最满意

操控，这是必须要说的经典。小小的方向盘却能释放巨大的能量。车随心动，心随意动，每一个角度，给油都能快速出去，最好的是它出去是你想要的距离，想要的角度，这是最棒的，方向盘很舒服（都说新款材质更好，不知道可不可以换上），油门踏板下有个鸡血开关，不知道拆下来会不会动力更好，但是4S店说拆不了，心衰啊，保养时看过底盘，悬挂很棒时，怪不得那么给力，我的2.5超车时，轻给油就可以了，超爽。（也没有开过太好的）不敢这样我就知足了，和朋友出去自驾游，跑个婚车完全不费劲，不吃力，绝对轻松跟得上。但是自从改完色就没有人愿意叫我跑婚车车了。下面给你们展示下。大黑山，滨海路，上坡zoom-Zoom轰鸣声，过弯稳定性，不愧是弯道之王，绝对刷存在感。操控一点小瑕疵前期过减速带有异响，不过去4s店换两个件就好了，前几批车就这点不好，有点小白鼠的感觉。

最不满意

严重吐槽后排座椅中间底部太高了啊，高个人坐上去不是很舒服，不过几乎不做，网上都说因为有四驱版本的，但是中国也没有啊，希望以后能出吧。在一个就是自己感觉希望能在那个i-stop启停系统加一个手动开关，主要是过大水湾时，老担心他会熄火，心惊肉跳的，可能过于无限遐想。不过也有办法，不计安全带，可能厂家有什么困难吧，这就不知道了。

空间

5

1米80的身材160斤，完全够用，就是后排中间上面以说过了，再就是为什么副驾驶座位比主驾驶要舒服啊，开车好累的啦。

乘坐空间

腿部空间绝对放的开，高个是一福音。整体把人包裹在内，座椅可以的

储物空间

后备箱深度，整齐度非常好。婴儿车，折叠自行车小意思

驾驶感受

5

线性加速不错，起步提速很快，中后期跟后驱比还是有点差距）不过也不能太为难小兹了（鸡蛋里挑骨头），动力很出色。

加速表现

推背感很强，最主要是反馈特别好，很有安全感

动力平顺性

这个不是很出色，能感觉到有顿挫感。不过不可避免的，跟CVT是比不了啊，不过开起来才有感觉。

跑高速

唯一感觉方向盘很稳，不用担心速度快的时候左右的调教方向盘

操控

5

方向盘没有虚位，这点很出色。操控将了很多了

山路

高速过弯很稳，车身后部不甩屁股，不用去故意踩刹车，来保证他的稳定性

雨雪泥泞路面

要用手动模式，有一次一片雪像镜子一样，不敢踩刹车，换入手动模式，虽然发动机轰鸣声很大，但是平稳过关，速度降下来了。

油耗

5

我这种暴力驾驶的选手，压车自动挡2.5的，9.0个油左右。可以接受。

高速路段表现

他们说高速飘着油走，油耗很可观，没有试过。不做评论，我一般150左右。很受啊，但是隔音效果不是很好

舒适性

5

减震偏硬，也是没有办法，谁叫咱要的是操控呢

空调

没有德系车凉，不像人家有都冒凉气的感觉，出雾是的。

噪音控制

车胎噪音有待提高，隔音效果有待加强。也可能是为了要一个反馈的信息吧。

外观

5

漂亮，流线很好，很有美感。

车灯设计

没有新款的爆啊，我问店里面说改不上去啊，心衰啊。

内饰

5

我想说换上新款的就OK了，但是手刹车一定要保留

性价比

5

不做生意老板的要脸面，可以入手

选择这款车的理由

主要是操控好，我开车比较在意这个，男人吗，就是这个加速操控可以平时不用，但是我想操控和紧急情况的时候你必须的拿的出来，这个最中意。其次是颜值高啊，特别是侧面流线漂亮，哎，新款灯是太牛了，比不了了，不过我的颜色是更漂亮，刚改。噪音有待提高。