最满意

省油，这是最满意的，平均油耗4.5，高速的话才4个左右，市区5个左右，对于油耗相当的满意。然后就是空间了，看过比亚迪fo，还有qq，奔奔迷你的空间算大了，坐满五个人还不算很挤，微型车做到这样已经不错了。还有就是，停车超级方便，人家停不进去的我肯定能停进去，最主要的是我这车有几次停车费还比金杯车还便宜。最后一点，保养那是相当的便宜，一次才两百来块，还是4s店做的，很便宜吧。

最不满意

对这个价位好像没有什么不满意的吧，毕竟价钱在那，排量在那，所以要求不是很高。

空间

4

空间还是能接受的

放行李

小奔奔东西不少装呢，我把后排一放倒，那后面整个都是后背箱了，那空间杠杠的，不过前面只能坐两个人了，但是后面真的能放不少东西。

乘坐空间

我一米七，调好位置后五个人轻松坐下，本来就设计的五座，后排乘客下车有点费劲，老是踢到门柱子，但是坐在里面，感觉还可以，对于微型车这个级别的比较满意了，要是后排不坐人，前排调到最后，那空间太大了，可以躺着美美的睡上一觉。

储物空间

储物方面还可以，中控上方那个坑不错，放放手机，纸巾，这个设计的挺好。

驾驶感受

4

说实话，只要舍得踩油门，提速还真不错呢，我说的是空车的情况下，提速还真挺快呢，毕竟车比别的车要轻一点。在装满重物的情况下就得深踩油门了，不过不用担心，还是比较省油的。

加速表现

没做过测试，但是我开的比较猛，所以好像也没比别人慢多少。

跑高速

高速我跑的多，从天津到江苏一千多公里，一口气给干过去了，十二小时，开过五六次呢，高速最快的时候开过一百四呢，那个只是下坡一瞬间，平常都是一百二，一开始开的时候挺担心这么小的车会不会半路出问题，但是走过两次之后这种担心完全是多余的，高速一百二十迈的时候转速得达到3500转了，噪音有点大了。

操控

4

这么小的车，真的是特别好操控，我以前开金杯的，这才赶上金杯车的一半，所以还算比较好操控的。

雨雪泥泞路面

在下雪的时候滑过一次，主要是拐弯拐太急，按平常肯定是能拐过去的，不过下雪天，车又轻，所以就不受控制了，不过没出事，因此提醒广大车友，雨雪天气一定要谨慎驾驶，路面太湿，容易打滑，安全行驶才是最重要的。

山路

山路没爬过，但是地下室上坡坐满人也没有问题，油门必须大轰。

横向对比

别的微型车还真没开过，开过小面和金杯，当然是奔奔好开了，静音，方向轻，相比小面，奔奔提速还是挺快的，主要去哪停车方便，市区好多路段还是比较好掉头的，金杯车有时候一把调不过去，我一把就过去了，好开。

油耗

5

油耗非常满意，百公里油耗平均4.5，一般情况不超过5个，相当，相当，相当满意。

高速路段表现

高速表现不错，一口气开过一千多公里的路程，开过五六次，没有一次出过问题，表现不错。

城市路段表现

感觉开了空调也没有多费劲啊，毕竟车比较轻吧。

舒适性

4

对于这个价位的就不谈多么多么舒服了，遮风挡雨，冬暖夏凉就是最舒服的。

噪音控制

高速噪音有点大，120迈都3500多转了，声音确实挺响。

空调

空调制冷效果很好，一会就凉快了，冬天暖气也很给力。

外观

5

外观不错，尤其是那大灯，很大，漂亮。

车身造型

我感觉奔奔迷你比fo，qq，都要好看呢，我个人认为，每人审美观不一样，最起码我没觉得难看。

做工车漆

车漆还可以，让石子蹭过，就轻微的擦了点漆，没有见里面铁。

内饰

3

内饰全部是塑料，对于这么价位我没要求太多，所以都在我的接受范围内。

仪表中控

四个车窗都是电动的，不错，别的这个级别的车好多后窗都是手摇的，奔奔这个做的不错，还有中控有个AUX接口，可以连接手机，这个不错，可以放手机里的歌，厂家还是想的挺到位的。

性价比

5

总体来说，这个价位，这车还是合适的，开了两年多，换过一个减震，不过是在保修期内，不花钱，其余都没有坏过什么，连个灯泡都没坏过，这微型车造的还是可以的。

期待的配置

希望能全系标配esp，毕竟安全是最重要的。

选择这款车的理由

当时有想过qq的，但是大街上太多了，后来想fo的，但是一看，三缸发动机，肯定劲不大，而且后排窗还不能全打开，所以最后就选择了奔奔迷你。