最满意

足够的空间利用是最让人舒心的地方，其次就犀利的大灯；腰线也也算的上刚毅有力，这车买的不亏！

最不满意

还是外观，前脸搞不懂的设计思想，超前的三角灯设计不好看。

空间

5

整车空间利用的都很合理，主驾不用说绝对的舒服，后排空间的亮点，坐过我车的朋友都说舒服，空间大，腿部自由，头部不压抑。

储物空间

零散的东西能够有好的归处，矿泉水、零钱、手机等有自己的安置处。

放行李

大容积的后箱帮了我很多忙，告诉你为哈我小半年的公里数会过万的，就是要给家里的小店拉货，去帮媳妇进服装，每次后备箱都是满满的衣服，大黑色蛇皮袋装了4~5个不是问题，还能顺便拉拉顺风车客，解决来回的油费问题。

驾驶感受

5

不贪图赛车的强烈推背感，如果能有1.5T的动力是最好不过，这车只能说对得起它的排量，对得起现在的油耗。

操控

5

方向盘轻，稍微有些虚位，不过现在已经适应，档位很清晰，挂挡轻松；悬挂有些硬，不过车身稳定性很好。唯一的亮点就是带有上坡辅助功能，不担心媳妇出去玩上不了地库。

山路

S3拥有的200MM离地间隙充分的表明易驾SUV不是浪得虚名，什么大小坑，什么泥巴路都是小事情简单通过。

油耗

5

200块的油跑个五六百公里是常用的事情。

舒适性

5

座椅包裹性好，噪音可以忽略，车内无什么气味。

外观

4

前脸欠缺，还没有2代的好看。

内饰

5

时尚，有代表性。材料多处软包，车门厚重。

性价比

5

无明确的可比性，够用、能用、用着舒服就是好车。

选择这款车的理由

S3很火的时候，我们小地方是有钱难买车，后来买房要钱，小店进货要用钱，只能羡慕别人买小三开小三在城里逛，今年年前赶上了好活动，直接冲着交100抵3000活动去了，还能赶上购置税的末班车。但是没听朋友的建议选智能型的，虽然能少花个几千块，但是少的东西现在却很需要，特别是胎压监测，昨天就差点出了事故~定速巡航选车时候感觉没什么，开过同学的传祺我才明白高速的定速巡航是也很重要的，我的小三配置的确有点low了。