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来者摩羯丶: 欣赏一个车,始于颜值,敬于动力,合于空间,终于质保
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欣赏一个车,始于颜值,敬于动力,合于空间,终于质保

宝沃BX5 2017款 25TGDI 自动两驱锋锐型 购车经销商: 保定交运 来自:汽车之家iPhone版

来者摩羯丶

宝沃BX5 2017款 25TGDI 自动两驱锋锐型

2017-06-29 首次发表
  • 300km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 16.08万
    裸车购买价
  • 2017-06
    购买时间
  • 保定
    购买地点

最满意

1.外观,喜欢线条优美的车型,高回头率说明一切 2.动力,好多老司机试驾后都点头认可,用老家话说“够劲儿” 3.做工,这工艺明显比一般国产车高个档次 4.噪音控制,谈到这个就有豪华车的感觉了 5.360度全景倒车影像,这功能实用盲区不用怕 6.Blink系统,看到朋友羡慕的表情心里美滋滋

最不满意

1.后排没usb接口,不是很方便 2.锋锐竟然没有遥控升降车窗,心情不美丽 3.4S店布局少,以后保养维修是难题 4.一键启动的设计在副驾驶区域感觉有点反人类

空间
5

本人178cm165斤,驾驶空间足够,后排最多坐过三人,中间凸起偏大,不太舒服

储物空间

后背厢不大不小,平时也不拉货,家用完全够了

驾驶感受
5

买车之前每次打车都要问问司机,你这车咋样,你买车关注什么,下一辆车准备换哪个?久而久之得出来结论--动力是每个司机的特别关注!因为买车也不是小事儿毕竟十好几万,就怕到时候买完车当时很喜欢,以后因为动力感到后悔??

动力平顺性

打开自动启停后起步会有顿挫感,问了老司机表示都这样关了以后问题就消失了

操控
5

人生第一部车谈不到操控感受,就觉得方向盘很灵敏,指哪打哪,爱信变速箱也聪明平顺

油耗
5

本人开车算新手,平时市区里上下班10个左右,打开ECO能降到7.5,目前还没上过高速,应该还会再降,基本满意

舒适性
5

悬架偏舒适,对细小震动过滤较好,面对减速带轻轻松压过

空调

空调温度分区控制很人性化,和副驾驶可以吹不同风速和温度,凉风来的也快

座椅舒适性

座椅舒适性不错,包裹性比较好,腰部支撑一般

外观
5

外观不用多说,买这个车的最大的动力就是因为外观。选定bx5而不是价格差不多而更高端的bx7就是觉得紧凑车的线条更协调。菱形标招人喜欢,好几次等红灯都有人问我这是啥车,虚荣心大大的满足…白色车身贴上红色logo标更是骚气冲天

内饰
4

我选的棕色内饰,感觉比黑色的更柔和一些,总体不错,软硬度适中

仪表中控

中控台操作思路比较清晰,各个旋钮阻尼适中,方便操作

异味异响

车内异味不是很明显,微开车窗晒两天就没了

性价比
4

预算20万落地,最开始选的两驱智享,后对比锋锐觉得多的一万块钱的三个功能有些鸡肋就选的锋锐 而且基本主流的自动天窗、四门一键升降等等都有了

选择这款车的理由

有些事我都已忘记,但我现在还记得,在一个晚上我的母亲问我今天怎么不开心,我说在我的想象中有那么一辆车,与众不同最时尚,驾驶肯定棒。很早就被BX5吸引,期间也对比了马自达CX5 jeep新指南者和WEY。CX5外观动力都认可,可是内饰感觉偏差,买车嘛自己坐在里边时间长内饰好点会舒服很多;指南者品牌效应表现确实不错,但1.4T起步有点延迟感达不到我想要的提速感;本来想支持一下国产SUV领导者,但看到WEY的车钥匙我直接没了兴趣。虽然现在一般出问题都会走保险,但是还没有哪个车企敢承诺终身质保,凭这一点直接下定决心就宝沃了!在这也想说一下,无论宝沃姓福(田)还是姓德,只要品质过硬就好了,买车不就是要自己喜欢吗顾忌太多别人的眼光和看法也累,在此祝愿宝沃车越做越好!

购车10个月后新车质量评价 | 2018-04-08
10000km
行驶里程
  • 冷风冷得不够快

    • 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
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