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macal112: 阿特兹 狂野与舒适并存
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阿特兹 狂野与舒适并存

macal112

阿特兹 2017款 2.5L 蓝天运动版

2017-08-04 首次发表
  • 1700km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 18.88万
    裸车购买价
  • 2017-06
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

外观、性能,狂野的外观,狂野的性能,加上这低油耗,简直秒杀其他B级车

最不满意

噪音比较大,隔音效果不好,2.0时尚跟2.5运动这两个版本的车要么直接取消无匙启动,要么还是直接送无钥匙进入,要不然我用钥匙按一下开门,进入车内发现不用钥匙了,岂不是拿个钥匙出来就是为了开门,那我还不如干脆进入车内后找个地方把钥匙插进去,要么我就全程无钥匙操作。。。说实话,这个功能还是比较矛盾的

空间
5

B级车该有的空间都有了,后备箱可以从车内的后排直接打开,在行车过程中可拿到后备箱的东西,后备箱也确实够大,能放下4个28寸的行李箱

乘坐空间

我身高172cm,同学180cm也是用这个车,坐进去毫无压力,只是前排坐了个子高的人,座椅调后一点的话,后排的人就坐的没那么舒服了

储物空间

新款阿特兹门上的储物改了,能放下水瓶水杯之类的东西,中控储物箱稍微小了点,放不下长款钱包,只能放到副驾储物箱了

驾驶感受
5

2.5L的动力毫无疑问,是十足强劲的,跟宝马2.0T差不多,而且油门踩到底还有一个鸡血模式,但个人觉得跟深踩油门的动力差不多,可能只是在试驾的时候试过一两次,这个鸡血模式需要后续过了磨合再试试看区别

动力平顺性

上坡平顺性很好,可能因为之前的车发动机不好的原因,现在阿特兹上坡时还是有些阴影,导致我对低速的平顺性很在意,但是这款车给我的感觉就是完美,完全没有顿挫感,不管是浅油门还是深油门,加速上坡都非常平顺

跑高速

跑高速就是顺畅,舒适,而且油耗低,加上定速巡航的话,油耗几乎可以一直维持在5-6L

加速表现

2.5的加速简直就是狂野,高速的加速超车也毫无压力

操控
5

B级车中,他的方向盘算是比较轻的了,男的女的开都比较好操作

底盘及悬架

这款车的悬架比较轻,稍微快些过减速带也会有轮胎甩出去的感觉

油耗
5

油耗是非常满意的,可能我刚过磨合期,而且有时候停车开空调,发动机空转,导致我的油耗目前维持在9.2L/100km,但是平常20-30km的路程,60km/h限速的路上,不是特别多车,平均一趟的油耗可以控制在6L/100km以下,这个油耗是非常理想的

舒适性
5

60km/h过弯道是很平稳的,快速加速的并不会造成很严重的推背感,但是深踩油门,推背感强劲,这真的是想舒适可舒适,想强劲可强劲!

外观
5

我喜欢的狂野,流线型设计,一眼就看上这款车了

内饰
5

皮质座椅做工很精细,其实皮是没什么味道的,只是知道为什么空调吹出来的风就是有些胶的味道,买车一个月了还是有

仪表中控

中控的触摸屏在车辆停止的时候是可以用的,行车过程中自动失效,这保证了行车安全,中控储物箱跟旋钮的距离适中,适合不同的人使用中控旋钮来控制屏幕

性价比
5

B级车的空间,A级车的油耗,宝马的动力,狂野的外观

选择这款车的理由

狂野的外观,宝马的动力,B级车的空间,A级车的油耗

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