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洛阳飞行员: 闷骚奶爸的不二之选,5008GT
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闷骚奶爸的不二之选,5008GT

洛阳飞行员

标致5008 2017款 380THP 7座豪华GT版

2017-07-21 首次发表
  • 1896km
    行驶里程
  • 11.5L
    百公里油耗
  • 27.77万
    裸车购买价
  • 2017-06
    购买时间
  • 洛阳
    购买地点

最满意

1.外形没的说,设计感十足,比4008看起来饱满协调很多 2.内饰颜值爆表,极其富有科技感,十年不会过时 3.空间足够,一般用前两排时空间很大,使用第三排时把第二排往前挪挪,第三排腿部空间也可以,得益于脚部处有个凹陷(使用扭力梁悬挂的好处),腿部弯折程度低,没有蹲小板凳的感觉,这点秒杀同级别的7座SUV。 4.做工用料优良,基本都是软质材料覆盖,第三排也是NAPPA座椅,风挡和天窗用的进口圣戈班玻璃,前排双层夹胶隔音玻璃,全车底的隔音棉有近两厘米厚。 5.隔音优良,我是做信贷的,经常有机会坐各企业老板的豪车,我觉得5008GT的隔音水准和上一代奔驰S级可以媲美,市区低速关窗后就是另外一个世界,高速主要是风噪,时速在110左右,音响也不用开太大,车里感觉比较安静。 6.劲浪音响还可以,本人不是音响发烧友,觉得足够了. 7.前排和天窗氛围灯漂亮. 8.配置超级高,不过毕竟是顶配了. 9.外观设计时很巧妙的把车身靠下和边边角角的地方加了很多黑色硬塑料,极大减低了一般剐蹭的维修成本.

最不满意

其实也没什么不满意,只是有几点遗憾: 1.备胎要后期加装,虽然有补胎装置,但有个备胎还是安心很多. 2.后排门板没有氛围灯,最起码加个脚窝灯吧,晚上后排除了头顶黑乎乎的. 3.这个也不算是缺点,主要还是功能太多,触屏菜单需要摸索一段时间才能把功能摸透. 4.自适应巡航的车道保持貌似不能把车锁死在车道中间,快到线了会提醒,快压线了要是你不管会轻微转动方向盘把车拉回车道,但在转弯处就很不爽了,希望将来系统升级能弄成把车锁定在车道中间的那种. 5.车身要是再长一些就好了,这样七座状态时后备箱能再大一些,不过5座情况后备箱绝对够用.

空间
5

5座状态时,乘坐空间大,后备箱也大.家里面孩子还小,媳妇身材也不高,她们都满意,前后排储物空间也很多,扶手箱特别大,还带冷藏功能,非常实用..

乘坐空间

我身高181cm,7个座位我都试过,够用了,尤其是调整好的第三排,超出预期了.我在论坛里发过一个实测贴,大家可以看看.

全家出游时

目前还是纯市区使用,没出过远门,但已经满载过两次,都是拉的大学男生兼职搞活动,身材都在175以上,每个人都能坐的很舒服.担心后第三排实用性的人可以放心.

放行李

第二排座椅虽然放不平,但放倒后两排车里面拉个电冰箱没问题,日常家用足够了,搬个家这车也是能用的.

横向对比

在买5008前,本人看的车很多,主要是科迪亚克、途安L这两款车,这两个车其实也都不错,但是放弃的主要原因还是老婆不满意外观(女人对于汽车的唯一要求).另外科迪亚克内饰塑料件有些多,第三排虽然宽,但独立悬挂占据了较多空间,导致第三排乘客有一种蹲小板凳的感觉,没有5008第三排舒服.不过科迪亚克7座状态下的后备箱空间非常充足.所以说车无完车,选车要看自己需求,有得必有失.

驾驶感受
4

1.8T,204马力,日常家用绝对满足了,就是起步稍微有点肉,油门属于前段疲软中段猛的那种,还有就是变速箱在猛踩油门的情况下降档会有半秒延迟,这点比不过DSG,不过日常使用不会有这种情况.

操控
5

操控没的说,虽然是扭力梁准独立悬挂,但法国人的调教还是很厉害的,我之前的车是PQ35平台的老明锐,5008操控不比明锐差.低速时方向盘特别轻,而且有虚位,高速就没有,很精准,满足日常多个场景的使用需求.

油耗
4

目前开了不到两千公里,纯市区,走的还都是修路拥堵路段,均速15,再加上最近气温都在35度以上,全程大空调,目前表显油耗11.3,我实测油耗11.5,也算满意了,因为客观使用环境不好,我们单位的老福克斯1.8都能跑出14个的油耗.上次去了一趟郊区,速度上来了,80KMH定速巡航表显油耗也就5点几.

舒适性
5

座椅相对于日系车来说有点硬,但也算是比较舒服.隔音特别好,没的说.空调制冷效果也很足,后排独立空调开启后后排在大热天也很凉快.还有一点是车里异味很小,我朋友跟我前后脚提的翼虎,那味大的.

外观
5

外观没的说,回头率很高,陪朋友去买车,对方4S的销售都跑出看5008.而且比4008看着饱满.

内饰
5

内饰特别棒,像战斗机一样,新颖而不做作,人体工程学也很好,用的波兰百年橡木手感也不错.

性价比
5

有人说5008价格高,但当你买了车,看了用料和配置后,你就觉得这个车定价还是很厚道的.车主群里有个意大利5008车主,在意大利买5008顶配,花了4.6万欧元,新途观1.6TDI,2.6万欧元就能买到,路虎揽胜极光3.6万欧元就能买到.可是这两个车在国内都比5008贵,所以性价比你自己看,再加上法国总统马克龙也选择5008作为座驾,瞬间我们也成了总统座驾同款拥有者,虚荣心满足了.

选择这款车的理由

选5008的主要原因还是需求7座,毕竟准备要二孩了,SUV的通过性能好一些,自驾游更安心.本着一步到位的原则,对配置要求高,而且顶配GT版比豪华版多的东西虽不是必需,但绝对超过两配置的差价了,光那法雷奥的LED大灯就肯定不便宜,还有NAPPA真皮,劲浪音响等,所以直接上顶配,也是想着这个车开个十年再换车,一步到位省心,后期加装麻烦. 同时对比竞品来说,5008外形更适合年轻人,老婆孩子都喜欢,其他车她们看了都毫无感觉,这一点我觉得才是最重要的. MPV坐着是舒服,但经常也有我或者我媳妇自己开的情况,一个人开个MPV在市区感觉和司机一样,而且7座并不是天天使用,能5能7才是我看中的,所以没有选MPV,两个孩子都上高中的时候可以考虑换MPV.

购车3个月后新车质量评价 | 2017-10-12
7154km
行驶里程
  • 故障/无法工作

    • 功能操作-鸣笛喇叭-故障/无法工作
  • 有间隙或无法密合

    • 内饰-中控台-有间隙或无法密合
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
购车4年4个月后追加口碑 | 2021-09-09
  • 60000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费5次
    保养
  • 5,000.00元
    花费

油耗

根据小熊油耗5.7万公里的累计统计,平均百公里油耗是9升。绝大部分在市区。高速定速110-100确实省油,一箱油最多一次跑八百多公里。洛阳西安一个来回。

保养

正常保养,6万公里该换变速箱油了,群里也有9万公里才换的。原厂轮胎不是很耐磨,也准备换了。

故障

总共出过三回故障,全部是软件方面的,貌似只有第一批车主有。1.GT版音响无声音,厂家有专门的程序刷一下即可。2.三万公里时日行灯驱动模块逻辑故障,白天进地库切换自动大灯时报故障,一看日行灯有一个不会亮了。店里直接免费换了个驱动模块就好了。3.加了便宜油,污染了氧传感器,发动机电脑会关闭数据异常的气缸,导致缺缸,停一会儿再发动开一段就好了。很多车主以为是机械原因故障,其实是系统原因,最根本还是5008这个氧传感器太灵敏了,应该是按着欧洲油品设置的,所以不能加外面来路不明的汽油。这个我就两年前的10月份出现过两次,后来杜绝小加油站就没再出现过。

吐槽

后排门板上和后排脚窝要是有氛围灯的就更完美了。还有就是座椅偏硬,加了硅胶坐垫解决了。

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