人生第一辆
奔驰C级 2017款 C 200 L 运动版
2019-06-30 首次发表
-
50000km行驶里程
-
8.6L百公里油耗
-
32.98万裸车购买价
-
2017-03购买时间
-
贵阳购买地点
最满意
舒适安静,静音同级别最佳,没有之一,当时买来红色的外观,米色的内饰,全车舒适进入,最主要全玻璃黑顶,还有电动尾门,超级多的配置,但是开久了,后面买了宝马才知道宝马除了过过弯 真的被吊打,不要拉仇恨啊,我买的的进口一系只是和这个做对比,没其他意思,还有虽然常被人说入门奔驰,但是各方面做工整的扎实,到现在没有任何问题,除了外观磕磕碰碰,基本没啥问题。在这个价位基本能买的都买到了
最不满意
刹车异响,现在还有长期有一点点的嗡嗡声音不知道哪里跑来的,还有居然没有座椅记忆,每次都要调,老婆自己两个人在开,还有底盘真的低,老家是乡下的每次回家都是一把泪
空间
5
后排很大,就是后排不能放倒,后备箱装不了太多东西,空间没的说,买的长轴距,就为了将来宝宝好坐
驾驶感受
5
以前没开过其他车,但是高速一踩就有小运动模式还是很有激情,没开过豪车,总体来说很满意了,没其他的太多的对比,自己的感觉吧,还有运动模式方向盘底盘一下就感觉紧绷了
操控
3
超控这个不得不说真的没什么超控,这个车本身也不是为了超控,自己后来买了两厢的120,一对比感觉两个品牌做的方向还是不一样,奔驰更多是舒适吧,真的没多少超控,过弯也不敢大脚油门感觉车身还是笨重,起步还是不是很迅速,总体来说给个及格吧,
油耗
5
多半是城市驾驶,我们这边出了名的堵城所以基本都在9.7左右,后来跑了几趟高速,平均油耗6.7左右,整体来说代步是没问题的,基本没有激烈驾驶,所以整体还是不错的,油耗还能接受
舒适性
5
很可惜当时没有选装柏林之声,但是原车音响还能凑合,该有静音做的相当的好,发动机冷启动时候,抖动过后非常的安静,还有座椅带了腿拖感觉很舒服,后排的座椅设计的稍微短了些,还有中间的隆起感觉还是有点不好坐,最主要是这车的海绵不是特别的软,过坑的时候避震避震效果毕竟有限,所以还是会颠起来,防爆胎真的太硬了,如果能设计的既有安全又能安静就好了
外观
5
这一代的改款真的做的太成功了,整体的流线型设计该有尾灯和s大哥一样总体小s确实名不虚传,s没改款之前小一样的日间行车灯超级高的辨识度谢还有就是,全景天窗必须满分,就是太讨女孩子喜欢,所以满街的女车主。
内饰
5
中控取消了奔驰一贯的数字按键盘真的太成功了,还有中标表的加入,中间大仪表台,整体都设计的很好看,还有扶手鼠标加上整体的一条线按键都做的很有设计感,好友就是两侧的木纹饰板给人儒雅大方的感觉
性价比
5
性价比,怎么说,总是被别人指指点点,都习惯了,整体来说很喜欢自己的小c,翻遍了手机,就找到一张给好兄弟接亲的满身是泥巴的照片
选择这款车的理由
老婆喜欢,还有毕竟最开始第一台车,对后驱独有的情怀,3系也超级喜欢可惜老婆,妈妈不让买,奔驰吧内饰做的太成功了,所有女同胞坐进去基本都喜欢
购车2年4个月后评价 | 2019-07-07
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
-
奔驰2017款c200l运动购买驾驶一年后心得交流
2018-04-15
-
颜值爆表、运动模式开启后如野马一样
2018-03-24
-
一辈子一定要有辆奔驰
2018-06-12
-
早买早享受在论坛里找口碑的赶紧下手吧
2018-06-12
-
一切尽在意料之中
2018-06-12
相关车系推荐
-
奥迪A5L25.58-30.98万-
油耗低
-
后排中间地板凸起高
询底价 -
-
宝马3系31.99-39.99万-
加速强劲
-
低速平顺性差
询底价 -
-
奔驰E级42.99-59.98万-
后排空间大
-
发动机噪音大
询底价 -
-
奥迪A4L28.98-36.28万-
加速强劲
-
换挡不平顺
询底价 -
