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北京车友8460943: 外刚内柔,舒适的运动健将
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外刚内柔,舒适的运动健将

雷克萨斯IS 2017款 300 领先版 购车经销商: 北京花园桥雷克萨斯 来自:汽车之家iPhone版

北京车友8460943

雷克萨斯IS 2017款 300 领先版

2017-07-18 首次发表
  • 400km
    行驶里程
  • 13.0L
    百公里油耗
  • 32.49万
    裸车购买价
  • 2017-06
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

细致的内饰,舒适的行驶质感,绚丽的外观,还有雷克萨斯的品质。

最不满意

除了储物空间太少以外,没有什么不满意的。

空间
4

空间还是比较满意的,虽然没有加长,但是空间足够用了。

储物空间

唯一不满意的就是储物空间太少,零钱都没地方搁。

乘坐空间

乘坐空间怎么说呢,只适合四个人乘坐,后排中间凸起很高,基本做不了人。

驾驶感受
5

发动机动力很不错,输出平顺,在城市道路上,完全够用了。

加速表现

普通模式下只要舍得踩,动力够够的;运动模式下车身紧绷,随时准备战斗。至于ECO模式么。。就一个字,慢。。。

动力平顺性

变速箱非常平顺,平顺的,让人察觉不出换挡。涡轮介入十分温柔,有一种自然吸气的假象。

操控
4

方向盘手感很轻,基本没有虚位,在运动模式下,底盘很紧绷,很有韧性;开起来肯定不如那些以运动为主的车,但是,我觉着雷克萨斯找到了一种运动与舒适的中间点,操控刚刚好。

油耗
3

行驶公里数比较少,还不能完全体现出本车的油耗,但是不轻的车重,估计以后油耗也低不了。

城市路段表现

在极端拥堵,大开空调的城市道路上,油耗大概在13左右徘徊,等公里数上去以后还有待观察。

舒适性
5

舒适绝对是这辆车的主旋律,IS的外观可能很凶悍,但是本质,还是一个温柔的家伙。

外观
5

凶悍的前脸,酷似金刚狼爪子似的后尾灯,喜欢的人会中毒,不喜欢的人,会嗤之以鼻。

内饰
5

内饰整体还是雷克萨斯一贯的品质,精致,大方。

手感材质

手能触及到的地方,都是软质材料,手感很好。

性价比
3

这么小众的车,恐怕和性价比无关了,只有喜欢她的人,才会选择她。

购车4个月后新车质量评价 | 2017-10-10
3100km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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