最满意

整车异响不算很多，没有什么大毛病，不漏油，小毛病不算多。装载能力还行，外观大气，二手车保值率搞，厂家多，配件好找。手动挡换挡行程不算长，有吸入感，

最不满意

灯光，开了远光就不能开近光，又是卤素的灯，对边的氙气一照，再怎么晃远光对方也不会理你，还有就是喇叭，声音真的像只蜗牛发出来的，哎呀我去，在个大货车旁边人家听都听不到，还有怠速是整车抖动太严重，总是像要熄火的样子。还有，油离配合真不好配，刚上手的新司机不是油门点大了还是离合松快了，离合行程短，结合点不明显，油门很敏感，一点就有。转速不能刚到两千就换，不然会有有那种难听的共振声。方向盘圈数有点点过多，要打快三圈。发动机声音的，隔音不太好胎噪风噪发动机噪音都能很明显渗透到车厢里面。。基本上能见到听到的还就这么多

空间

4

这个，只有前排做人哈，后排座椅全部拆掉了，就说说前面的吧，座椅没有支撑，拐个大点的弯，副驾驶可以靠到主驾的肩上。

乘坐空间

我一米七五的身高，前排来看，离车顶还有很大的距离，不用担心蹭头。

储物空间

门板放的东西较少，手机几乎无处可放，后排全拆放5 6个大箱子是没问题的。

全家出游时

全家出游，后排座椅布局不是太好，是两个连在一起，导致空间利用不足。

放行李

5-6个箱子，没问题，还能塞个折叠自行车去。

横向对比

其实与其他车型相比，它的空间优势并不大，同级别，基本上跟它差不多，有的甚至超过它。明显五菱宏光块头小了点。

驾驶感受

3

得益于车身重量较轻，整体发动机运转还不错。只是低扭确实不行。

加速表现

高转必须过三四千才能有力，能每档去到6-7000更有力。加速如果只在3-4000的话，很疲软，六十到八十用四挡，油门到底，呵呵呵，慢悠悠的上。

动力平顺性

动力很线性，没有突兀感，但噪音较大，1.5L发动机，还行还行

跑高速

五档变速器转速超过三千，并不是很省油的状态，发动机也较吵，高速动力有点疲乏，最高速度好像是170吧，看过一个视频的

操控

2

方向盘虚位娇小，速度起来后，方向盘重不起来，超个车，车尾明显跟不上节奏，刹车偏软，前段无力。油门还偏敏感。

山路

山路侧倾较大，悬架反应不够快，轮胎也不行，发动机也不够给力

底盘及悬架

悬架较硬，为了适应拉货载重的需求，使用钢板弹簧，底盘不是很扎实，有种散散的感觉，

雨雪泥泞路面

泥泞路面有打滑，没有ESP，哎呦 这就是废话嘛

油耗

3

总共快行驶了快十万公里，续航能力不怎么样，一会就少了好多油，应该是油箱太小，还是油耗高，我觉得应该是油箱小了点吧。

城市路段表现

整体不算太省油，主要是油门敏感，轻轻一点就两三千转，不经济。

高速路段表现

高速路段发飘，不敢开过快，超车的话，发动机动力上不来，很慢很慢。

舒适性

2

悬架偏硬，位于载货取向，如果太软就容易“塌屁股”，只有载重的时候悬架才软。

雾霾天

南方地区长江中下游，我们这里是没有雾霾的。

空调

空调一般般，真的一般般，现在是夏天啊，制冷得好长时间整个车厢才冷下来

行驶舒适性

悬架偏硬，传到屁股上的震动很直接，主要得益于悬架的功劳

噪音控制

发动机噪音控制不太好，两三千转已经能听到很明显的声音，风噪和胎噪也控制的不咋地。

外观

4

整车还是很大气的，内饰基本硬塑料。

车灯设计

还OK。造型还OK啊，亮度不怎么好，蜡烛蜡烛蜡烛，最主要就是远近光不能同时打开，虽然有一键全部打开，但是都得一直按着，不是很安全。

做工车漆

车漆做工不大好，国产车嘛，还是个微面，可以理解，毕竟几万块的，耐操，坏了再换，便宜。

内饰

2

说好听点，内饰简洁明了，说难听点，就是配置低。全部硬塑料包裹，

手感材质

全部硬塑料，手感真心不太好，不过还可以理解嘛，这么便宜的车，拉货用的，弄坏了不心疼

仪表中控

没有多媒体显示屏。仅仅的空调CD收音机简单，简洁，没有繁杂的操作

异味异响

异响不算很多，没有异味，异响主要在后面，不知道是不是后门那里

性价比

3

性价比还行456万买一辆小面就够了，还能拉拉货，几年就把这车本钱赚回来了，。

标配配置

标配了……不知道，这些有什么高级的配置吗ESP?没有啊，行李架……没有啊，不知道了

期待的配置

期待有自动挡，毕竟自动挡才是国需嘛，还得有个氙灯氙灯，最主要还是ESP。

选择这款车的理由

主要是拉货用，平时拉一些肉送去超市，有事会有死猪需要清理都是靠这辆车来拉。还有接送小孩，偶尔上高速。还图个经济实用