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铜仁车友7146032: 很可靠的车,低调又好用
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很可靠的车,低调又好用

欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

铜仁车友7146032

欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座

2017-06-18 首次发表
  • 1300km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 18.14万
    裸车购买价
  • 2017-06
    购买时间
  • 铜仁
    购买地点

最满意

动力、四驱、空调、

最不满意

最后关的一个车门不易关牢,内饰粗糙了点,但是这内饰可能是三菱系列最后了的,轮胎尺寸奇葩且不适合跑烂路,容易被挂破,才300多公里,轮毂刮花了,胎就刮废了一个,这轮胎烂路实在是不适合,主要是废了还不好买新胎,尺寸太奇葩。 再就是……有时候车门按钮会失灵?有时候按了没反应,还得掏钥匙出来

空间
5

空间很大,和朋友出去钓鱼加我6个,加上大家的钓鱼装备,感觉都还可以,本来就有7座版,5座的空间可想而知。

驾驶感受
5

我说我开双eco爬陡坡感觉不费劲你们信吗?这里说的陡坡是山区那种不是路的泥巴石头路的陡坡

操控
5

经常开烂路的会喜欢这个方向盘的,会跳,但是方向不会变。好路上习惯了也好用,就是反方向的力气太大。

油耗
5

以前不知道怎么看,昨天看了,显示是9.5,可能是我没会开新车,好怕没磨合好后期出问题吖

舒适性
5

静音效果好,开长途座椅不怎么舒服,至今没调节出一个舒适的角度。

外观
5

外观还是漂亮,屁股略丑

内饰
3

内饰真的有点low吖,中控台丑吖,感觉像个国产皮卡车

性价比
5

都说性价比高,反正喜欢三菱这小众牌子

选择这款车的理由

十多年前,西南片区某偏远贫困山区,一个蓬头垢面衣衫褴褛的少年在乡村公路边放牛,一辆疾驰而过的越野车卷起的滚滚尘土淹没了瘦小的他,透过扬起的尘土他看到那车背后的背包上有个三菱的标志,当然那时候的并不知道那车叫三菱。从那时候起,他就暗自发誓长大以后一定要买一辆这样可以在烂路驰骋的车。 那个少年就是我,那一年,刚九岁。 这么多年,帕杰罗、猎豹的影子深深的印在心里。如今,我依旧买不起帕杰罗,当然,看了看16款帕杰罗的内饰和其他高科技配置,真的觉得三菱有些没落了。 单位一个帕杰罗,十多年了,依旧可靠得很。买车也没看其他车,就直接三菱,买帕杰罗有压力,就这个车了,两驱不如不买,7座对于我这样的单身汉来说很鸡肋。

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