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56215747: 天津港欧规柴油提车记
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天津港欧规柴油提车记

揽胜 2017款 3.0 SC V6 Vogue 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

56215747

揽胜 2017款 3.0 SC V6 Vogue

2017-07-26 首次发表
  • 100km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 135.00万
    裸车购买价
  • 2017-07
    购买时间
  • 天津
    购买地点

最满意

柴油比较省油,内饰真的较其他豪华品牌要高档,男人都有一个路虎揽胜的情节,天津挑了不少配置,好不容易挑中一台白色内饰的 带360环影 带无钥匙进入 带门吸 雷达测速警告 后排座椅电动调节 四驱空调 前后排座椅加热 前排座椅通风(这个对于我来说最实用配置,每次下车背上全是汗)脚感电尾门 总的来说买的就是路虎的豪华感和装B不被雷劈的气质。

最不满意

传说路虎电控系统容易出毛病,新车还不知道,以后会在追加。屁股突然缩小,感觉不够大气。开起来超空还是比奔驰宝马差一点,毕竟越野性能在,就保证不了操控。保养同级别中最贵!

空间
5

我觉得加长完全没有必要,后排不管横向,纵向都没有任何问题,越野车也没有翘二郎腿的必要,毕竟不是向后躺着做的,前面妥妥的高大宽敞。路虎揽胜行政,我觉得5个大男人做都不会拥挤。强大的后排装载能力。

驾驶感受
4

柴油车动力起步比汽油好很多,推背感十足,市区柴油动力绝对够用,超过2500转,80码以后加速感觉一般。总体对于商务豪华越野车来说还是足够用的。

操控
3

方向还是比较灵,但是因为车头较大,车子开起来反应还是比较慢,比家里宝马开起来了操控差多了,悬挂非常高,看其他车都感觉比较小,有一种开船的感觉,或者说悬挂比较软,打方向侧倾比较明显。这题悬挂还是有欧洲车的紧凑感,还是对路面能通过地盘反映给驾驶员。总体来说只要不飙车,还是比较好开的。就是车头较大,过狭窄的地方360就很重要了。

油耗
5

柴油车肯定省油啦一箱油500块 市区700公里,高速1000公里。2吨多的车,堪称一绝!

舒适性
5

和路虎揽胜谈舒适,我觉得当之无愧越野车中第一,全车看到的地方都用半苯胺皮包裹,奔驰宝马越野车确实差不少(不喜勿碰,个人观点)当然开快车,侧倾比其他越野车要严重,感觉就不好了。座椅16向调节,总能找到你舒服的姿势。非常不错

外观
4

总体感觉大,霸气,轮毂漂亮,屁股突然拉小还是觉得有改进的地方,期待下一代路虎揽胜。

内饰
5

越野车中的劳斯莱斯,豪华,简约大气。中控简单但是不失豪华,全车座椅打孔真皮,门上真皮包裹。按键阻尼到位。妥妥的豪车。坐进去顿时感觉不一样 推荐白色内饰 虽然容易脏。

性价比
4

还行吧,看自己怎么定位,随便一台大型越野,符合豪华100w级的也就路虎揽胜和奔驰GLS了。个人觉得内饰还是路虎更好一点。

选择这款车的理由

之前考虑过X5,满大街都是,大家都说内饰差,我倒不觉得特别是氛围灯我挺喜欢,只是家里有3 5 7。宝马轿车都全了,x5又是越野车中最像轿车的一台pass。(强烈推荐2017款330i,省油 操控之王,百公里5.6秒)。 沃尔沃XC90是个好车,2.0T并不是什么问题,价格也十分实惠路虎揽胜可以买2台90了,性价比超高,中国市场volvo还是太少,认可度也不高。不建议B格的强烈推荐!省油,影像不错,操控一般般 但是里面豪华感比X5强! 奔驰GLE直接pass了老款车型 马上面临大改款,想想S的大屏内饰 PASS。 剩下符合豪华,霸气的也只有路虎揽胜了,揽胜运动后排太小了 GLC都比他大,果断放弃。 看看预算,咬咬牙上揽胜,一步到位!

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