新车好评

最满意朗朗的造型。

新车槽点

最不满意的是后排头枕。

空间

5

一般情况下都是做我们一家四口，我和老婆还有两个闺女，空间绰绰有余。

乘坐空间

我身高180CM，座位调到最低头部还有一两指。媳妇个子不是很高，所以她和小孩乘坐感受还是比较满意的，整体空间还是挺大的。

储物空间

全车有十多处储物空间，后备箱空间也挺大，日常还是够用的。

全家出游时

我们一大家有五个大人和两个小孩，做进去都不觉得挤（好像违章了）。

驾驶感受

4

这一代比上一代减重不是，动力方面得到了改善，家用代步毫不费力。

加速表现

我之前也没开过其他车型，我感觉朗朗的加速表现还是可以的，如果你想要推背感，那就不要吝啬你的钱。

动力平顺性

这车堵车时肯定要把自动启停关掉，不然那酸爽你懂的。正常行驶顿挫感轻微，可忽略不计。

跑高速

在高速上跑的感觉非常爽，要是能有定速巡航，那就爽翻了。

操控

4

方向盘虚位较小，手感适中，高速沉稳，悬挂调校适中，加速平顺，刹车前轻后重。

山路

没走过山路，但平时进停车楼，上坡时略显吃力。

底盘及悬架

朗朗后悬架是独立悬架，舒适性和通过性在同级别属上等。

雨雪泥泞路面

在下雨天我开的都比较慢，不过朗朗配备一系列行车辅助功能，为驾驶者保驾护航，所以雨雪天气不用担心。

油耗

4

到现在开了一万多公里，平均油耗在6.7个油，朗朗配备了自动启停等节油功能对省油还是有一些用的。

城市路段表现

在城里开油耗不用说肯定高，但还是在心理承受范围之内。

高速路段表现

高速上那不是一般省油，关键谁能天天跑高速。

舒适性

4

因为配备了后独立悬架，在过一些乡村道路的时候大部分颠簸都会被过滤掉，只要不是太烂的路（像炮弹坑一样）。

雾霾天

车载空调没有PM2.5过滤功能，所以空气质量和车外相同。

空调

空调动力一般情况下够用，只要不是满载的情况下。

行驶舒适性

在城市道路上舒适感不用说，只要不把它当越野车开，大多数路面它都能应付。

座椅舒适性

前排座椅软硬适中，包裹性很好，座椅手动调节。后排座椅靠背偏硬，中间没有头枕，舒适性欠缺。好在后排不常坐人！

噪音控制

发动机舱噪音还算可以，一般情况下还能接受。车内隔音不错，四窗封闭还算严密，行驶过程中有轻微风。

外观

5

外观是我最喜欢的地方，改变了以往的臃肿姿态，车身线条运用的恰到好处，整体肌肉感十足。前脸造型犀利，大灯也是一个亮点，还有别克家族直瀑镀铬前进气栏栅。车尾部与前脸交相呼应，非常干练。

车灯设计

前大灯采用远近光一体氙气大灯，夜间行车时可见度强，LED日间行车灯带镶嵌其中，整体造型非常亮眼。后车灯的造型和前大灯交相辉映，造型也十分亮眼。

做工车漆

车漆工艺个人感觉一般，或许是因为车身是白色的原因，估计用的是一般的漆，不过有一个好处，如果车被蹭了修着方便、便宜。

车身造型

车头设计的像是前俯式，给人一种运动的感觉，前引擎盖上的线条使得前脸看上去十分干练。车身的线条从翼子板一直拉伸到c柱，使人从侧面看去也非常动感、运动。尾部相对于前脸和侧身就显得单调了，不过比上一代好多了

内饰

5

内饰总体感觉上档次，大面积运用银饰条，前排物理按键设计简洁明了，仪表盘科技感十足，方向盘还有实用按键，车顶、车身上部、座椅采用的都是浅色系，家用非常适合。

手感材质

方向盘采用真皮包裹，握感不错。中控台采用的是黑色荔枝纹塑料，虽然手感不好，但是比较耐脏好搭理，中控整体采用银饰条装饰，仪表盘、中控屏幕、空调出风口周围都被点缀上，门板上也用银饰条点缀。座椅采用类似绒皮和皮革搭配的设计，档次瞬间上升了不少，摸上去手感也不错。

仪表中控

仪表盘非常有科技感，开机时开机画面像手机一样，里面的信息量也非常多大，有车门未关提醒、胎压监测、瞬时油耗等等（说太多像广告一样嘿嘿！）。方向盘左侧有一排功能键，还有一个卡槽。中控屏幕下面被掏出了一个横向长条储物格，下面是空调按键，还设计了一个点烟器，旁边还有一个储物槽。

异味异响

车内还是有一点气味的，我感觉所有车应该都是这样，经常通风就是了。异响暂时还没发现。

性价比

5

朗朗比同级别车优惠幅度还是大，配置上有自动启停、坡道辅助（多得说不完呀）如果嫌配置低还可以加装，我就加装了中控显示屏、倒车影像

选择这款车的理由

同系其他品牌都没看，就认定英朗了。