最满意

很喜欢，开过进口帕杰罗，道奇酷威，别克商务，大众神车，别克威朗和君越，还有奔驰s600，除了奔驰最爱他给的感觉

最不满意

中控台偶尔异响，中控不能看视频

空间

5

横向空间非常宽敞，经常葛优躺，本田偷空间一绝，没有人不说车里空间大的。同级别坐过蒙迪欧，君威，迈锐宝K5，迈腾，除了迈腾就数他宽敞。

乘坐空间

够大，最多坐过6个人，没压力，一般是俩人用车，空间很浪费

储物空间

汽油版比混动版划算，因为后备箱储物空间大很多，虽说混动版油耗低，但是汽油版能带更多东西

驾驶感受

5

平时用绿叶模式，遇到不爽的人才会关掉绿叶模式，一般不需要s档就能超越路上所有挡路小白，s档挂上再关掉绿叶，野兽模式能教育所有藐视思铂睿的车

加速表现

很好，自吸不犹豫，不思考，说提速就提速，路上看谁不爽都可以超

动力平顺性

CVT才是精华，如丝般顺滑，4AT,6AT，4MT都开过，CVT的好处谁开谁知道

跑高速

很轻松，高速当初一群网黑说思铂睿超过120车身发飘。实际测试跑过140，一点也不飘，打脸网上的黑粉傻逼。

操控

5

很清晰，不存在虚位，听得懂我的指挥，60码过弯侧倾有，但是车子让我感觉心里有底，不会翻车。

底盘及悬架

底盘真的很低，大坑不敢过，曾经陷到泥地里过，四面楚歌

油耗

5

2.0排量，快速路最低跑过4.5油耗，高速6，市里拥堵9，比同级别B级车省油很多，一个月市里跑300块钱足够用

城市路段表现

城市路段自动启停非常有用，不明白为什么那么多人说自动启停是鸡肋，这东西一让你专注于踩刹车，二让你在短暂停车起步时不需要再去踩脚刹，三让你始终不会因为短暂停车犯困，还能降低油耗，简直居家良伴啊

舒适性

5

大颠簸过滤非常好，小颠簸传导非常好

空调

本田空调一直在同级别里独步天下，这个懂的人自然懂，不懂的人只会瞎掺和，但是空调刚开始吹会有一点霉味，过一下下就好了

噪音控制

发动机，胎噪控制的好，风噪有一些，上了高速噪音会变大，有风噪和胎噪，发动机噪声始终控制很好

座椅舒适性

座椅记忆调节真的好用，腰部支撑也很到位，高速四五个小时也不会累。

外观

5

外观在路上绝对回头率比同级其他车高

做工车漆

车漆偏薄是事实，不过无所谓，因为重做漆面价格不高

内饰

5

内饰很用心，虽然外面看不出很特别的亮点，但是谁坐进去谁觉得高级，同级不比奔驰c200L差

性价比

5

重点:安全性！日本车现在安全性真的很高了，因为我的大白…被追尾了，对手很强大，尾部完全溃缩，撞出10米远，但是驾驶舱一点变形都没有，后排乘坐舱门只是轻微变形，门打不开了，但是人一点伤害也没有，对手的液压杆都撞断了，前脸也开了，谢谢大白的牺牲，本田能有铁杆粉确实有原因

期待的配置

希望中控液晶面板能有智能互联系统，并且能带座椅通风和四门一键升窗

选择这款车的理由

小众，性价比高