最满意

这车很顺眼很顺手，希望能很形象的告诉大家这车的满意处。

最不满意

悬挂系统，尤其是后悬挂，很硬朗，望厂商能改进。

空间

5

我身高1.8，坐上去不觉得压抑，同事朋友家人都对空间表示满意，空间是是这车的优势

驾驶感受

1

起步较肉，超车时觉得有些弱，但正常行驶时还一般。值得表扬的是这车在2200转时，时速可达到100km／小时，动力转换率高。

加速表现

舍得加油的话，加速还可以，油门调校上期待在改款或新款车型上能加强些

跑高速

高速行驶115km/h定速巡航时觉得车身较稳，不会感觉飘，这跟车身流线设计有很密切的关系。

动力平顺性

堵车时给油有一点点的时差，估计油门有一点点虚位

横向对比

同级别车中，我还是推荐大家考虑这款车，不管是外观还是内饰，都比较耐看和实用，12200公里没出现过小毛病。

操控

3

方向盘比较细，女生开可能比较喜欢，男生握着手感不强，比如我就加了给方向盘套。方向盘指向性还不错，指哪打哪。

底盘及悬架

因为是后扭力梁车子，跟德系车比显得有点弱了，底盘总体给人感觉很硬朗，地面一点点颠簸都能很好的反馈到车里。我上班途中就有几条高点的减速带，每次开过去都很小心，生怕被抛起来（这感觉望能贴切）

油耗

3

油耗只有在高速上行驶能能到达官方给出的油耗表现，正常行驶大概需要7个多有，稍微堵点点车就到8个油。

舒适性

3

因为地盘硬朗的原因，所以我就不重复去说这个问题了

空调

空调效果还行，就是启停功能的介入而造成空调效果弱，关掉启停的话正常还行，中规中矩吧。

行驶舒适性

开的时间长了还是偏累，主要问题是椅坐设计我个人觉得差了点，估计我身边较魁梧的原因造成觉得开久了累

噪音控制

胎噪是这车又一个败笔，建议2万公里后换四个好胎（推荐米其林轮胎）

外观

5

外形美观大方得体，外观是这车的卖点，个人买这款车也是被外观设计吸引了，适合年轻人开，但是太好看了也烦，经常被人撞屁股（已被撞了两次了）

做工车漆

漆面较薄，稍微擦到几条得补漆，希望厂商能借鉴其他的车子的漆面设计。

车灯设计

车头两大白灯很帅气，就是一点不好，不想它亮的时候都没地方关，估计是我还没发现它这个开关地方。

内饰

4

还行，厂商舍得花钱花心思，很多地方都用的是软皮包裹，软搪塑的门内壁也显高档，各个功能储物空间也还行。个人最喜欢的就是中控放手台可伸缩，不错的贴心设计。中控还有显示器和挡把手的设计也很用心。异味比较大，买了半年都还没散尽

性价比

4

这个价位，这车还可以。价格摆在这里，不满意的地方虽然有，但是不得不说这车性价比还可以，值得向想入手这车的朋友可优先考虑这车。

选择这款车的理由

对比过英朗GT、福克斯、昂克赛拉等，性价比最高的还属16款起亚K3。