奔驰E300L,而立之年稳重的选择
奔驰E级 2017款 E 300 L 运动时尚型
2017-06-30 首次发表
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暂无行驶里程
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10.4L百公里油耗
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48.56万裸车购买价
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2017-06购买时间
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青岛购买地点
最满意
底盘调校很平衡,舒适性特别好,想开快车支撑性也很好;内饰简单大方,漂亮得没话说,地库或者晚上开出去,氛围灯骚气无比,没有说不好看的。
最不满意
不是真皮座椅,没有眼镜盒。
空间
5
不用说,这个级别必须的,老妈坐在后排觉得离我好远。储物空间比较丰富,后备箱深度不错,中控下边有一个单独放手机的地方,还能无线充电。。。虽然我7plus用不上,万一8能呢。
驾驶感受
4
舒适模式轻踩起步肉,很舒适,深踩油门动力也会源源不断,随时给油门随时有动力,不管什么速度超车都很有信心,转速也一直很稳,保持在2500以下;没过磨合期不敢挂S ,试驾时挂过,转速瞬间5500,换档变得顿挫,很有驾驶欲望,刺激得不要不要的。
动力平顺性
变速箱起步一档二档换档时稍有顿挫,不知道是不是我磨合期还没过的事儿,其他挡位平顺性很好,不过也就冷车启动时候是1档,其他比如红灯,堵车,都是二档起步,也无所谓了。
操控
5
方向盘手感很好,很粗大。全系有有可变转相比,转弯半径比同级车要小。整体操控很好,转向精准,不轻不重,底盘调校也很稳,舒适性特别好,能过滤掉路面的坑坑洼洼,同时惊喜的是,像激烈驾驶的时候,驾驶者路感也很好。有可变悬架,S模式会变硬。
油耗
5
这么大的车,油耗可以了,表显10.4,实际肯定是要高的自动启停很强大,目前见过熄火维持时间最长的,比宝马的自动启停强得多。
舒适性
5
奔驰的舒适,出了名的。
行驶舒适性
坑洼路面,底盘过滤特别好,就像坐船一样很舒适,平整路面更不用说了,坐在里面就没有什么激励驾驶的欲望,只想好好享受。
座椅舒适性
软硬适中,后排有软头枕,要了命的舒服,打孔仿皮座椅,夏天也不会太热。如果是真皮就满分了。
噪音控制
隔音特别好,开着空调,站在车外听着发动声音特别大,在车内几乎听不见,车内安静的不像话。我买的是19寸轮毂版本,轮胎前40后35扁平比,防爆胎,胎噪肯定要比18寸轮毂的大。现在全系换装18寸了,没机会比较了。
外观
5
各有所好,我觉得整体设计很好看,大方,精致。
车灯设计
前大灯霸气,LED大灯很智能;后大灯精致,但总感觉比老款少了些大气。
内饰
4
总体满意,没有什么味道,中控骚气的一B,座椅换成真皮就满分了。
手感材质
能摸到的地方都是软性材质,中控,车门都有黑色木纹装饰,好看得不要不要的。
性价比
5
比宝马的44万起价格,性价比可以了
选装配置
选装10800智享套餐,包含电尾,感应后备箱,无钥匙进入,后视镜防炫目,都是实用配置,所以选了家配置的时尚而不是豪华。
选择这款车的理由
奔驰品牌不用说了,外观精致,大方,内饰更是没话说,了。安全性配置很高,全系标配主动刹车,标配!很良心!虽然说都不想用到,但看了好多视频,主动刹车真心避免了很多事故。
购车3个月后追加口碑 | 2017-09-06
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4800km行驶里程
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10.4L百公里油耗
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免费6次保养
油耗
市区没注意过,临近每月跑一次高速,平均油耗11个左右
高速路段表现
高速挂九档,转速很稳定,油耗维持6个多点,很省油
保养
还没做保养,送六次保养
故障
3000公里时转向异响,仔细听了是车内的声音,方向盘下边,去检测,更换转向模块,进口的模块,等了一个周进来了更换的。
维修服务
质保期,0花费,但是需要先交押金,安装上之后再退款,服务还是比较热情的
吐槽
北奔的装配工艺真是。。。现在驾驶座座椅异响,咨询了网友,很多都出现过,拆下座椅重新安装就好了,等保养的时候一块捣鼓吧,懒得再跑一趟了
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外观内置比同级好,
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