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一路向西1221: 第一批车主对XTS的真实评价
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第一批车主对XTS的真实评价

凯迪拉克XTS 2013款 28T 豪华型 购车经销商: 安徽世贸|纯电锐歌专区 来自:汽车之家Android版

一路向西1221

凯迪拉克XTS 2013款 28T 豪华型

2017-08-07 首次发表
  • 83000km
    行驶里程
  • 12.8L
    百公里油耗
  • 37.70万
    裸车购买价
  • 2013-08
    购买时间
  • 合肥
    购买地点

最满意

配置丰富,做工优良,材质上等,至今车龄刚好四年,但不管外观还是内饰跟新的没太大差别,开起来也跟刚买时没什么差别

最不满意

变速箱、变速箱、变速箱,重要的事情说三遍,跟同级别比,档位少可以忍,前驱也可以忍,但反应太慢,升也慢降也慢,真是在思考人生,低速时顿挫也很明显,关键挡把长的还那么难看,这也是通用变速箱的通病。还有个最不满意就是中控显示屏,反应太慢,还卡顿,还容易留指纹,最关键是在刚过三年质保期几天时显示屏突然就坏了,没任何反应,4S店给的解决方案是修不了,自费把总成跟屏幕换掉,价格是一万左右,此时心突然拔凉拔凉的。最后在外面修理厂以一个合理的价格把屏换了

空间
4

空间够用,也算不上很宽敞,车长同级别最长,轴距最短,轴距长度甚至不如一些B级车,什么奇葩设计

放行李

后备箱可以用巨大来形容,反正就是大、大、大

驾驶感受
4

动力参数还不错,但车偏重,变速箱拖后腿,还是个前驱,所以动力感觉一般,但够用

加速表现

急加速会停顿个一秒多才有反应,中后段加速还是不错的

操控
3

这种车还谈什么操控,只要有静音舒适就合格了,不过方向盘指向还不错,但太轻了

山路

不适合跑山路,高速公路才是它应该去的地方

油耗
4

油耗对于这偏重的美式车还真的不算高,可以接受

舒适性
4

舒适性还不错,同时也保留一些路感吧

外观
4

外观霸气侧漏,在当时也是吸引我很大的一个地方

车身造型

车身长,轴距短的缘故,导致屁股太大太肥,看起来显笨重

内饰
4

在当时还挺有科技感的,全触控在当是也是很少见的,不过灵敏度差点意思

性价比
4

性价比还是挺高的,很多人买这车也是看重的一个地方,现在性价比就更突出了,一辆桑塔纳没了

选择这款车的理由

外观霸气,用料厚道,配置丰富,性价比突出

购车4年后可靠性质量评价 | 2017-09-08
83600km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-电瓶故障
    • 动力系统-自动挡(包括手自一体)-在正常行驶中换挡不顺
  • 冷风冷得不够快

    • 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
  • 地图信息缺失

    • 电子设备-导航系统-地图信息缺失
  • 刹车时异响

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
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