最满意

外观时尚动感；操控性很好，方向盘指向精准；最令人惊喜的是油耗！ 上下班往返行程25公里左右。每天早七点出发到单位打羽毛球，基本避开了上班高峰拥堵期，差不多用时20分钟到半小时之间。晚上5点20分左右从单位出发行驶3公里顺便接老婆下班，如果不是遇到特殊拥堵状况，到家基本耗时40至50分钟左右。 3月12日（8849公里）开始使用小熊油耗记录每次的加油数据，到目前（12168公里）软件测算的平均油耗是6.39。

最不满意

时尚版没有扶手箱，这个成本应该不会增加多少吧，自己在某宝配了一个，有色差；没有倒车雷达，还好送的导航带倒车影像。

空间

5

基本每天开着小科上下班，偶尔周末带家人到周边游玩。普通家用完全够用！

乘坐空间

本人身高170CM，体重65kg，前排头部和腿部的空间都很充裕；后排空间也还算宽敞，只是中间地板有突起，久坐会有些累。

全家出游时

后排空间也还可以，如果身高180CM，那么坐后排可能会有点局促，也够用了。

储物空间

除了一个灭火器，一个洗车水桶，本人基本不放什么东西。偶尔去超市购物，后备箱空间基本无压力。

驾驶感受

4

本人开车比较柔，从不飙车，相对家用来说动力够用。我觉得起步一脚油门到底的驾驶习惯对发动机和轮胎都是有害的，所以重来不踩地板油。起步缓踩油门，转速超过2000松下油门自动换档再下踩，动力输出还是没得说的。三档以后，发力明显，加速快，跑起来还是很平稳的。 感觉自动起停功能比较鸡肋，基本上点火后第一件事就是按下关闭键。市区拥堵路况走走停停，刚熄火又要点火，感觉对电瓶和发动机不好，所以上车直接关掉。遇到红绿灯较长的路口还可以用一下，但是到底能够节油多少没有测算过。 最近发现车子发动后，速度到30-40码时，油门处有时会明显感觉咔嗒一声，不知道是什么原因，准备周末到4S店去给小科做做体检。

操控

5

方向盘指向很精准，稍打方向，轮子上马上传来反馈。方向盘回馈力度不错，在大转弯后，方向盘几乎是自己转回来的，手放在方向盘上做顺势动作就行。总而言之：转向精准、路感反馈清晰。

油耗

5

原来总听别人说美系车费油，自己拥有小科以后发现这个说法不准确，最起码本人的小车油耗还是令人满意的。目前车辆中控仪表显示油耗7.0，真心超过了预期！周末有时到周边转转，基本都是省道或是乡道，油耗相比市区下降明显。

城市路段表现

城市路况的油耗稍高一些，使用小熊油耗监测发现基本上6到7个之间，城市拥堵严重路况最高一次油耗为8.21

高速路段表现

城郊路况、高速路况油耗表现很满意。5月14日至24日，周一至周五上下班，周末回了一趟老家（往返42公里高速路，20公里盘山乡道，其余是省道，行程200公里左右），共计行走里程561公里，平均油耗5.34。

舒适性

4

购车时送了真皮坐椅，舒适性不错，在过弯比较急的时候，侧向支撑非常到位，很满意。隔音效果不错。后悬架采用后扭杆梁 瓦特连杆非独立悬架结构，过减速带等颠簸路段能感觉出来与独立悬架结构差别明显。

座椅舒适性

座椅舒适性很好，软硬适中，包裹性强，坐在上面长时间不会觉得腰酸。

外观

5

16款新科鲁兹的外形动感、流畅，车身的线条优雅，符合本人的审美观。前面看眼神犀利、侧面看腰线硬朗，用四个字描述“霸气外漏”。说句心里话，本人就是外观控。 如果再配置日行灯就更好了。

内饰

4

做工和用料不错，缝线很细致，中控台的真皮包裹很好，背景灯柔和不刺眼。个人觉得同等价位中是看得出诚意的。

仪表中控

近期发现导航播放音乐不正常，时不时发现右侧音响设备没有声音，收音机却能正常发声。莫名其妙！

异味异响

近两个月来发现行驶颠簸路段天窗后部顶棚有异响！

性价比

5

外观时尚动感！上下班代步，周末时不时出去跑跑周边游，这车真的很适合，值得购买。

选择这款车的理由

买车的主要目的是上下班代步，周末郊游，回老家（距离100公里）看望父母，所以购车原则：首先考虑的是安全性、第二是实用性、第三是经济性。朋友推荐丰田的卡罗拉或是雷凌，哥哥推荐大众的朗逸，但是看车的时候首先去的雪佛兰4S店，第一眼就被小科的外观所打动。购车之前又去看了斯柯达明锐和，最终还是选择了16款科鲁兹。