里程过万、信心百倍、十分满意,一心为了它(新捷达一万公里用)
捷达 2015款 1.4L 手动时尚型
2017-07-10 首次发表
-
1000km行驶里程
-
5.7L百公里油耗
-
7.00万裸车购买价
-
2016-09购买时间
-
德州购买地点
最满意
时光荏苒,日月如梭,不知不觉间,我的新捷达已经里程过万。最满意的就是它的质量,虽然说没有后防撞梁,但是还是很结实的,相信这样的设计也有它的好处,做工是没得说,买车以后小碰两次,都没有很大的损伤,只是有点小掉漆,也在情理之中,总的来说买它就是想用的住,一万公里没毛病,继续保持,目标是二十万无故障。新捷达的表现可以说十分的优秀,是一款称职的家庭用车。
最不满意
简配有点过了,顶棚抓手没有,很是不习惯,其他的还好吧,毕竟话的钱少。正所谓,人无完人、车无完车吧!
空间
5
我对这车的空间还是比较满意的,它的后排空间也不小,做3个人也不会很挤,无论是驾驶席还是副驾驶以及后排空间都非常棒,头部和腿部空间都有。后备箱也是很大的,足够一家人使用以我1.8的身高,头部大于有一拳的余量,不感觉压抑,开车习惯座位靠前,后排腿部空间也是很宽赦。另外在四门门板、中控下面等部位都设计了储物空间,很是人性化,可以保证日常用车对空间的需求。
驾驶感受
3
很多东西,数据是体现不出来的,只有亲身体验才知道,不要看它排量小(1.4L)但是它的动力很强劲,就是一档换二档起步慢,过了二档只要你有给的到位,你想超谁的车就超谁的车,绝不拖泥带水,一个人开和五个人跑起步肯定是不一样的,虽然谈不上动力澎湃,但完全符合个人对动力的基本需求。毕竟就是一款家庭用车,动力可以满足使用就足够了,舍得给油,动力也灰常的及时到位,正所谓没有肉车只有肉人,够用就好。
操控
5
个人感觉,新捷达的转向调教十分精准,是开着十分有自信的一款车子。转向即使速度较快也基本不会出现跑偏打滑现象,特别是刹车系统软硬适中,这些都为安全行车提供了保障,新捷达的操控对我来说是很舒服的,换挡顺畅,方向指向明确清晰,不管是跑平道还是弯路方向盘的操控是很顺畅的。
油耗
4
我的1.4排量和马力都不高,又是手动挡,油耗想高都难,百公里油耗5.7L,折合下来一公里4毛钱都不到,车子省油真的能省不少钱,真没有想到大众车子也这么省油,之前销售人员跟我说我还不信,现在车子看了才知道有多省油,之前纠结是1.4还是1.6,最后还是定的1.4毕竟对提速没有过多的要求。最近汽油降价加满一箱才200块钱,油表还没有到一般已经跑了四百多了,一箱油跑一千没问题,油耗很满意。油耗跟驾驶人的驾驶方法有很大的关系,老司机和新手肯定不一样,相信随着自己的熟练油耗还能降低。
舒适性
4
后悬架有点硬是公认的,但是整体来说还是挺舒适的,对避震减震处理效果不错。舒适性和驾驶习惯分不开,舒服不舒服很多时候是看司机本人,反正我是开的蛮好的,但最保险,最舒适的行驶方法,当然是遇到障碍提前减速,慢速通过,慢速通过,慢速通过!
空调
大众汽车的空调制冷都很好,最近天气三十八°,车里也能很快的降温,同事十三年的高尔夫空调很给力。
外观
5
外观比老款捷达好看多了,车辆的车身设计比较有吸引力,线条感比较强,给人一种比较潮流的感觉。就是天线比较落后不是鲨鱼鳍的,还得自己换一个。这辆车的车漆也是光感比较闪亮的那种,使整车看起来更加美观。
车灯设计
中规中矩吧,这个配置对大灯没有过多的要求,就是斗鸡眼的转向灯太小了。
做工车漆
我买的白色,很漂亮,车漆质量很好。没有一点瑕疵。
车身造型
新捷达漂亮的外观,如果不细看,基本与大众较高端的车型可以媲美。并且新捷达通用了很多其它高端车型的配件,提高了整车颜值与质量。
内饰
5
对内饰没有过多的要求,实用为主,车辆空调出风口是个水字型的,而且出风口要是能多增加了镀铬亮条,使车内氛围一下就活跃起来了,就不在会那么单调,车内塑料感太强了,方向盘也很寒酸,不过抓起来手感也可以,毕竟内饰不是这车的亮点。
手感材质
都是塑料一体成型的,所到之处都是硬的,好再只是看看。
仪表中控
送了多媒体影音系统,能够满足基本需求,仪表中规中矩,习惯了就好,普桑捷达都是一样的。
异味异响
味道个人感觉不是很大,没有多长时间就没有味了,也可能是习惯了问题,总的来说肯定是质量越来 越好。
性价比
5
捷达这款车就是经济实惠省油,我买的是1.4L低配的,配置简简单单,对大众这款车子的历史也研究过,号称百万公里无大修,平常做好常规保养就可以了,要说车子性价比那是无与伦比的,一汽大众车子本来就保值,而且新捷达还这么省油,工业产品现在质量也很好,新车车开个3-5年是没有问题的,车子保值也是跟优惠价格有关的,车子肯定是越开越好,所以我买车不仅看车子价格,更考虑这个车子是不是用的主、是不是实用,毕竟不会频繁的换车。
标配配置
送了倒车影响、四门贴膜和脚垫座套很实用,就是缺少倒车雷达和四门抓手。
期待的配置
倒车雷达,四门抓手,发动机护板,和挡泥板。
选装配置
没有选配任何配置,需要什么后期自己加装感觉更实惠。
选择这款车的理由
买车主要是代步用,上下班都是六七十公里国道,油耗还是可以的,看重的是大众品牌和质量。
VR视角看口碑
-
陪我走过五年的伴侣
2021-08-17
-
在民众心中根深蒂固的车型,做出租车太合适不过
2020-02-10
-
全心全意只为你 我的爱将达达
2018-12-20
-
捷达用车感受
2018-05-14
-
车子各方面都满意,就是广西的销售有点小贵有点扣
2018-06-12