最满意

特意提车一个多月以后才来认真的写这个口碑，为的就是了解再深入些，给车友更加可靠真实的参考。 1，安吉星远程启动。大夏天这个功能最最实用了，下班前先手机远程启动，空调降温后悠哉悠哉下楼，在别人四窗皆开等待通风降温的目光中，开车走人，心里响起那句歌声，我得意的笑，我得意的笑～ 当然，安吉星功能远不止于此，还有车辆检测，安全报警，驾驶评分，卫星电话等十几项功能，但最常用最喜欢的还是这个功能。另外，买车时送了五年基础功能，包括了远程启动，非常良心。 2，空间。坐在副驾驶，几乎可以两腿抬平，而不影响后面坐人。后排纯平，空间宽大到翘着二郎腿都毫无局促之感。 3，配置，几乎是同价位里最良心的配置了。无论气囊还是esp等其他安全设施，全景天窗，无钥匙启动，电子手刹，carplay......一应俱全。另外，车架高强度钢的使用也可圈可点。

最不满意

1，和大多数人吐槽的差不多，内饰缺乏档次感，如果内饰提升一个档次，价格相应提高2000元，我想很多人是乐于接受的。但从另一个角度看，如果其他方面都好，简单而不简陋的内饰其实也没什么不好，还减少了污染源。我个人而言，驭界这个内饰完全可以接受，驰界以下略微简陋些。 2，如果能出一个驭界版的2.0版本就好了。

空间

5

175身高。无论坐驾驶位还是后排，均感觉十分宽敞，特别是打开遮阳帘，整个车通透明亮。这也是我为什么把全景天窗作为必选条件的原因。天气好的时候，把侧窗和天窗打开，甚至有驾驶敞篷跑车的感觉～

乘坐空间

前后排都宽敞，后排可以翘二郎腿，头部有一拳多的空间，打开遮阳帘空间更加充裕。

储物空间

扶手箱实在是太太太大了，特别喜欢，买了个隔层，放在上面，放些硬币，卡类等，使用更加便利。 后备箱隔层也很喜欢。一则私密性好，二则隔热。夏天用来放饮料的话，几乎不会明显变热。 后备箱放倒纯平。还没有大量放过物品，但可以肯定的是，足够用。

驾驶感受

5

所有的评测都说1.5足够用，我试驾时也觉得不错，所以选了1.5驭界，实际驾驶中感觉起步略肉，但如果肯给油，2000-2500转时应该是涡轮介入明显，动力有大幅提升，提速超车基本无障碍。另外开足空调时有时略有乏力之感，后来发现和油品可能有关系，用中石化的油，比民营加油站明显要好得多。如果再有一次机会，我会选2.0。

加速表现

起步略肉，但这个车不适合太温和驾驶，要适当深踩油门，提速会有惊喜。另外，感觉给油太慢的话，反倒油耗更高。

动力平顺性

基本没有不满意的地方，换挡平顺。偶尔减速到低档时如果收油太快，会有轻微顿挫，应和驾驶习惯有关。

操控

5

方向盘无虚位，手感很轻，开起来很轻松，很喜欢。甚至没事都想开着它转一圈。

油耗

5

6.1提车，开了2300公里，目前综合油耗10.2。纯市区在12左右，纯高速在6以下。高速较少，纯市区较多。上班5公里，红绿灯有10个，基本4.5百米一个路口，基本灯灯停，而车的油耗在起步阶段一般较高，匀速行驶时，油耗5-6都很正常。

舒适性

5

悬挂偏硬，但一般颠簸路面也不觉不舒适，除了不减速过那种特别高而且有棱角的减速带时，颠簸比较明显，其他情况很满意。

外观

5

大气而不乏细腻，稳重而又兼具动感。 线条粗犷中而不乏细腻和时尚感，车尾悬浮设计多了几分飘逸和动感，很喜欢。

内饰

4

还好吧，驭界可以接受。为了促使通用改进内饰，给个三星吧。

性价比

5

性价比没的说，配置齐全，属于良心配置，同价位里基本数一数二了。

选择这款车的理由

考虑过老款crv，荣放，奇骏，还有同事推荐欧蓝德，据说动力着实喜人，但实在不喜欢这个九十年代的外形，直接pass了。 老款crv不愧是买发动机送壳，到了中配还几乎啥都没有，2017款想必会有大的改观（五月份），但我实在不想为了一个可能会大幅加价的车等那么久。 荣放没有全景天窗，没有carplay，后备箱不是纯平，其实还有个原因就是销售小哥太不实在，去了两次，两个销售报价和优惠条件都不一样，眼神里透着狡黠，总感觉每句话背后都满是算计。 奇骏。外形也漂亮，全景天窗carplay，哪儿哪儿都好，但气囊只给四个，后排座椅太直，坐着累人，另外，实在不喜欢前脸的镀铬V造型。在奇骏和探界者之间纠结了一星期，最后选择了外形更为硬朗的探界者。 探界者。动感十足，外形线条硬朗，各种配置几乎一应俱全，唯一缺点是品牌力稍弱，但纠结了一周以后，认为自己喜欢与否，比品牌力更重要。