黑色小奔，平衡但不完美。

奔驰C级 2015款 C 260 L 运动型购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

北京车友7524836

奔驰C级 2015款 C 260 L 运动型认证

2017-06-15 首次发表

40000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
42.00万

裸车购买价
2015-07

购买时间
北京

购买地点

最满意

奔驰的卖点太多了，主要有三点，装B，喷竞品，和正装很搭配。

最不满意

1.扁平比。260是前45后40的扁平比，胎太薄了。我已经墩坏了两个前胎（发动机在前面，比较沉）后胎其实还好。北京的路面铺装质量还要优于二三线城市。老家的碎石路简直发愁。（手机不能换行，吐槽）2. 长轴版的轴距有点长。大家都知道有的地库有大铁门分割不同的区域，然后会放两块铁板搭成一个梯形，我有一次居然卡在上面前后轮都不着地，就不告诉你们是积水潭医院的地库。3.白内饰。因为车是黑色的，不想买黑内饰，就买了白色的。都是泪，以后告别牛仔裤了。

空间

1

空间我只能打一星，因为我被如下好朋友车主喷过空间小，汉兰达，Q5，S60，卡迪拉克，雷克萨斯，宝马5，A6。但本人觉得空间还是大，我是喜欢小钢炮的，要不是股票涨了，我的Dream Car本来是GTI。

驾驶感受

4

260 有211匹，全马力过弯的时候后轮会在干地上打滑，出弯急加速的时候车尾会摆动。能体会到一点乐趣。260可能调教过排气（不太确定），声浪有那么一点小跑的幻觉。不过要说动力有多强，也没有。

操控

3

奔驰的加速一直都是四平八稳的，也挺快，但是感觉没那么快。原厂的后胎虽然薄但其实配的很好，抓地力没有问题，要说整个动力系统最出彩的就是这四条胎。变速箱大家都知道，123档顿挫，2降1有的时候还不如我自己开手动的平顺。现在的电子转向就那样，宝马也是电子转向，用起来差不多，老福克斯的液压转向肯定要更好点。奔驰的地盘给人的感觉比较整，不松散。隔音也做得好，行驶品质很高。但是内饰异响又会把你从美梦中拉回来。我车的内饰异响主要是颠簸路面才会出现，判断是皮革摩擦和挤压的声音（想象一下，车辆在颠簸路面处于倾斜的状态），基本无解。说到操控，还要宝马，不过新宝马也在向舒适靠拢了。最后附上一点漂移心得，首先入弯前对准弯心，加油到尾部摆动，然后反打方向，慢收油，再加油，再.. 槽......槽槽槽.....