最满意

首先当然是日间行车灯啦，当年买车的时候这个刚流行起来，逼格很高啊。 第二点就是同价格的，拥有这么丰富配置的也就新英朗了（2015年） 第三点:全新英朗底盘不是很高，侧面看起来比较舒服一点，见附图

最不满意

将近两年用下来，他的问题是真的多。我自己经历的就有：1.发动机气缸垫渗油（后来找4儿子换了气缸垫，目前没问题）2.冷车起步抖动，目前没法根治。。。很无奈（开到4儿子店 说正常 无解）

空间

5

对于一台紧凑型车辆来说，空间没得说了，同级别里算上等的。切切实实的家用车，储物空间也算蛮多的，中规中矩。

储物空间

后备箱挺大，日常的放置完全够用，躺两个人也没问题啦 哈哈，就是我这车不能放倒。

驾驶感受

3

目前最不满意的就是动力啦，一档起步太肉，尤其是夏天，开着空调，简直无力呀。现在要是五个人出去玩，果断不开自己的车。所以两年用下来，对于下次换车 最先考虑的就是动力了，什么都可以将就，动力就不可以。

加速表现

我的是手动档，一档起步很肉，红绿灯要被人嫌弃。现在街上15万以上的车 太多了——！动力都杠杠的，被滴也没办法

操控

4

操控的话，满星肯定给不了的，用下来最大的感受就是底盘太软，转个弯车身倾斜太明显，不喜欢这一点。我朋友的君威，底盘真的好，没得比呀。 路面反馈感 挺强烈的。转向很精准，这一点值得表扬。 所以家用车就低调着开吧。

油耗

5

油耗也是当初买车时 考虑的一点。目前用下来，5毛一公里，还行吧，不是很贵，

城市路段表现

我这车主要就上下班开，来回20公里，上班的路上还算顺畅，油耗在7多一点/100公里，我油门踩的算猛的，一档3千，不然开不动，被后车嫌弃。温柔的开，我最佳是6.7个。不过要是上高速，跑个6.0都没问题的。

舒适性

4

舒适性这一点，整体的感受，一般般吧，毕竟十万的车。

空调

全新英朗各位车友都说他的制冷不好，确实是这样，声音大，制冷差。

噪音控制

发动机的噪音真的不是很大，有一次修车，师傅以为我没启动，有点“过分”了。 但是行车时的隔音真的差，高速太吵了，开着头大，驾驶舒适性不够用。

外观

5

外观肯定是满意的，不管是侧面，正面 都不错，主要看着舒服。

车灯设计

车灯最大的亮点 就是日行灯了。但是他的大灯不给力，车友们晚上行车，特别是转弯的时候，根本照不到啊，有木有。这一点很伤！

做工车漆

车漆就那样吧，普普通通，已经被我刮的不像样了，哈哈。现在根本不在乎这个。开起来好就行

内饰

4

我的导航是4儿子那加装的，当时是可以选择：1.谈好的最低价，送导航 2.谈好的最低价，不要导航的话，再便宜2000、 也不知道亏不亏，反正装了嘛 4儿子会保修的，各有各的好处。

手感材质

10万的车，硬塑料肯定是主打，没办法的。方向盘有点滑，将就用吧。

异味异响

别克车的味道不算重，用个一段时间就差不多了，没啥味道。

性价比

3

落地不到11万，当时优惠2万，买到这个车已经很给力了，主要配置很丰富，太诱人，又被通用套路了。 家用很实在，这一点大家都认同吧，毕竟销量证明了这一点

选装配置

4S店就送个、了个脚垫，和整车贴膜。说到这个玻璃膜，我就想吐槽一下了，送的就那一种，没得选，主要太黑了，晚上开车，特别是右转弯，都是降下玻璃的，不然太危险了，看不清呢。

期待的配置

后排的阅读灯，这一点降本降得不讲究了。还有一个就是雾灯啦，雾灯被简配了，为了降本，有点不厚道

总体感受

家用够用了，目前最大的感受，就是动力的问题啦，1.5L 对于我，真的有点后悔买这个动力配置。 其他嘛就是全新英朗小毛病确实挺多，希望后续越改越好吧。 题外话：为啥老是吐槽新英朗是拉皮凯越呢，就因为发动机么，大众EA211用到那么多车上也没人说啊，发动力型号一样，但调校是不一样的吧。L2B实力背、锅、、、（个人想法，不针对任何事任何人任何车，自己喜欢就买）

选择这款车的理由

当年资金受限，考虑到其拥有丰富的配置（独立悬架，胎压监测，ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，ESP啥都有；还有个后排出风口，简直完美），所有就选择它了