最满意

最满意的就是外观，太满意了，沉稳大气，内敛低调，三十五岁以后男人最佳搭配

最不满意

最不满意的就是储物盒太少，以及门板下半部，为什么门板下半部直接上硬塑料呢？就不能用点皮革之类的吗？哪怕一些布块也行啊，你说满车的科技感，满车的软性材质，突然间发现门板下半部是硬塑料，感觉一下子冷了不少，别太上面你都做了那么多文章，为什么门板这点地方你都舍不得一块布呢？这个真的不该出现

空间

5

空间也不用说，非常宽大，我一米七八的身高，八十公斤的体重坐上去感觉非常舒适，包围感很好，后排一样非常充足，甚至可以用奢侈这个词，真的够大够宽敞

储物空间

这个必须吐槽，真的太少了，怎么搞的连放手机的地方都没有呢？再次改款时一定记得让工程设计师吃药，起码给他自己留一个放药的地方嘛

驾驶感受

5

总体感觉完全够用，换挡平顺，升档积极70公里速度就升到8档，不过降档不太积极，急加速的时候降档还算积极，总体来说动力还是非常出色的

加速表现

新车回来带老婆出去玩，中途实验了一次急加速，一脚地板油，立马窜出去了，推背感还是很强的，感觉真的不像是一个重两顿多的车子，非常轻盈

操控

5

操控不错，指向稍微有那么一丢丢不明确，但是不影响整体操控

底盘及悬架

毕竟是逆向奔驰的底盘，真的特别整，只是新款被厂家调教的偏运动，所以一些小的过滤不是太舒服，这点真的不知道厂家怎么想的，既然是城市SUV应该以舒适为基本，为什么调教的偏运动，搞不懂，如果还是原来的自适应底盘那就真的牛逼的不是一点点了，一样厂家再次改款的话还是不要这样玩了，不好玩

油耗

5

这么重的车子，就别谈油耗了，要是考虑油耗就别买这个车了，最少我认为这个油耗还算正常，完全能接受，目前百公里12.7左右，毕竟才跑了这么点，以后出了磨合期再来告诉大家

高速路段表现

高速只走了一段八达岭高速，由于新车不敢太快，毕竟没有出磨合期，所以还不能说什么，但是这一段感觉动力非常迅猛，这么重的车给油就窜，一点都拉不下

舒适性

5

舒适性就不用说了，大家也都试驾过了，这大沙发就是爽，隔音也非常好，车速一百不影响正常说话，有声音的就是胎噪，这个也是大家一直吐槽的点，一样厂家以后修改选装轮胎配置和厂家

空调

空调太给力了，这么热的北京天气，开空调两分钟立马就凉下来了，真的太棒了，而且启用空调一点杂音和顿挫感都没有，赞一个

行驶舒适性

行驶非常平顺，没有顿挫感，不知不觉就要超速

外观

5

这个是我最满意最喜欢的，外观沉稳大气，内敛低调，成熟有范，大家吐槽的后尾灯组其实看到实车就不会吐槽了，非常漂亮，一点都不难看，不知道为什么照片上看却不是很好看，前面的鬼脸也一样，照片看不是很好看，比老款的感觉不够大气，可是看到实车之后一样感觉很惊艳，一点不比老款差，总之这样的外观是最符合三十五岁以后的中年人开了，特别能突出成熟稳重的特性，估计开上十年以后这个外观也不会俗气

做工车漆

车漆我感觉是这次改款的亮点之一，我的是白色的，据论坛上说这个里面加了某种物质，也属于金属漆范畴，视觉上非常亮，比别的白色的车漆亮很多，显得更加瓷实，更加厚重，非常抢眼

内饰

5

内饰和外观一样，成熟内敛，和外观很搭，高逼格的电子档杆，各种按钮阻尼适中，感觉非常舒服，门板的皮革非常软，很厚实，整个仪表台全是软材质，多功能方向盘非常方便，还有语音操控非常灵活，总之感觉这就是我的菜

异味异响

哈弗的品质真的不是盖的，提车时整车暴晒多半天，一开门坐进去没有一点气味，这点绝对值的表扬

性价比

5

二十万左右的车还有比H8更能体现出性价比的吗？要说性价比，哈弗H8敢说第二没有人敢说第一

选择这款车的理由

关注论坛二年多了，老款的时候就被他的外观给迷住了，只是时间段，质量有待考证，直到这次新改款大八出来，才下定决心提车，之前真的没少看各种的试驾和评测，做了各种对比，也亲自试驾，还是那句话，这就是我的菜