最满意

外观。有棱有角，却又不是那种不通世故的直来直去，这是我喜欢的风格；颜色，骚红与酷黑的组合，一直是我喜欢的配色。这样的外观正是我想要的，我喜欢的。而且快奔三的人了，再不骚一把以后都没机会了。

最不满意

太漂亮了，到哪儿都是别人注目的对象，太满足了。

空间

5

平时就我一个人用车，所以空间上我没有什么要求，偶尔带着我家三宝（拉布拉多）出去公园玩玩，呼吸新鲜空气，我都是让它做后排的。所以对于小指的空间，我完全够用了。

驾驶感受

5

接近1.7的车，2.4的发动机，我原来以为动力只会比2.0的迈锐宝好一丢丢，没想到比它好太多，超出我的预期了，满意。起步2000多转就已经很舒服了，不算猛，也不算肉，很舒服的那种起步感觉。

跑高速

速度上到100以上想超车就有点慢了。就像变速箱在考虑是否要降档似的，而且是要考虑好久的那种感觉，所以这个时候要超车就要提前三四秒深踩油门了。

加速表现

平时市区、绕城开的比较多，车速都基本在40到100之间。这个区间的速度超车很轻松。

操控

5

方向感很清晰，应该就是所谓的指哪打哪儿吧 方向盘很轻，一手就能掌控，个人感觉没有虚位

山路

转弯、加速、刹车。。。加速、刹车、转弯。。。开了一段溧水的无想山，好玩，这段路整车跑起来就有中再开船的感觉，很舒服的摇摇晃晃，有机会再去跑。

油耗

5

现在1186公里，油表显示13个油，每天早上从麒麟门到雨花软件大道，20公里，需要开一个小时，别问为何半个小时不到的路程需要开一个小时，大家都懂。

舒适性

5

座椅舒服、座椅舒服、座椅舒服，重要的事情说三遍，特别是腰部支撑，调好支撑位置，坐着是相当的舒服。

空调

空调，怎么说呢，风速开到3噪音啥的控制的很不错，但是车被暴晒了一段时间，上车肯定会开最大风速的，这问题就来了，从4开始，空调噪音一下子就上来了，后面的就不说了。

噪音控制

胎噪、风噪是有的，七八十码以下不大明显。跑高速还是能明显听到风噪的，在能接受的范围内。

外观

5

这还用说么，我是外观党，就是冲着这高颜值来的。呵呵，外观确实占据了很大一部分选购比例。同时JEEP、发动机、变速箱也是我考虑这台车的因素。

内饰

5

简简单单的美，我的审美观念就是这样 基本上能经常触碰到的地方都是软的，但也没有让你忽略它敦实朴素的安全美

性价比

5

性价比，这玩意儿看人吧，我觉得值。 有朋友问我，为何不加一丢丢上个蓝天白云或者四个圈？ 我回答，那不是我的菜，蓝天白云和四个圈它们的身份铭牌确实很不错，但是在这样的价位区间，Jeep能带我去的地方远比它们要多，遥远。我要买的不是上下班的代步车，也不是装逼用的买菜车，我要的是能带我看世界的同行者、陪伴者。

选择这款车的理由

从12年见第一次见到的圆眼指南者到现在的新指南者，越来越漂亮了。 由于是我第一辆车，看车看了大半年，没考虑过买轿车。 我是个外观党，首要的就是外观必须符合自己的审美，其次是动力，有考虑过增压发动机，毕竟同排量参数是比较可观的，看过也试驾过别的牌子的车，像翼虎，起步、超速等等动力都很满意，可是外观跟小指比起来太中庸，往后排；像Q3，没得多了都很满意，可是大街上的小3也太多了吧，而且价格也比较高。。。算了，我又不是富二代，这把BBA的B不装，直接pass了。再然后想了下新指的发动机和变速箱都是与国光一样的，既然新指没有试驾车，我何不去试驾一下2.4国光呢，马上杀到森风试驾。座椅很舒服，八向调节好NB的样子，方向盘中间的jeep很不错，档把中规中矩吧，一点不跳脱。发动，起步，不错，没有想象中的肉；加速、过弯，动力很平顺，过弯稳定性很不错。。。忘了时间了，大概开了半个多小时好像，然后很不好意思的回4S店了，在跟销售管姐确认好新指的舒适性是否跟国光一样之后，果断的下定了。太喜欢了，不知不觉说太多了，哈哈哈