不追求动力的话 思铂睿2.0还是很合适的
思铂睿 2015款 2.0L 典藏版
2017-08-21 首次发表
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17000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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18.00万裸车购买价
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2016-10购买时间
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深圳购买地点
最满意
小众车比较少人知道 大多数会问什么车 这是一台思铂睿
最不满意
胎噪。发动机声音过大
空间
4
前排空间充足基本我的座椅都是调到最低最后这样开车 。后排还能坐三个人 不会挤
驾驶感受
4
动力 稍微差了点 毕竟是2.0排量 要动力的朋友建议上2.4
加速表现
加速方面 只要肯给油 老马还是能飞奔起来的 只是发动机声有点大
动力平顺性
不会顿挫 不会顿挫 不会顿挫 重要的事情说三遍
跑高速
高速满员轻松上120 自然吸气后期动力源源不断
操控
5
操控 时速上了140以上就稍微有些方向虚位 方向盘不扎实 建议时速控制在129以下
油耗
4
油耗高速最低跑过5.2。市区稍微高一些 在8个左右
舒适性
4
避震我觉得是毕竟硬的。 过坑洼比较干脆
噪音控制
胎噪很大。发动机声很大。总之很大 后排应该稍微会好点 因为没坐过后排 前排驾驶感受就跟我上述的一样
外观
5
外观设计风格很适合年轻人 要是全系都搭配运动包围就更加完美了 毕竟普通版跟运动包围版的 区别很大 因为我的是黑色 车漆很薄 小石子弹到基本就是一个印子
内饰
4
年轻人比较喜欢的一个设计风格
异味异响
内饰异响 个人感觉接受不了。二十多万的车 居然有十万级别的异响感受
性价比
4
二十多万级别还可以。毕竟不是三十万以为的
期待的配置
要是有加装运动包围 我相信会有更多人选择思铂睿这台 小众车 但是想不明白为什么不推出这一系列措施
选择这款车的理由
综合家人以及品牌的质量 日系车相对于 美系德系 发动机是毕竟稳定的 买车就是买一个放心
购车2年8个月后质量评价 | 2019-06-25
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不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-前门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-后门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
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故障/无法工作
- 电子设备-导航系统-故障/无法工作
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有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
- 内饰-手套箱(副驾驶侧)-有异响
VR视角看口碑
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思铂睿两年用车
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思铂睿用车2年
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这次是来给思铂睿的安全性正名的,有图说话
2018-06-12
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整体质感不错,驾驶感受可以,提速可以。车是好车。可惜了
2018-06-12
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舒适的代步工具,偶尔也能激情。
2018-06-12