1万公里使用心得
奔驰C级 2017款 C 200 L 运动版
2017-07-02 首次发表
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9988km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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32.75万裸车购买价
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2017-01购买时间
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广州购买地点
最满意
最满意的就是内饰,绝对的无敌的,外观也很满意,霸气的前脸,整体外观和内饰是相当满意的,还有车身重高速比较稳重,风阻系数低,没有那种咆哮声,高速上也能安静的听歌,还有种皮实耐用的感觉
最不满意
最不满意的就是刹车异响,给4S打电话问刹车问题为什么会异响,给的答复是说刹车系统有个什么预干燥系统,就算是S级的也有这个情况,不知道是不是这样,还有我是没改款之前买的7速的变速箱,3-4档有顿挫,急加速很明显,慢慢的快就会好很多,不过这个问题视乎已经没有产考价值了,现在都已经改9速了,不知道9速的怎么样。
空间
4
空间就只能4分了,纵向空间绝对是很大,后排能翘二郎腿,横向有点窄了,3个成人做刚刚够坐,还有车子有些矮了,后排身高180做进去有点压抑快顶到头了,如果都是自己开,很少拉人这空间算是完全足够了,后备箱比较大了,足够日常所需.
储物空间
储物空间不算大,勉强够用,不过我不喜欢放很多东西在车上,所以我觉得还是够用的
乘坐空间
司机在身高不超过180,都不会觉得压抑,超过180的建议选其他车型吧,本人175 体重140斤 驾驶座刚刚合适,后排出了座位短了点,横向窄了点,可以翘二郎腿,对于我很少拉人来说,够大了
驾驶感受
4
2.0T对于我来说只能说够用了,也算提速比较快的,超车自如,主要就是车子太重,不知道C180的1.6的怎么样,按我开C200L来说C180估计动力有点小马拉大车,建议还是选C200L的好。高速上后期加速非常给力,急加速的时候发动机声音有些大,不过试过很多车好像都差不多,无非就是宝马3系的发动机声音好听点,总之动力是比较满意的
加速表现
如果在2档或者3档开始急加速那速度是相当快的,要是在1档就不行了,C模式下换挡速度还是有些慢了点
跑高速
高速稳健,底盘扎实,最高跑过170公里依然还是比较稳当的,小坑轻松应对,一个字稳
动力平顺性
7速的是有顿挫的,现在已经改了9速,不做过多解释
操控
4
操控不会去测,反正觉得比较好开,现在已经开了9900多公里了,也熟练了指哪打哪,应该没有宝马的操控好,但是和我之前开的车都要好,当然之前的车子都是10W 的车子
油耗
3
油耗我没有省过,不喜欢省油,上车就是大油门,所以没办法做出评价,我随便开,一路无数个急加速,市区油耗是11个左右,高速跑过最低5.5的,满载高速跑过8.8 油耗我不怎么关心,烧完在加,关于油耗只能这样说了
舒适性
4
舒适性算是比较好的,慢速的时候减震效果非常棒,比较紧凑,底盘也很扎实,晃动的节奏也是比较舒服的,总体算是偏硬一点,不过硬有硬的好处,像在高速上160迈 过个沟坎的轻微晃动一下就过了,比较沉稳。舒适性要给个赞,比较满意,不亏是开宝马做奔驰
空调
空调不错,空调启动的时候没有杂音,不像很多汽车打开空调发动机舱里的风扇好大的声音,这个开了空调和没开空调发动机舱都是很安静的
行驶舒适性
柏油路开着就是一种享受,减震过滤的干干净净,噪音也小,很舒服
座椅舒适性
座椅怎么说呢,好像找不到自己适合的位置,勉强算是还可以,主要的问题是方向盘和座椅上下离的太近上车有点不方便,不过习惯就好了
外观
4
外观除了小了点,有点撑不住气场,其他都很漂亮,我的是运动版的 前脸是我最喜欢的地方,还有前后LED灯晚上开灯是非常漂亮的,一般的车子没法比
内饰
5
内饰是无敌的,不用解释,不管做工还是材质都是相当不错的,唯独就是座椅不是真皮的,等用坏了,直接换真皮吧,可以说爱惜点这种内饰根本用不旧
异味异响
目前未发现任何异响,建议别在车上放很多东西一般不会有异响
仪表中控
中控仪表比较有科技感,特别是隔着玻璃从车窗外往里看,非常有档次
性价比
3
比起宝马来说性价比低了点,也算是能接受的范围,车子各方面也算是对的起这个价格
标配配置
标配了一个 自动泊车功能,测试过可以用,但是只是测方位停车成功过,不是很实用,对我们老司机来说完全没用,就是装个逼还行
选装配置
选装了柏林之声和氛围灯,只有4个喇叭,不过音质是非常不错的,氛围灯只有3色,也是比较不错的,提高N个档次,加精品建议选这两样,只是个人建议
选择这款车的理由
主要是喜欢外观和内饰,品牌知名度高,质量比较信赖
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