最满意

最满意高速驾驶感受 在高速上120KM/小时，这时感觉最爽。能听到一些风声，称不上噪音。倍耐力轮胎也给力，这时发动机转速两千四，声音很小。再动一动脚，瞬间一百五六。

最不满意

有小毛病 1.一次在停车场欲出发，可无论怎么按电子驻车就是松不开，別说我不会用。挂D档与R档也冲不开。关了几分钟点火开关再开就好了，后继也沒查出什么问题。 2.一次双区自动空调整车右侧出风口只能吹热风。4s检查是一个塑料齿轮脱落，安上就好了。

空间

4

用车近两年了，没有过因为装不下东西再多跑一躺。反而觉得大开口更实用。驾驶座椅比较靠后，在后排乘坐没有觉得难受。

驾驶感受

5

1.4T大功率还用说吗，只要动一动脚立刻向前窜。没觉开空调影响动力。市区蓄势，高速薄发，最快上到220。最喜欢的一个感觉:高速上由匝道进入主路，手动设定到120按下确认键，系统自动提速，有点像飞机起飞前的加速。

动力平顺性

低速时能感觉到车子换档但不影响舒适性。50以后感觉渐弱。

操控

4

操控不太懂，市区和高速开着都挺踏实的，驾驶舒适度直逼迈腾。

油耗

5

2.2万公里，油耗市区7.5-8升。高速…… 高速如果匀速开，6-7升。

舒适性

5

很静音，高速一百五六时也没觉得噪音难受。 驾驶时感到底盘厚重，路感较强。 翻毛皮包裹座椅有点小档次。 总体较舒适。

外观

5

大众车匀耐看，比较满意。

内饰

4

整体感觉较好。有1点不足:为啥前门内饰是软的，而后门硬。

性价比

3

这条删了，没用。

选择这款车的理由

大众倾注心血最多的一款车，四十几年的积淀。