雨燕十年用车感受,做个纪念,感谢你多年的陪伴。
雨燕 2005款 1.3L 手动豪华型
2017-08-04 首次发表
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95000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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7.38万裸车购买价
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2008-03购买时间
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衡水购买地点
最满意
07年2月份买的,系统最早只能填08年,真尴尬。车子当时觉得很漂亮,而且以前骑摩托觉得铃木的不错,汽车应该也没问题,所以就买了。没有辜负我的期望,十年来换过两个前轮轴承,因为下雨的时候水没过了轴承,后来又开了半年多,感觉轴承有点异响,就换了。其他的除了正常保养,没有换过任何一个零件,特别欣慰的。基本上都是在市里跑,油耗在七升左右,也挺满意。跑高速的时候一百迈的情况下,可以开到六升。还有就是雨燕在小车里的操控性还是不错的,底盘很扎实,硬朗,不像是日本车。总之,皮实省油是最满意的地方。
最不满意
不满意的地方主要是两点。第一,空间确实小了点,后座靠背比较直,长途很难受。第二发动机的声音确实比较大,而且对发动机的隔音不是挺好,主要的噪音就是发动机的声音,风噪和路噪倒是正常范围。
空间
2
我们两口子都不算矮,如果后排再坐人的话,确实空间比较局促。但是也有好处,这车真的很灵活,适合新手或是在城市里通勤用。停车位也很好找,小一点的也能停进去。
储物空间
后备箱差点儿事儿,有点儿小。如果长途出行的话确实不够放东西的。
全家出游时
因为车小很少开车出去长途旅行,有一次去云台山,我们两口子带着孩子和老爷子一起去,四个人。感觉到长途确实不太舒服,主要是后排空间和后备箱太小了,长时间坐车有点儿难受,我老父亲坐了半个多小时在后排就不愿坐了
驾驶感受
4
1.3升的排量提速在这个档次里还是不错的。空车1.03吨12秒左右。扭矩在较低的转速就可以达到最高值,二挡和三挡2500转的时候会有一个爆发,调教的很有意思,感觉像加了个小涡轮一样。
操控
5
操控还是挺不错的,在几万块钱的小车里,算是比较好的了,底盘真的挺好,在那个年代里电子助力还是个很少车装配的东西,没有虚位,方向是指哪到哪。
油耗
5
将近十万公里了,开起来比较省油,尤其是国道和高速。这车开到90到一百公里/小时左右,还是很省油的,我曾经在高速用90的匀速,跑过一趟衡水石家庄来回。全程在260公里左右,回来计算了一下油耗大概百公里六升。十年的雨燕经历,油耗最满意的地方。河北这边是乙醇汽油的,我觉得如果是纯汽油应该动力好,还会更省油。
舒适性
3
前排的舒适性不错,后排就一般了,座椅很厚实。给三分,主要是后排空间过小。作为城市通勤车来说还是没问题的,毕竟后排很少坐人。但是对于喜欢经常外出旅游的人来说,还是建议买一个空间大一点的。
外观
5
外观比较经典的,到现款也没有大的改动,还是不落伍。05年第一次见到这个车的时候就感觉哇,真的很漂亮。比起铃木以前的奥拓和北斗星,造型设计理念上感觉有了翻天覆地的变化。所以在我心里一直占据了一个位置。07年买车的时候也没有过多的挑选,直接就奔着北斗星和他去了,最终选择了雨燕。开了十年,感觉外形也没有用,很是欣慰。
车灯设计
车的大灯和尾灯形状是前后呼应的。晚上的辨识率很高。我觉得缺点主要是大灯的亮度很低,因为害怕影响车的绝缘性,所以十年来从来没有改过灯,我个人也是比较自觉的人,城市里和会车时基本上不开大灯,所以一到晚上必须都是瞪大了眼睛,集中精力的开车,在城市的路灯下开车,我都是怀疑我的大灯是不是坏了,因为开不开,都是一个样子。
内饰
3
内饰大部分都是硬塑料,当然也符合这车当时的定位。因为在当时这个价钱的车基本上也就是这个用料了。那时看起来还是挺漂亮的,当时特别喜欢他这简洁的内饰,而且那时候在几万块钱的车里,还有多功能方向盘,感觉特别高大上。
性价比
5
07年,那时候性价比在合资车里算是比较高的了,主要是发动机真的挺不错的,很耐用。
选装配置
自己加装了真皮座椅,省去了换洗座套的麻烦,就是夏天烫烫烫。
选择这款车的理由
买车是2007年,当年是第一次买车,也没有考虑过多的,当时考虑的第一主要是价格,第二是耐用度。当时最早看的是北斗星,因为家里人不喜欢,所以选了雨燕,因为对于车没有什么经验,就是觉得铃木的车皮实,所以就买了,十年下来,觉得当时的选择还是很欣慰的,最起码在耐用性方面符合我的期望。
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