最满意

相对来说经济适用，外形也挺帅气，开起来也很好开

最不满意

现在感觉车身有点长了，在拥挤的城市和小区里对新手不友好，虽然基本配置够用，但是相比较其他简配还是挺多的

空间

5

空间挺大的，之前买车的标准就是要有足够大的空间，就是储物空间有点小，不过基本够用，乘坐空间和后备箱空间都很充足

乘坐空间

因为全家都不是高个子，所以乘坐空间都挺充足的，后排坐三个轻轻松松，还有挺大宽裕，前排也很宽敞，毕竟车长在那里

储物空间

门上的储物槽放小瓶的饮料没问题，红牛也能轻松放下，中控附近的偏小，而且杯架没有固定，这点感觉不太好，不过总体感觉够用，但是其实相对来说比较少

全家出游时

有过一次满载过，前面位置很宽阔，坐在后面一点也不会挤，乘坐空间够大

放行李

雅阁的后备箱比较深入，行李如果放规整点的话能放好几个行李箱，现在还没放满过，不过基本日常载点东西是轻轻松松

驾驶感受

5

动力很足，开过的车比较少，而且也很少大踩油门，所以对比感不是很强，对我来说够用了，踩油门动力很快就上来了，而且也没有顿挫的感觉

跑高速

因为新车一般都是80-90的速度再跑，在高速上定速巡航真的很好用，开定速巡航100左右也在2000以内，120只开过一两次，没注意看

加速表现

加速虽然比较平顺，不会突然窜出去，平时起步也不会大脚踩油门，所以推背感没有感觉，也觉得没必要，如果要推背感油门踩重点也会有的

操控

5

方向盘不知道为什么感觉稍微有一点点重，习惯了就还好，然后开高速的话会有点偏，不过基本操控都很好操作，开起来很轻松，视野也挺好，新手开起来不会难上手。

底盘及悬架

底盘有点低，不过我还没感受过，到现在还没刮到底盘悬架稍微有点硬，毕竟主打的是发动机，现在感觉避震确实不太给力，感觉走在路上稍有不平感觉震动挺明显的

山路

山路开过一次，感觉挺好开的，爬坡动力很足，一点困难都没，而且因为有自动驻车，也不用怕半坡起步后溜什么的，当然是对于新手来说。

雨雪泥泞路面

最近基本都在下雨，所以雨水天气开过好几次，没有出现路滑之类的，雨天急刹车肯定会有点滑行吧，没有试过急刹，降速下来刹车没问题

油耗

5

油耗很满意，刚开始开了200多公里，今天一看百公里6.2l，不过大部分开的是高速，后来在市区里堵上了8就没降下来过。不过走高速一般是6点多，还是很给力的，而且都是在开空调的情况下，现在百公里是8.1l

城市路段表现

城市一般得十以上，因为堵车怠速又开空调，一般10-14左右

高速路段表现

高速的话最低开到6.2，基本6.5-7.0左右，如果加上国道的话有可能7出头

舒适性

5

悬架偏硬一点，毕竟不是强项，路感稍微明显，然后噪音其实还好，没其他说的那么夸张，我感觉还是可以接受的，开起来和坐在车上都挺舒服的

座椅舒适性

真皮座椅做起来挺舒服的，包裹性也很好，电动座椅很方便

外观

5

外观必须得棒，之前打算买日系的，就是被雅阁外观征服了，特别是羽翼大灯，确实好看，侧身线条也很好看，整体的线条很流畅，特别在阳光下看起来很好看

做工车漆

雅阁做工还不错，车漆的话因为没开过其他的不太好对比，但是应该没想象中的那么薄，之前倒车跟别人蹭了下尾巴，结果对面掉了，我的就有一小片蹭的痕迹，洗完车后看不到

内饰

5

内饰挺好的，就是没有米色的，全黑有点单调，有些地方塑料感有点强，座椅和方向盘真皮的，触感挺好，新车异味也不重，刚开没多久，其他有待观察，异响的话暂时还没有

性价比

5

性价比怎么说呢，见仁见智，假如对电动座椅等一些基本配置不是很看中的话，我觉得还是挺不错的，雅阁的配置分配很奇葩，整款车配置就三款有电动座椅，确实有点无语。不过相比于其他b级车我感觉还是性价比比较高的。特别雅阁的安全系统在这个价位也少有，由于米问题和等车问题没选择，在这个价位期待高科技的人可以试试。想省油省心的话雅阁总体还是值得推荐的

标配配置

标配的基本够用了，就是没雷达真的想不通，胎压监测也不是显示的，是有问题才会有标志提醒，座椅加热在南方完全没用，还不如来个座椅通风，carplay用起来还行，就是应用少，蓝牙很方便又安全。

选装配置

加装的雷达很满意，解决倒车问题，非常好用，可惜没有前雷达，不然在拥堵的地方倒腾就很方便

期待的配置

如果能有自动落锁的话就方便很多，有时候经常忘记有没有锁，逼死强迫症

选择这款车的理由

本来打算买十五万左右的小车来用着，看上了新308的配置和外观，不过后来家里想要空间大一点的，想说干脆一次到位买个b级车，然后又结合自身的经济状况和养车状况，就放弃了福特和大众，选择了日系，又从日系选择了比较中意的雅阁