。设计非常大气，比肩10万以上的车没问题。我说的是三厢掀背白色这款。大灯犀利，车身线条流畅，后面附了张我认为不错的图。当然萝卜白菜，审美这事说不清楚，自己感受。

内饰

4

内饰比较良心，该用什么用什么，不糊弄人，这点上国产还是很让我敬佩的。新车异味小。最喜欢车门，厚重、结实，三段式开合，关门声“嘭”而不是“啪”。缺点的话，中控能再高科技点就好了，这个中控有点太保守沉闷了，可以再张扬点，哪怕加些钱呢，将对整车感受提升不少。

性价比

5

10年12月，在北京限购前的10天购买的这款车，被朋友们戏称是我当年最正确的决定。那时刚工作，确实拮据的很，5万多也是借了爸妈一些钱才凑够了（当时没有车贷吧好像）。这个价钱的选择实在不多，记得长安奔奔、奇瑞QQ，长城最早的一款miniSUV，吉利熊猫等等，最后看的风云2，但基本一看到，就决定是这车了，心想这外表一看是10万多的车啊，内外饰都和其他几款不是一个级别。很抱歉，因为第一次买车，对数据什么的实在没研究，就是感觉好。很多时候，感觉确实要相信，买回来以后开了这么多年，越来越觉得很超值。动力输出真的给力，提速快，高速稳，只有在90迈后才觉得动力储备不足。配置谈不上丰富，但是却很实惠，遥控锁车，一键落窗，中音喇叭，锁车自动升窗，前后雾灯，后排整比例放倒，全尺寸备胎，真是实实在在都用得上的东西。也可能运气好，开了6年基本没有故障，很邪门，就换过一个刹车软垫，至少在我看来质量不错。风云2，他见证了我从青涩逐步成长，从单身到成为父亲，载着我的北漂梦想，为我遮风避雨，任劳任怨。另外，感谢我的小风2，在北京暴雨的那次灾害中，历时三个半小时平安把我载回家。从此，我总时不时摸摸中控前的面板，像拍着兄弟的肩膀...现在，虽然不舍，但我们终会离别，就像人生。不知你已被过户到哪里？经由哪个二手车商交付到谁的手上，但莫名的，我总能感觉到你的目光，不远、不近、若即、若离...