最满意

第一外形，车头圆润优雅，车身协调，车尾大气。第二油耗。现在开下来和，轿车没多少区别。

最不满意

钥匙外形有点配不上这车，最主要的是，机械钥匙部分不能取下，这让经常游泳的我，有点伤脑筋。

空间

5

空间绝对没有话说，前后排头部空间，腿部空间一点也不让家人绝对压抑。

乘坐空间

家里最高的也就是1.72米，就是本人。不论前排后排，空间绰绰有余。后排座椅三个角度调解，也能很好的兼顾两个老人的不同需要，这里必须给个赞??。

储物空间

后备箱帮别人拉过7个棉被，觉得还是挺够用的。车内储物空间算下来还是多的，只是，有几个不知道摆什么好，例如扶手箱前面的，摆手机吧，不够深，有点挡手。大屏下的卡槽设计的还是蛮人性化的。

驾驶感受

5

1.5T的动力个人开下来，够用了。正常用车，够用；超车，没有油门踩到底，力不从心的体会。

加速表现

D挡，起步就算油门踩到2000-3000转没有太强劲的推背感，3000转以上会有突然来的推背感，然后油门掉下来2000转。40码后，动力就会持续性的上来。

动力平顺性

起步，堵车D挡油门配合不好的话，顿挫感明显，用手动模式的话，感觉就好得多。开熟悉了，油门缓慢的踩，起步平顺性就很好。不熟悉车的性格脾气或者配合不好的话，低速顿挫感强。

跑高速

七挡双离合的变速箱，除了一二挡，其他几个挡平顺性很好，三挡后加速也给力，上坡的话，油门踩到一半力量输出持续稳定，平路，下坡跑110-120码油门转速在1500-2000这个区间。

操控

5

方向盘好用，这个是电子助力的优势。悬挂调教，偏硬，说是运动兼顾舒适，连续不平整的路面，有小点的跳。

山路

爬坡用手动模式就很好用，用D挡，就感觉差点，尤其是坡道起步的时候。下坡的时候好控制。刹车的话，开过的车中，算跟好用的，行程适合，需要停止的时候，能到达预期估计的距离。

底盘及悬架

悬挂的支持性一般般，速度快一点，过弯还是能感觉到，明显的侧倾。

油耗

5

到现在开了2580公里，加油1400元，还能跑200公里左右。算下来百公里约7.6升左右。这个油耗，和有些轿车有得一比，很满意。

城市路段表现

城市路段，尤其是在拥堵路段，感觉要到9升左右。

高速路段表现

高速路开空调，油耗大概在6.1-7.0左右。手动模式用顺畅了，就6升左右。一直用D挡，油耗就上来了。

舒适性

4

坑洼路面，低速通过，感觉还可以。高速过减速区域或者补高起来的路面，感觉跳。

空调

用语音控制很方便，风力大小，温度控制，这些都很方便。制冷效果，感觉上12万的车都差不多。八个挡的风力大小，这个用起来，比4挡的精准度好。

外观

5

外观个人觉得很喜欢，只有一个人不太喜欢，也不觉得难看，她的接受度还是高的。

车灯设计

LED日间行车灯勾勒出来的造型，辨识度很好。可以前大灯不是LED的，亮度一般。

内饰

5

内饰风格可以，全黑的内饰，简单不容易乏味，大屏逼格高。感觉很上档次，唯一觉得不好的就是，排挡杆哪个位置的格子塑料饰板不搭配。

手感材质

大部分都是软的，感觉还不错。做工看上去精密度也好。

仪表中控

仪表盘，中间的哪个小屏幕感觉不好，换成液晶显示器的就没有挑剔的了。

异味异响

颠簸路面，后排天窗会有响声，断断续续的，时有时无。看去4S店看了，也没个结论。

性价比

5

主打互联网的SUV，卖点也是蛮多的的。互联网功能现在用下来也可以，车辆定位，远程控制，这些很前卫，实用。配置比起同价位，的国产SUV，是差点意思。发动机，变速箱，这些用下来也还可靠。有点遗憾的是买早了点，不然可以选择即将推出的新配置。一句话总结：喜欢的不会绝对不值！

选择这款车的理由

对于32岁的人来讲，从经济实力来讲，房贷，生活开支等等，都固定了，工作、生活圈的人，基本都20万左右的，比不了，只能选择自己能承受的12-15万内的。。从外形上看 ，不能太张扬，过了追新求异的年龄；也不能让自己越对比，越不喜欢，所以中庸之道，应用在我选车这上面，感觉不错。车型:SUV通过性优于轿车，符合经常跑的地方。动力不能肉，油耗不能太高，所以1.6T内最理想。空间不能拥挤，毕竟一家人坐的时间多。合资国产6款车，挑来挑去，还是绝对更爱任性5。当然，圈子里的很多人都力荐国产SUV神车，尽管销量第一，价格更低，配置更高……我不喜欢用自己辛苦挣来的钱，去买违背我意愿的车。