空间

5

完全够用，这车身尺寸我都嫌它大。

储物空间

后排和后备箱空间大。但是前排的空间很坑爹。手机和钱包没地方放。

驾驶感受

5

提速暴躁，但一档乏力，刚开经常踩断油，然而动力过了4000再踩油门就没意义了，切二挡才可以雄起，三挡低扭也够力。

操控

3

如果真的要上赛道，必须要改装。要改善扭力转向和急过弯时车头的不稳定性。平时跑街还是可以的，悬架比jst友好，比较有韧性，舒适性好一些。

油耗

2

最低开的7.5，最高11.6。我开车习惯应该算好的，总是提前预计变量，喜欢急加速，比较爆裂的开，但是遇到红绿灯，有条件的时候就会提前降档滑行，尽量不踩刹车，到变绿灯的时候直接点油门串出去，尽量让车子保持在动态中，这样又不伤刹车又能降低油耗。但是拥堵路段就没有办法了，那只能老老实实的排队等待。个人感觉fst要是按照买菜车的那种省油的方法开，是省不了多少油的，因为车重，排量大，不怕你大脚油门踩起来，就怕你龟速爬行。所以我的感觉是开的越畅快越是省油。我现在半市区半省道，9个油，开的比较猛，这样我已经很满意了。高速的油耗并不见得低，我高速上开定速巡航平均下来也得8个油左右。

舒适性

4

舒适性看和谁比，避震比jst柔和舒适，比速翼特硬。底盘的整体舒适感受在运动型小车里比不上老款的马六。要和买菜车更没法比，那阿坎塔挼的座椅坐久了夹你腰，要操控就得牺牲舒适。只能说在铺装路面上开开，可以接受。

外观

4

不错，整体比较低调，经常被人当做福克斯运动款，其实也没说错。引擎盖左右接缝不齐，自己用蛮力把盖子扭了扭，好多了。汗！

内饰

3

异响！异响！异响！

性价比

5

这个级别的钢炮，手动挡250匹马力，还有谁？？同年份的86brz竟然要19万，还抢不到车。岂有此理。