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秋涩鱼: 等你4个月,现在回头想想,值了
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等你4个月,现在回头想想,值了

秋涩鱼

指南者 2017款 200TS 自动高性能四驱版

2017-06-23 首次发表
  • 3000km
    行驶里程
  • 10.4L
    百公里油耗
  • 23.88万
    裸车购买价
  • 2017-02
    购买时间
  • 南京
    购买地点

最满意

最满意的就是JEEP保留了它的基因,情怀,四驱,外观,内饰,音响。各种科技配置。还有车子的座椅,不管是前排还是后排,舒适性都非常高,虽然没有通风,但是开久了也不会很闷热

最不满意

目前还在发现中,前排的储物少的可怜,而且还有点小问题,就是音响的低音有点过重,听歌建议不要那种低音重的。整车都在震哈哈。油耗还算满意,目前10.9,还在往下走。出了磨合希望稳定在10.5我就满意了。车辆在时速50-60的过程中,传动轴会有嗡嗡的声音共振。

空间
4

总体来说可以给4颗星。因为我对空间的需求不大,如果你是小夫妻两个带个孩子,再加上宠物,是没有问题的,但是如果你家里有两个孩子,还有老人的话,空间确实不太够,建议还是考虑7座车呢

乘坐空间

我175,前后都没问题,上下车也没问题,很好的比例,头顶的天窗,不管开启或者关闭,都不会有压抑的感觉。

储物空间

前排可怜到底,后面我没坐过,前排扶手箱也是很小的。眼镜没地方放,要自己去买个眼镜盒换上。手机也没地方放,2.4的因为有4驱控制单元,所以前面的储物空间被挤压。扶手箱里面到时可以放点小东西,底层有减震防滑垫,但是侧壁没有,大东西还是会产生响声。

放行李

后备箱,已经够用了,没孩子,没那么多东西要放。备胎全尺寸,周围有一些储物格,放一些小东西还是可以的。

横向对比

座椅很舒服,其他空间上的东西完全没优势。

驾驶感受
4

够用,平顺。没有爆发点。不要谈加速激情。开着很舒服,开空调不会有动力衰减的感觉目前还没有全油门加速过。自然吸气的声音,确实不小,风扇工作起来也是挺吵的,但是做进车里,这些都不会影响正常开车。整车静音做的不错

加速表现

D档中规中矩,目前没有过急加速,不过动力肯定满足日常的使用了。

操控
5

底盘的质感非常好,比老款的紧实。筷子悬挂,强度没问题,不用担心。侧向支撑到位,稳定杆也很粗。高架路60转弯没问题,不会有很大的侧倾,但是建议还是慢一点的好

油耗
3

目前770多公里,油耗在我的预料之内,目前南京市区综合使用情况来看,没出磨合期,油耗10.6,如果跑一次高速出去玩玩,应该会更低,我觉得合理范围就是10-11个。

城市路段表现

城市路段,估计13个油比较保险,路况好的话11个

高速路段表现

目前就跑了绕城,城市快速路,综合油耗10.6.希望后面还会降低。

横向对比

JEEP的车,油耗向来就没优势,如果你的JEEP油耗很低,大家会开玩笑说你买了假JEEP,哈哈,1.7吨的车,10个油左右,我觉得是合理的。其他车系,我觉得大部分应该9个吧

舒适性
5

空调很给力2.4的排量开空调不会有明显的动力衰减的感觉,行驶品质很高,座椅尤其舒服,NVH做的不错。

空调

制冷非常棒,平时不想调节,就放到AUTO就好了。风量超过3档,就会有明显的噪音,平时用3档就可以了

噪音控制

和老款的比,所有的噪音都控制的非常不错。窗户都关闭,在市区道路,车内很安静。

外观
5

没啥说的,满分

车灯设计

原装的氙气很不错,我很满意,驻车灯也不错。尾灯也不错,就是尾灯有点不那么硬气

做工车漆

晶岩浅灰金属漆,4个月没白等。我很满意。

车身造型

屁股没有车头好,不过也很不错了,侧面线条不错,底盘很高

内饰
5

总的来说,我对内饰没要求,符合当下的标准。所有的按键都比较舒服,阻尼合适,就是大灯的近光和远光的控制部分,不知道是不是我的手小,我总觉得有点远,特别是开远光和关闭远光的时候,左右都要去够播杆。另外并线的轻轻一挑,5下转向灯非常实用。

手感材质

软的地方摸起来很舒服,特别是驾驶员右侧膝盖边上的软性材质的护垫,很贴心。膝盖不用和硬塑料摩擦了。

异味异响

目前没有任何地方有响声。新车嘛,以后用一段时间在看,特别是越野之后

性价比
5

这个价格,国产后的性价比还是很高的,感觉车上该有的配置都有了,有一些配置,还在熟练使用中。ACC挺好用的,主动刹车功能也感受过了,现在就是行驶3000公里了,后备箱不知道什么地方,有时候颠簸会有异响,刹车时候右后轮也有时候有异响。再看看是什么地方传来的。

选择这款车的理由

品牌,文化,配置,其他车也很好,我就是为情怀买单,而且它确实满足了我本人的用车需求。新车价格觉得在合理范围之内。车内异味不大。

购车1个月内评价 | 2017-06-25
880km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车5个月后追加口碑 | 2017-07-24
  • 3340km
    行驶里程
  • 10.5L
    百公里油耗

油耗

目前综合油耗10.5,最近几天南京热爆了,空调全程启动。

城市路段表现

这个车就怕堵车等红灯,在市区,一般大的信号灯一等就是60秒 ,一般红灯多的时候,都会关掉启停系统,这时候要注意,如果空调放在AUTO模式下,自动启停工作的时候,一熄火,空调就会停止工作,但是如果放在AC上,然后手动控制的,熄火空调就不会停,这车有电瓶保护,过不了几个红灯,自动启停就会停止工作保护电瓶。反正等一两个红灯,基本上要跑绕城跑几公里才能把油耗拉回来

高速路段表现

城郊路况是非常适合指南者的,特别是90多的时候,最省油大概是98~100这个速度区间。前几天跑了一趟黄山,第一次上高速,全程120,发现跑120的时候 风噪大,胎噪也大了(AT100)变速箱很难维持在9档,但凡有个小破就会降到7档 感觉车子一直在费力的维持120,结果油耗不理想,整条路开过去3个小时,油耗一点也没降,维持在10.3,后来回程全程105-110,行驶感觉明显优秀很多,回程油耗降到10.2。这个车还是比较适合100-110这个高速区间。反正开快了也早不了多少。这么跑还省油。

保养

目前车辆还没到首保。不知道首保是不是要换30的机油。

故障

故障方面,最近经常发现路面轻微震动时候,后备箱有异响,就是那种吱吱嘎嘎的,这两天又有点后门吱吱嘎嘎,不是总有 但是车内安静的时候 明显感觉后面有异响,声音不大但是明显。检查后门和备胎啥的,也没发现哪里松动。

吐槽

油耗目前10.5,比较满意,音响低音过重,听歌经常感觉门板里面的什么东西在跟着一起震。

自驾游

目前自驾过黄山,溧水,的走过些许的烂路。整体感觉还不错

小意外

前几天去单位停车,杆子本来抬起来了,车子往里开,然后开到一半,保安操作失误,把杆子弄下来了,直接砸到A……柱上面和玻璃,还好玻璃没事,就是留下点杆子上的黄色油漆,A柱就惨了,加起来有20多公分的伤痕。漆都蹦掉了。修起来也尴尬,整条A柱一直到最后都要重新弄,哎……新车心疼,后来想想算了,拿点漆点了一下。不好看就不好看吧,不想弄掉那么多原厂漆。没有伤的JEEP不算好JEEP哈哈

购车6个月后追加口碑 | 2017-08-24
  • 5800km
    行驶里程
  • 10.6L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

目前综合油耗10.6,从6月13日提车到现在,全程空调,上下班加短途游

城市路段表现

城市路况的话,油耗肯定不理想,基本12个稳稳的

高速路段表现

由于我换了AT胎,高速跑120,还是不省油的,跑120要10个油,但是跑100-110,就相对省油,8个左右

保养

目前5800公里,我是4100公里去做的首保,首保之前我看过机油,确实有消耗大的现象,但是还不至于要添加,我就适当提前了首保时间,4100首保,用的还是厂家提供的0W20的机油,很多车友说首保要换30的,这个应该是可以的没问题,但是我觉得还是要给大家试试看,首保之后到二保之间,过了磨合期,机油的消耗,这个比较准,到时候再看看是不是烧机油。

保养服务

首保就是更换了机滤,机油用的原厂0W-20的

故障

目前车子没有出现过任何故障。

吐槽

车子现在就是时不时的后备箱异响,吱嘎吱嘎的,特别是过减速带,然后音响,只要是低音有点重的音乐,有时候左边震的有异响,有时候右边震的有异响,感觉应该是里面的线束在震动的时候,和门板发生共振吧,但是我不是很在意的

自驾游

目前小指已经去过黄山,天目湖,南山竹海,反正都是周边的经典,打算9月走一趟远一点的。

小意外

有一次进单位,停车杆上升,往里开,然后由于保安操作失误,杆子又掉下来,结果把A柱砸啦,掉漆了。

购车1年3个月后追加口碑 | 2018-05-11
  • 31000km
    行驶里程
  • 9.9L
    百公里油耗
  • 免费4次 收费2次
    保养
  • 1,000.00元
    花费

油耗

日常使用,起步和堵车油耗不低,每天上下班来回总里程大概50公里,尽量避开早晚高峰,平时都是在高架或者城市快速路,80-100的时速比较多,车子换了AT胎,又装了车顶行李架,带来的负面效果就是风噪会变大,特别是时速超过110以后,上面的风噪就大了,轮胎的噪音还是可以接受的。目前3W多公里了,综合油耗徘徊在9.9-10之间,我个人对这个油耗还是很满意的

城市路段表现

市区堵车的话,油耗应该不会低于12个吧。原厂车高速应该在8个左右。我是改了东西,大概9个

高速路段表现

高速状态下,犹豫换了AT胎,基本时速度在100-110,这样比较平均,噪音也相对小。油耗8-10个

保养

18000公里的时候换了发动机,然后新发动机跑了2000多的时候,做了新发动机的首保,之后3W公里做了新发动机的二保养,换了力魔的0W-20机油,和陶瓷修护,新换的发动机已经做过两次保养,最近一次是间隔10000公里,机油消耗正常。这一万公里,机油从油尺的上线下2mm,到油尺的1/5.这个很正常了。建议还是不要超过8000保养,我们的空气和油品都不是那么好,建议7500-8500间隔保养就好

故障

车子如果太脏,有时候会雷达拒绝工作,要尽量保证雷达的干净。

吐槽

车后方摄像头,实在太容易脏了,只要一下雨,回家后摄像头就基本就没用了。什么都看不到了。

自驾游

2.4指南者的四驱真是很牛,出去玩了几次了,相当给力,非常给力,特别要赞的就是原厂的下护板,非常结实,出去越野,底盘护板会被蹭的锃亮的,保护非常到位。接近角和离去角也大,原厂车这样子,很不错的

购车1年7个月后追加口碑 | 2018-09-13
  • 39000km
    行驶里程
  • 10.5L
    百公里油耗
  • 免费3次
    保养

油耗

目前车子39000多公里了,综合油耗10.5,这个夏天南京非常热,几个月全程空调22度。感觉油耗还是可以的,我的综合油耗还可以,因为我的基本都是市郊路况。

城市路段表现

市区走走停停,基本油耗感觉都在12个左右,特别是堵车啊,平凡起步,都会不叫费油。但是起步啥的我觉得动力还是可以的

高速路段表现

市郊路况好,速度能跑起来,油耗大概就8个左右,因为我用的AT胎,胎压基本控制在2.6-2.8,而且还有个顶架,风阻也会大不少,高速的时候,速度基本会被控制在105-110,我觉得这个速度区间,变速箱比较舒服,而且发动机转速也不错,油耗可以相对得到平衡,如果是原车胎和不加顶架的状态下,油耗应该会更低一点。

保养

现在已经跑了快4W公里了,首保的时候用过原厂0W20的机油,后来为了避免机油问题,换了原厂0W30的机油,总结一下原厂的机油,0W30的消耗是比0W20的快的,所以后来换了发动机,换发动机以后,发动机里面还是0W20的机油,但是这个机油我用了几千公里,就换了,换了力魔的0W20机油和陶瓷修护剂,一共加了5L机油,大概机油位置,用车子的机油尺测,在网格部分的中间,然后目前这个状态已经开了接近1W公里了,前不久看了机油尺,真的是一点点都没少,还是在机油尺网格的中间,我个人总结出的,就是原厂机油不行。个人观点。

故障

车子开了这么久,也去了很多地方,目前车子的问题有几个,车门会有异响(可能和我玩的比较多有关)车身会有适量的变形,然后就是音响,这个车从买回来,听歌声音超过15,就会被低音震的车门刺啦刺啦响,我后来做了止震,效果还是有的。不过低音重了,还是会异响。白瞎这个喇叭了

吐槽

颜值没的说,换了AT胎才匹配这个车的气质。推荐大家的改装,就是轮胎升级,其他,感觉都还成,目前发现原车的氙气大灯,没有之前亮了。可能是心理作用吧

自驾游

这个车,就要经常带着家人出去玩,Jeep不要只是上下班代步

换车

我一直认为Jeep就牧马人可以是最终选择。

购车1年8个月后追加口碑 | 2018-10-17
  • 44000km
    行驶里程
  • 10.2L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费3次
    保养
  • 2,500.00元
    花费

油耗

最近跑了一远程的,包括4000公里高速和500公里极限霍车。最近油耗有所下降,目前的综合油耗在10.2.最近一箱油的油耗是9.8

这是43000公里时候的油耗,因为之间电瓶断电了,所以这个油耗显示的就是2018年整个夏天到现在的油

这个是上一箱油的油耗

保养

保险目前才做了4W公里的保养,换了5L的机油,空调滤芯,空气滤芯,机油滤芯

故障

自从换了发动机,后面没出现过任何问题,大家多注意一下,平时用车习惯,下车前尽量关闭所有的用电设备,比如空调,灯光,收音机。这样肯定对电瓶好

吐槽

这个车真的是不怎么能省油,油耗这个东西一定是分场景的,如果天天堵车在市区,肯定费油,如果经常高速跑120,也不省油,最省油的就是在绕城了,或者城市快速路那种,能跑95-105的时候,这样的时间越长,越省油。

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