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UZDMXAES: 马自达ZOOM…ZOOM,情有独钟,我的最爱钢丝
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马自达ZOOM…ZOOM,情有独钟,我的最爱钢丝

UZDMXAES

马自达CX-4 2016款 2.5L 自动四驱蓝天激情版

2017-06-24 首次发表
  • 12000km
    行驶里程
  • 9.6L
    百公里油耗
  • 19.28万
    裸车购买价
  • 2016-10
    购买时间
  • 福州
    购买地点

最满意

1、颜值:对于80后的我,内心充满了骚动,刚好与我的钢丝摩擦出火花,我对他的评价不愧为跨界之王。2.内饰:手感很好,简洁大方、功能齐全,科技感十足。3.操控:与我之前使用过的车辆相比,方向盘很轻、精准性高,操控性很好

最不满意

1.后排空间小,只能做两个人,三个人就比较勉强。2.悦联系统偶尔出现死机卡屏现象,曾经有那么一个念头想把它卸掉。3.A柱盲区很大,造成很大的驾驶障碍

空间
4

除了后排空间小之外,只能满足日常短距离乘坐,反正我也很少坐后排,但是对于这款溜背似尾部设计,只能做到这点,我觉得还是够用。后备箱的储物能力还是处的称赞的,空间很大外出时可以装很多东西,尤其是后排座椅放到空间那就更不用说了

驾驶感受
5

加速反应灵敏,2.5的动力搭配6AT手自一体变速箱,给我带来强劲及后援,在加速超车中体现出他的爆发力,不过2.5的油耗也会比2.0的大一点,毕竟有舍有得,鱼和熊掌不可兼得。马自达的优势就是底盘,转向很稳,尤其是高速时,变线很有信心,转弯时侧向的支撑很强,不会觉得有很大程度的侧倾。

操控
5

操控是公认的马自达的强项,心随意动,人马一体,方向精准十分高。让我长途驾驶感觉非常轻松

油耗
5

创驰蓝天技术,cx-4显得尤其省油,目前8.9,这个油耗还是很满意的,希望后期油耗继续下降,毕竟养车需要很多钱钱。

舒适性
4

中控台悦联系统按键很人性化以及全系车型匹配电子驻车,显得高大尚;还有中控上方显示屏也是当前流行的款式,座椅舒适度不错,噪音大点

外观
5

对外观非常满意,完全表达出马自达设计师用心设计,体现人马一体,线条流畅没有一丝违和感,搭配外观19寸轮毂,车辆通过性,SUV的架势就非常ok。细看外观还是有不满意的就是车身金属上部和下部塑料接拼部分缝隙过大尤其是后盖与后保险杠之间缝隙相当明显。

内饰
5

马自达做工以及用料都很贴心,不像有的车子塑料感很强,手感超好。黑色内饰,银色的亮硌,不会单一,但是内饰的现代感不够强烈,比较朴素,做工但是还行。不过新车味道有点,希望用一段时间味道消除,为此我车前前后后都是炭包及茶叶梗。

性价比
5

性价比高,从车的外观到车的内饰、动力、操控等方面都很满意,就是新车上市没有优惠,还需要订车。对于这个价位木有电动座椅和四窗一键升降有点蛋疼

选择这款车的理由

马自达最近几年也是在用心的造车,设计师的造车注重的驾驶者感受,从马6的传奇弯道之王,再到魂动技术,充分把人与车结合,马自达的创驰蓝天技术,缸内直喷,高压缩比,省油,外观等都是突出的大亮点,标配的LED大灯,无钥匙启动,电子手刹自动驻车。也是我关注它的让我购买的原因

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