最满意

绕着小镇跑了一圈，油箱也才下了一格。 封闭的车内让我感觉跳出来整个城市的喧闹生活。

最不满意

小小的城市里，感觉不到我的分量，“小三”你太小了

空间

5

去别的地方看着，总是听到说可以装多少多少的矿泉水，在这个年轻人身边体验到的是一后备箱的大米，完全解决了逢年过节走亲访友的难题。不过为啥后排座椅折叠后无法与后备箱形成水平面的，这样就不用大担心拉家电的时候把后排座椅压坏了。

乘坐空间

作为身高=体重的我来说，无论前排还是后排，都让我感觉累。后排为什么躺不下一个小小的我。

储物空间

后备箱为啥要低于后备箱门，平整的多方便啊。总是羡慕电视上在夜晚的山顶，两人坐在后备箱口一起看星星；试过才知道后备箱不能凹下去的，期待补救办法的出现。 工作人员给我解释，这个所谓的储物空间还要算上杯架，扶手箱，门板内夹等20 处，这个也蛮贴心的，只要能对号入座就不担心放不下。

全家出游时

五口之家完全没问题，因为你永远不要想着能把小朋友固定在座位上，后排的平整底板设计，较少了宝宝绊倒的担忧，增加两星，安全重要，宝宝的安全更重要

驾驶感受

5

作为1.5L自然吸气的发动机来说，117马力算是中等水平。每一次绿灯的起步都是与别人的一次较劲，喜欢一马当先的感觉，就像进入赛马场一样有趣。

动力平顺性

应该是发动机属于，自然吸气的原因吧！变速箱换挡的时候很平顺，也没有那种顿挫感。不过也享受不到朋友们谈论的推背感。

跑高速

五档变速箱匹配不到120的马力，转速3000左右，没有太大的发动机噪音。有好几次下车忘记熄火，回来后习惯性的去点火，好尴尬！据说这样重复打火对车不好。纠结……

操控

5

看到广告里的车像蛇一样穿来穿去，一直想尝试，总是又放弃。在一次超车中，路况原因阴差阳错的体验到了。好刺激，也真危险。感觉后轮都离地了！

底盘及悬架

村里人总是在山间田地里日出而作日落而息，说不上爬山越岭，但沟沟坎坎总是多的。城市SUV通障性能没得说，只要别人能到的地方，咱绝不放过。

雨雪泥泞路面

是雪天路滑，装备了防滑链，想去哪就去哪，完全不受影响

油耗

5

居住在太行山麓的小镇，百万人口的城市中，熙熙攘攘，同样喜欢大山带来的自由感，所以我们更喜欢有空闲的时间就往山里跑，中华V3的低油耗的支撑我前行的“底气”。

城市路段表现

油耗可以说的我买车的决定性因素，磨合期的高油耗曾一度让我怀疑我的选择，通过磨合期后，真的达到了一百块钱跑两百三四十公里。别人都开始喊我老司机了~

舒适性

5

噪音控制：好多次下车忘记熄火，回来后总是拧钥匙打火，不愧是全铝发动机，声音就是小； 开车游荡在小镇里，寂静的车内让我仿佛与城市隔绝。

噪音控制

好多次下车忘记熄火，回来后总是拧钥匙打火，不愧是全铝发动机，声音就是小； 开车游荡在小镇里，寂静的车内让我仿佛与城市隔绝。

外观

5

“前面很宝马，侧面很极光，尾端很大气”这是车友会里朋友们总结的口号。听喜欢的

车身造型

看着爱车的前脸，总觉得我陪伴的可定是个女汉子，在一个细腻无声的内心外，罩着一副坚强刚毅的外壳，

内饰

5

当天看车的时候，就注意到了，崭新的车内完全没有任何异味，买回家后，专门跟京东发了个测试仪，测量结果蛮安全的。对孕妇和儿童的安全俺就不解释了，果断追加好评，良心制造商。

仪表中控

我买的时候跟我说什么7寸中控，想干嘛就干嘛，结果只能当个MP4玩，首保的时候再回去看，已经升级成10寸大屏了，跟个平板电脑一样，还能联网聊天网游戏

手感材质

前工作台的全包红线黑皮设计，看起来有逼格。运动范十足，

性价比

4

总得来说性价比是没这高的，但是谁让咱相中了呢，不买贵的（也买不起），只买对的。

选择这款车的理由

“吃的少，跑的远。”买车的时候销售经理不断的向我诉说着一公里只需五毛钱，作为久伴同行的搭档，当然选择经济实惠的一款，