不走寻常路，我有我的小兹

阿特兹 2017款 2.5L 蓝天运动版购车经销商： 4S店来自：汽车之家iPhone版

压造情观

阿特兹 2017款 2.5L 蓝天运动版认证

2017-07-19 首次发表

1200km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
19.98万

裸车购买价
2017-06

购买时间
郴州

购买地点

最满意

最满意小兹轿跑型的外观，小兹一直是同级别车型中最标新立异的那类，造型年轻化、运动化，跟凯美瑞、天籁那种老气横秋的车型外观有着本质上的不同。小鲜肉般的前脸造型帅爆了，19寸大脚抓地力更强，内饰的设计不仅紧跟潮流，舍弃了日系车那种古板气息，还搭载了全新的人机交互系统，丰富的配置提升了一定实用性。动力也表现的非常带感，之所以选择2.5排量，就是想享受一下人马合一的驾驶快感。一脚油门下去瞬间提速，真应了那句广告词：凭实力走自己的路，境显人生高度。

最不满意

最不满意小兹的空间，前座还不错，但是后座如果坐人的话会显得有些压抑，尤其是坐在中间的那位，大长腿的话无法安放啊！

空间

4

驾驶及副驾位空间尚可，后排座位的人可能坐得就不是那么舒服了，两个还好，三个勉强，尤其是中间的那位，中间凸出部分，不知道是把脚撇开放，还是放左边，还是放右边，反正怎么放都不舒服。幸好平时就我一个人开，要不真难为了后排中间那位朋友了。

驾驶感受

5

当时纠结2.0和2.5这两个排量，后面试驾后感觉2.0油门踩下去总要等个1秒才有动力出来 2.5的随踩随有，所以追求驾驶乐趣的我还是毅然决然的选择了2.5.

操控

5

聪明无比全进口变速箱，小巧的方向盘很灵活，而且握感很好，转向清晰精准，能舒适能运动的悬架，随踩随有的油门，完美的搭配在一起显得是那么恰到好处。

油耗

5

只要你不是天天暴力驾驶，起步平稳给油，油耗还是很给力的，本人刚买车一个月不到，平时也没有怎么开高速，因为还在磨合期，也不敢暴力驾驶，都是比较匀速的驾驶，现在平均百公里油耗8.5左右。在我预想的范围内。2.5动力保证的情况下，这个油耗还是相当给力的，非常满意。

舒适性

4

座椅包裹性很好，驾驶者坐上去后没有任何的不舒适性，后座的空调出风口，让后座的乘客也很舒服。噪声问题感觉因人而异，我觉得还算不错，跑到120码上的时候会稍微有风躁声，但是也在接受范围内啦。

外观

5

猎豹前脸霸气侧漏，LED天蝎眼大灯犀利，车身上的线条简洁、飘逸，完美的腰线侧颜、钻石切割19寸铝合金轮毂将瞬间的强劲力度、美感和凛然的张力表达了出来，开在路上绝对拉风的有木有。

内饰

5

中控台的选材采用软质塑料加软皮，显得更为精致以及高档。中控屏幕采用悬浮式，倒车影影像非常清楚精准，新手也能很好的控制掌握倒车距离。驾驶位电动调节并带电动腰撑及记忆调节功能，全真皮座椅高大上的感觉有没有？

性价比

4

小兹外形时尚，质量也比较稳定，而且创驰蓝天发动机在动力性、节油性的表现更好，更符合一般家庭用车的需求。车内带有前排侧气囊与前后排安全气囊，增加了车辆安全性。且带有刹车辅助、ESP、牵引力辅助等操控配置提高车辆稳定性，安全性高。我们买车最重要的一点肯定是安全问题了，安全保证了才能享受驾驶的各种乐趣，价格也比较适中，应该有的配置基本都有，所以买车跟选老婆一样，不一定贵的就好，适合自己的才是最好的。由于没有胎压检测，后期自己加装了，让我的小兹更加完美了！

选择这款车的理由

选择小兹还对比过凯美瑞、天籁、昂克赛拉、蒙迪欧等车型。凯美瑞、天籁外观还真是不是很喜欢，对于年轻群体的消费者来说还是喜欢时尚，彰显个性的车子。前两款都显得太过老气，适合成熟男人开，不适合我这个年纪的年轻群体。所以果断放弃。昂克赛拉外型和阿特兹有得一拼，和阿特兹还是兄弟款，但是本质上还是有很大的区别的，一个A级一个B级，底盘平台构造、底盘用料都是不一样的。日常开起来阿特兹的底盘舒适性表现不仅更好，而且极限操控时转向和底盘的行云流水感觉会更为明显。所以也PASS掉了。至于蒙迪欧嘛，个人感觉性价比不高，（主要是价格）比阿特兹贵，但是配置却低，阿特兹全系配置都很高，我2.5低配全车落地下来23万左右，这个价格能买到的蒙迪欧是2.0低功率版低配，感觉也不太划算。所以最终还是选择小兹了。