最满意

什么？你问我最满意？不是外观是什么？买这个车不是冲着外观去还能冲啥？

最不满意

其实我最不满意的反而不是大家所说的空间，我最最最不满意的就是车漆太踏马软了！当时四儿子店有两台220现车，一台白一台银，结果去晚一步银色的被买了，加价选漆都没了QAQ

空间

4

家里首先不是一辆车，所以对空间的要求不是很高，前排很舒适至于后排，大家都懂得，个人把它当作一辆四门跑车来开～哈哈。

乘坐空间

我身高180，前排调整好之后坐姿很舒适，但是再做到后排…好吧1000公里的短长途还是可以接受，再远就算了，除非个矮～哈哈，但是选择这辆车后排就没咋考虑，最多副驾带个对象是吧，哈哈～毕竟还年轻不考虑拖家带口。

储物空间

储物空间确实不多，虽然奔驰是怀挡原来档位有个小盒子，但除此之外就没有可以放票据啊，手机的一些地方了，手套箱空间和中央扶手空间一般，后排除了门上可以放个水杯再没有任何储物空间，好像连后中央扶手都没有…反正我又不操心后排～哈哈。

放行李

后备箱空间比预想要大，但这个开口方式不太喜欢，弄个掀背多骚～

变速箱问题

双离合变速箱大家都有可能会担心有顿挫没有AT那么“柔顺丝滑”其实个人感觉还好，家里还有5GT，大名鼎鼎ZF8速，可能我太年轻开的车不多感觉两种变速箱差距不大，但比起CVT那种BUG变速箱而言还是顿挫明显太多。

全家出游时

没出过远门，最远也就跑了几十公里，长途暂时没有跑。

驾驶感受

5

现在才跑了3000多公里，一直用的舒适和节能，运动还没舍得用…舒适模式下，除了起步的那一瞬间有点“肉”以外，只要你速度上了30KM/H 那动力真的是源源不断，国道上超车那就是一脚油门的事儿。什么把你逼急了？拨片是干嘛的？左手一降档那推背感十足啊！节能模式那“肉”可不是一般，堵车的时候各种被人钻空子，所以我一般不敢时间都不用节能模式的，太着急了。

操控

5

毕竟车短轴距短，只要开了一段时间那真是能感觉到人车合一，操控性太好了，有人就说C级和CLA级相互对比，除了C级的空间比CLA空间大，内饰逼格高，C的操控性特别差（小弟也是听人说的，真实性有待考证，望C级车主不要打我～哈哈）

油耗

4

现在还在磨合期（虽然有的人说现在的车不牵扯什么磨合期不磨合期）反正开的也算中规中矩，目前综合油耗10.7，估计等磨合期过了就是10个油左右吧。

高速路段表现

跑了一小段高速专门测了一下，差不多6、7个油，比预想要好

舒适性

5

运动型的车避震肯定硬，过个减速带必须减速减速再减速。但硬也有硬的好处啊，操控性不错，过弯更有自信了不是？

空调

空调的制冷制热效果都还不错，就是开前风挡除雾的时候有些反人类，必须要开一档空调才能按那个除雾按钮。

座椅舒适性

前排座椅软硬对我来说很合适，就是腿部支撑略显不足，不过跟车的大小也有关系，至于后排座椅，那真只是担个屁股，但对屁股的“包裹性”还不错～

外观

5

外观真是又帅又骚百看不厌。满天星、空气动力学、AMG轮毂～哇！prprprpr～

做工车漆

这是我最最最不满意的地方！车漆真的是太踏马软了！

车身造型

车身造型我只用一个字形容：骚，两个字：很骚，三个字：非常骚，四个字：又帅又骚

车灯设计

2017款的车灯有些许变化，最明显的就是“蝴蝶尾灯”换掉了，但以我的审美而言，我更喜欢新款的车灯，包括前车灯跟后车灯

内饰

5

内饰跟C级E级之类的比那肯定是有差距，豪华程度和逼格那肯定是赶不上，毕竟运动型的车对内饰要求不怎么大，但说真的，C级的内饰真的真的贼骚～哈哈。

手感材质

门把手处有一块反毛皮让我感觉很惊喜，至于剩下的部分就属于中规中矩吧，没有让我很意外的地方

仪表中控

启动有个刷表动作，简直爱的不要不要的，每次启动必看仪表盘，哈哈哈。

异味异响

车内没有什么异味，就是普通新车的新车味，我还挺喜欢闻的…是不是有毛病…目前也没有异响的情况出现

性价比

5

对我而言性价比满分，除了这个辣鸡车漆太软让人不爽

选择这款车的理由

什么？问完最满意的地方又问我选择这款车的理由？还不是外观啊？我觉得买CLA的10个车主九个半都是冲着外观去的对吧？