最满意

满意点较多： 1， 油耗。 磨合期综合油耗为7.5，均速为32，高速估计600公里，拥堵约为80公里，其它约为400公里左右，注意：以上为估计里程。 2， 空间。 很多人说空间小，实际使用中并不小，前排调好后，后排空间还是可以。是不是只是因为我1.69米体重130斤的原因？ 3，颜值高。 这点相信大家没有反对的吧。 4，驾驶感受好。转向精准， 5，底盘明显感觉扎实，尽管减速带时有点弹跳。 6，发动机静音，车内关窗几乎感觉不到声音。 7，自动启停灵敏。 8，刹车给力，有种随刹随停的感觉。 9，车身结构防撞梁结实。另一台车高速前方事故我刹停后被CRV追尾竟然无伤。 10，悦联系统还可以，按钮操作高大上。 11，气味在拿出备胎后散发快，约10天后几乎无气味。 12，隔热玻璃散热快，感觉比宝马530还要好。 13，自动头灯好用，灵敏度高。原厂B包觉得还是值得。灯光亮度也还不错。相比之前的Q5透镜的差不多；日行灯也很智能，拉上手刹即灭，一松即亮。 14，倒车影像清晰，雷达灵敏。停车无压力了。 15，换档速度快，暂时只感觉4档升5档或5档降4档时有点感觉，其它档位感觉不出来。相信首保后会消除。 16，四驱系统明显感觉给力。当停地下车库时斜坡上时并不用加多大油门即能上去，上马路牙仔也不费力，稍点油门即上去，没有那种撕心裂肺的发动机声音了。

最不满意

1，无电动尾门。 2，无勺子灯。尽管有日行灯，但还是勺子灯漂亮。 3，操作说明书写得不清晰。例如：头灯清洗，自动雨刷的操作，还有一个语音输入的按键（即无悦联的静音键）不知道怎么用，4S店师付说是没有用的，我该相信吗？ 4，胎噪100公里时还是比较明显。但是轮胎要耐用的话也只能这样，软点的轮胎好些，所以这点还是可以接受。再说也不影响交谈。

空间

5

因家里人没有身材特别高大的，都是165-172mm左右的，平时也不拉货所以就够用了。

乘坐空间

身高169，开车调好坐姿的情况下，后排可以二朗腿的。

横向对比

与CRV对比，CRV后排稍大，但是感觉CRV的大是在缩短了座椅的情况下加大的。比如：杠５坐下去沙发真皮可以到大腿根部，但是CRV只能到距大腿根部约50-60mm的距离。

驾驶感受

4

虽然是2.0的动力，但是输出线性，城市快速路无压力

动力平顺性

目前只有4档升5档或5降4稍有感觉，其它是行云流水啊。

加速表现

高速上从60到100轻松，从100降到80然后再上升到120的时候有点吃力，特别是坐四个成人的时候。

操控

5

这个好像同级别的没有对手吧。

油耗

5

综合约为7.5百公里，均速32

舒适性

4

座椅稍有点硬，其余可接受，自动空调也给力，打开后完全不用理，减少手动操作降低行车安全。 噪音120内除了胎噪和风噪，其它几乎没声音。

外观

5

外观好像没有反对的吧。 做工这块的话因本人也是机械工程出身的，所以也能理解，汽车不是工艺品。

内饰

5

除了备胎气味大外，其它都可接受。

性价比

5

同价位同级别配置高，什么定速，自动头灯，氙气灯，导航，倒车影像，雷达，自动雨刷，大灯清洗等差不多齐了。 另外就差两样：1，胎压监测。2，电动尾门。

选装配置

加了B包9000元。多了氙气灯自动头灯，自动雨刷，导航等，另外感觉音响比没加悦联的要好一些

选择这款车的理由

选车其实没有太多的纠结，姐夫两年前在我的建议下帮他选了CX-5的2.0豪华版，但没有加B包，当时考虑家里两台同款车感觉有点怪，所以就作了如下优先顺序： 1，CX-5. 家里已有一台，质量稳定，两年无毛病，四驱给力，综合深圳的路况及雨天较多，所以还是2.0的四驱较合适，雨天更稳定，过年回老家有些小雪也不怕。 2，标致4008.老婆曾经一度要求4008，第一家4S的销售人员（深圳香密湖店）很骄傲，一副爱理不理的样子，跟他砍价时还说风凉话，一副你买不起就不要买的样子。 3，日产奇俊。 没有对价格进一步了解，只看了2.0的样车的脚刹就放弃了，在驾驶室上摆弄了下脚刹还把脚搞破皮了，因为脚刹松开后抬得比较高，容易碰到脚。 4，CRV。两个理由没有选它： 1，4S的人员也很牛，爱理不理的样子。 2，没什么缺点，但是同样的价格我可以提杠5的四驱版，相对来说杠5配置要高一些。 其实身边两个开CRV的哥们都建议我提CRV。 其它美系只去看了新的探界者，空间大，后排中间无头枕也就不了了之，其它美系没考虑，例如别克的某威了，我一个哥们现在还在跟4S吵架，高速上自动熄火，变速箱不换档。听他说4S换了两个电瓶了，也查不出原因，上次去还差点跟4S的那个人打起来了。