最满意

最满意的就是没有因为车辆故障把我扔路上。 油耗，油耗，油耗重要的事情说三遍 车辆给人的感受就是让我放心，从不掉链子。 车子买回家就脱保再没去过4s店，行驶50000公里，除了换机油机滤，换了刹车片，加了刹车油防冻液，换雨刷，还有自己的车辆改装。机械部分没有动过，就坏了一个刹车灯泡，没有其他维修项目。保养费用极低，一次保养只要100多就可以搞定。车子都是修坏的，不要随意加什么添加剂，也不要清洗发动机。车况精品。

最不满意

最不满意的就是异响，“除了喇叭不响哪里都响”，走在坑洼路面车子各种响，车门玻璃都在响。 我买的白色，车漆薄，一年左右出现有锈迹。 车辆隔音差，3缸发动机造成车身抖动明显。

空间

2

奥拓作为微型车，空间局促，但是，前排空间非常够完全不必担心难受。前排座椅低所以即使我178身高坐上去头顶还有空间。后排还有后备箱就太不够了，虽说最多的时候坐了7个人。。。

乘坐空间

我身高178，前排空间完全够，绝对够。后排不够，不过我几乎都是坐在前排。

储物空间

后备箱太小，不过后排放倒曾经装下一台洗衣机拉回家

全家出游时

如果全家4口出游那就太为难了，如果带行李就只能小两口子，后排用来放东西，那还是挺不错的。

放行李

后备箱小，大的行李箱放不下，深度不够，装东西好尴尬

横向对比

对比其他同样尺寸微型车，空间都是很局促。

驾驶感受

5

1.0排量，得益于发动机最大扭矩来得早对比同级1.0微型车奥拓发力会更快。60以内车子起步快，红绿灯可以烧胎起步。但是只要一开空调就像有人拉住了车子，使不上劲肉得很。

加速表现

亲测2档接近破百，转速6000即将断油。

动力平顺性

手动挡奥拓低速顿挫很明显，一档二挡齿比分配不合理，一档太慢二挡拖档。不平顺

跑高速

最长一次连续跑高速跑了700多公里，跨3个省，120的时候转速超过3000转，高速从大车边上超车车子会轻飘飘，因为奥拓太轻，要注意横风和积水路面。

横向对比

对比同样1.0车子，奥拓发力是最早的，但因为是3缸机，抖动也是很明显

操控

5

离合硬，低速蠕动可以到左腿发软。刹车轻，这点非常好，刹车非常线性，如果满载就会感觉到刹车没信心刹不住。转弯车身倾斜严重，支撑不够。

山路

奥拓一个人开起来跑蜿蜒山路很有趣，一个人的时候不需要考虑他人是否坐稳

油耗

5

从买车到现在每一次加油费用我都统计了，油耗结果绝对是准确无误。跑了50000公里，油耗最高的时候6.几，最低的时候4.几。综合油耗5.46。开车暴力经常转速超过3000转跑和换挡，2档40，3档60一直这么开。油耗都不高，综合一公里3毛3。

城市路段表现

市内穿梭灵活，开空调油耗会高一些达到6.几，

高速路段表现

高速即使转速很高可也非常省油的，并不是人们说的转速低就省油转速高就费油。

我发现

不管我怎么暴力开，奥拓油耗都不高，大大的赞字

横向对比

同样排量油耗可能差不多吧，也没有开过同排量其他车。对比1.4奔奔，一公里相差一毛钱

舒适性

4

或许只能说比面包车好一点吧，如果路面坑洼或者水泥路面，胎噪还有异响都会出来，影响心情。

空调

空调效果可以但对动力影响极大，开了空调车子疲软

噪音控制

胎噪相当大，特别是上高速，噪音大，要开大音乐才能压住

外观

5

外观仁者见仁智者见智

车灯设计

车大灯我自己动手改成了带透镜的氙气灯，从此告别蜡烛灯

做工车漆

做工不好，车子后备箱左右缝隙都不同，很多细节地方都不好

内饰

3

内饰颜色还行，耐脏，可是做工用脚都是廉价，还是应了那句话一分钱一分货。

仪表中控

不能显示油耗，没有水温，机油温度，哪个门没关也不详细显示，仪表灯光丑，我已经改成了白色背光。

异味异响

新车异味不大，没什么难闻的气味，这点还是可以

性价比

5

预算5万左右的车子，所以对于舒适性高科技配置自然是不能奢望了。5万的车子只要求耐用，毕竟买菜车用来上下班还是可以。在微型车中奥拓的价格算是高的了，同样价钱当时可以买到长20公分1.4排量的奔奔，现在可以买到配置更高的宝骏310。

选择这款车的理由

那年我23岁，未婚，刚考上c1两个月，为了上班摆脱摩托车的不便，用自己的钱加上借钱一次性付款买了新奥拓。想想最初家人的反对买车到现在认可我选对了车。一路来都是奥拓没有掉链子给我争气！作为普通农民家庭出生的孩子汽车是梦想中的东西，奥拓对于之前一直骑摩托的我来说我已经非常满足，至少可以不怕日晒雨淋。当时对比的汽车有长安奔奔，不过因为奔奔是同年才出的新车，没有经过市场的考验，奥拓发展几十年到这已经是第七代，也是经典车型了，口碑值得肯定。