我的前驱弯道王

马自达6 2007款 2.3L 自动旗舰型购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

凯师615

马自达6 2007款 2.3L 自动旗舰型认证

2017-07-04 首次发表

105078km

行驶里程
9.2L

百公里油耗
21.98万

裸车购买价
2008-05

购买时间
玉溪

购买地点

最满意

这台老马6我最满意的就是它的操控感受以及行车品质。马自达6这台车比近八成的轿车都要低矮，这样的坐姿在驾驶中最直观的感受就是稳。整体坐姿偏低，悬挂调教出色并且带横向稳定杆，这使得在急弯路段的操控感受出类拔萃，高速入弯时车身侧倾控制极为出色，即便是前驱，也丝毫不推头。再说行车品质，车子行进中，悬挂对路面的颠簸的过滤很棒，虽然在弯道中能很出色的抑制车辆侧倾，但是这样的悬挂调教并没有带来行进中的颠簸不能很好过滤的结果。

最不满意

最不满意的一点要属于风噪吧，跑高速是常常感觉窗子没关紧。

空间

4

空间表现只能说中等吧，虽然马自达6是中型车平台，但是和同级别的凯美瑞、雅阁、天籁等B级车相比，马自达6的空间确实紧凑了很多。横向空间表现不错，但是轴距上就没什么优势了，后排乘客的腿部空间在前排靠后时是会比较不自如。储物空间也比较少，前排右杯座两个，仪表台中间有个可以打开的暗格，门上有储物格，后排出了中央扶手上的杯架就再没有可以放东西的地方了。

驾驶感受

4

我的马自达6是2.3的排量，169马力印象中，在如今小排量涡轮增压车横行的今天，自吸的2.3已经优势不大了，不过虽然如此，马自达6的2.3机头在实际实际驾驶中感受还是很不错的，这得益于马自达这台爱信五速变速箱，都说马自达的变速箱是很聪明的，开下来确实如此。将挡积极，稍微深踩油门，变速箱会迅速连降数挡保证转速输出。感觉动力够了之后稍微抬油门，变速箱会马上升挡，毫不拖泥带水。

操控

5

操控必须满分。高速入弯时车身侧倾控制极为出色，即便是前驱，也丝毫不推头。方向盘指向十分精准，液压助力的转向手感偏重，但是路感传递十分真实。能给驾驶者很充足的信心。

油耗

4

油耗整体很满意，自动挡2.3的自吸车到现在已经小十年了，城区开空调行驶油耗在10-11个油，在合理范围内，了。跑高速的话在7-8个油，油耗很满意。综合下来平均每百公里9个油的样子。

舒适性

4

说到底马自达6还是悬挂厉害，侧向支撑力十足，但是能很好的过滤颠簸，再加上低矮的车身和坐姿，乘坐起来很平稳，不错的表现。

外观

4

外观很漂亮，低矮的流线型车身，时尚的前后灯，在当时绝对是很超前很时尚的车子，而且至今看起来仍然不过时。

内饰

4

内饰做工方面还是比较上乘的，中控面板整体都是软质材料，中间部分是烤漆材质，简约大方还挺时尚，总体来说很不错。

性价比

4

2.3的马自达6但是落地24万吧，性价比一般，无钥匙进入和无钥匙启动都有，主驾驶位电动调节带记忆、带腰部支撑、定速巡航、自动恒温空调等等，配置还是不错的，只是价格也不便宜了。车辆耐用性很不错，那么多年跑了十万多公里，出正常跟换轮胎和常规保养之外没修过任何东西，很不错。总体上还是很推荐的。

选择这款车的理由

最终选择它的原因就是马自达6的运动型和造型，以及质量和耐用性。

购车9年4个月后追加口碑 | 2017-08-04

108878km

行驶里程
9.2L

百公里油耗

油耗

日常对数跑城区道路，我加油习惯整百的加不习惯一次加满，每次200块钱的油钱能跑个300多公里吧大概，算下来每公里六毛多。能接受，毕竟2.3排量而去多为城区道路行驶。

城市路段表现

城区道路行驶下来最深刻的感受就是这台变速箱，不是自吹自擂，马自达这台爱信5AT确实很聪明，日常跟车、或者是急加速时变速箱总能提前预知驾驶者想要什么，不会盲目升降档，不会蹿车，感受十分出色。

高速路段表现

高速路段整体表现出色，就动力来说只能说够用，不拖后腿，毕竟在这个小排量涡轮横行的年代，这种排量不算大的自吸车已经占不到太大便宜了。发动机有一定声浪，每次深踩油门，变速都能很积极的连降数档保证动力输出，而当你完成超车后轻轻收油，变速箱马上哗哗哗升档。不夸张的说，这台爱信的升降挡表现确实不输某些品牌的双离合。

总结

马自达6是一台具有比较浓重运动气息的中级车，不管是我这台07年带横向稳定杆的2.3马自达6，还是目前的昂克赛拉和阿特兹，他们对底盘和变速箱的调教已经炉火纯青，我觉得马自达最大的魅力也就来自于他的底盘和驾控感受。

保养

车子每5000公里做一次常规保养，保养项目包括换机油（嘉实多极护）、三滤、四轮保养（刹车片打磨、刹车系统检查、清除异物、轮胎胎压）。我在正规修理厂保养，而去基本都是自备材料，每次加上工时在600左右。七万公里时更换了正时皮带、发电机皮带及几个相应的过带轮，换了助理油、波箱油。十万公里时更换了四个火花塞，清洗了节气门。这样的大保养在1400左右。