最满意

外观内饰，iPhone100很帅气科技感十足，舒适性较好，中号的s简直就是，操控感也很好，开起来感觉不像五米多的大车，停到哪里都是焦点

最不满意

胎噪比较大，19轮毂处处小心，走烂路时信心不足，体验不好，但谁让我买的是轿车呐，而且轮胎尺寸比较特殊，雪地胎不好买啊……

空间

5

空间超级给力，大大大大还是大，后排座椅如果带放倒的话那就更完美了……

乘坐空间

我身高180，任何位置无压力，头部空间也是很好的，视野也很不错，唯一a柱有点宽，稍有一点遮挡视线……

驾驶感受

5

2.0t高功率随叫随到，变速箱匹配的也很好，完全没有了上一代七速的那种顿挫感

加速表现

分驾驶模式，c模式的时候非常温柔，但也能及时理会你的意图，但是当想要全力加速，玩暴躁的话，还得是s和s+模式才能让我热血沸腾

动力平顺性

动力良好，变速箱九速，非常偶尔的会有一切不平顺，但是转弯和并线非常的游刃有余，

操控

3

新一代的奔驰不光是拿来坐的，运动版的平底方向盘也是有很好的手感的转向手感适中，不像奥迪的玩具感，也不像宝马的死沉，旷量也是基本上很少的，油门比较跟脚，

雨雪泥泞路面

我身在东北，有半年的雨雪天气，换上雪地胎还是可以的，只要不暴力驾驶的话都OK，很稳定，毕竟后面有着275的胎宽呐

油耗

3

目前五千公里，平均11.3，内心的标准是10左右，还有一定的差距，可能是平时的脚太狠了，无影脚自然费油，期待以后可以慢慢的降下来，十个油不是梦。但是跑高速的话就比较省油了，六七个油，真的很省心z

城市路段表现

好路相当舒服，当稍微有点坑洼就不行了，可能跟原来开越野有关，这回开时候得时候得挑好路走了

高速路段表现

告诉我没发言权，基本都是市区代步，但以平时走高架来看，也是相当稳定的

舒适性

5

悬架舒适，但过减速带跳动较大，让我印象深刻的就是下一个商场的地库，都快弹起来的那种感觉，再也不想去了，好扎心。

座椅舒适性

我觉得奔驰的座椅是最舒服的汽车座椅，比起旁边五系的座椅，简直就是沙发，后排座椅角度稍微差一点，但是也可以，还有非常柔软的后排头枕也比较加分

外观

5

外观没得说，新一代奔驰的外观绝对碾压另外两强，很好的设计，点赞（迈巴赫的后窗设计也是很加分的），

内饰

5

还用说么，科技感豪华感的领导者，上半部分是s，下半部分是c，组合完了很恰到好处，

性价比

5

性价比还算可以，刚上市加上车卖的好，没有任何优惠，但是那也认了，早开早享受

期待的配置

我提车比较着急，唯一遗憾的就是没选上全景天窗，非常羡慕有全景天窗的人们享受阳光，享受看星星，我不能

选择这款车的理由

外观内饰都很征服我，觉得现在这个时期出的车内饰没有比奔驰更好看的，五星好评，为这一代的奔驰设计师点个赞……