最满意

首先，颜值高！开在路上都是满满回头率，过斑马线礼让行人，都是满满注目礼。认识这个车的，会支个手给旁边的人谈论这个车，不认识的就盯着中网Logo看。 1、驾驶这辆VV7，会给你充足的行驶信心，当涡轮介入工作时，你会感觉加速提供的力量源源不绝，并且车身很稳。 2、目前一直都是用普通模式驾驶，偶尔用运动模式，运动模式动力响应的确快，点一下油门就有感觉了。 3、并线辅助很实用，避免盲区并线时，旁边传来急促的喇叭声。 4、转弯时侧倾感觉明显，虽然前排人员感受不强，但是后排人员会感不适。 5、滤震效果不错，过强制减速带时，砰、砰两下，干净利索，不会有把人顶起来和软踏踏的感觉。 6、在隔音方面真是下了功夫，关窗、开窗两个世界，开窗靠吼才能说的话，关窗后轻言细语就行。 7、360环视系统，在遇到稍窄路段或地下停车场时，作用非常大，因为车子自身体积就很大，特别是1.9米的车宽，很多时候我对车头右前方是什么情况都要靠环视系统。 8、流媒体新鲜玩意，目前只有凯迪拉克和WEY在用，要想不反光，就把流媒体朝驾驶位转到底，不便的就是不能看到后排人员，不过鱼与熊掌自古不可兼得。我觉得流媒体很好用的，平常都是瞟一眼看看情况（什么眼睛对焦之类的，你是要盯着干嘛？），真要并线时，打了转弯灯就知道能不能并线了。 9、空调系统自带迷迭香香氛（销售说的是迷迭香），并不是空气净化器带来的，停车一段时间后，就算不使用AC功能（压缩机），吹出的风一样带有一点点香味，香氛淡淡的味道让人很平静，不是香水这么简单哦（家里人很少擦香水，所以味道还是明显）。 10、坐在车里真的很舒适，前后座椅都软，都能让你感受到包裹感和宽敞的感觉。 11、自动驻车功能很好用，特别是排队交费出地库时，一点都不会溜车。 12、灰色真心耐脏，没选错，感觉两个星期不洗车都没问题。 13、滑行距离远，这台车要想油耗低，脚就别搭在油门踏板上。不懂是车重的原因还是变速箱调校的好，滑行距离很长，好好利用滑行，能降低不少油耗。 14、后排为照顾小孩上车而特别设计的凹槽，这不是什么高科技和专利，只看细节！

最不满意

1、后备箱空间有点小，放一个安全座椅，在放一个小型的收纳箱，都没什么后备箱空间了。 2、后挡风玻璃的雨刮器，供货商让这款车掉价了，塑料壳有毛边，而且触摸起来感觉很脆弱。 3、储物槽的确不够，前排放水在中控杯架内，扶手箱不能用，放在门槽内，拿取又不方便。 4、后排中间有鼓包且中间靠椅太硬，跟旁边两个座椅反差巨大，此车更适合4人出行。 5、我认为后期保养维修成本高！（话撩这里，最好打脸！[阴险]）

空间

5

2米95的轴距在那摆着，车内空间谁坐上来都夸，的确宽敞！非常放松，不会有局促的压迫感。

乘坐空间

我身高170cm，不论前排还是后排坐着都非常的舒服，座椅包裹性好！

储物空间

储物空间就很一般了，5星满分的话，我给2.5星。首先车内储物空间较少，除了副驾驶位放手机的槽取拿手机方便，其他地方放水、放烟盒取拿都不方便。

全家出游时

暂时还未全家出游，我本来要买安全座椅后再出游，可是在之家写提车贴中了二等奖的安全座椅，我在等待它的到来，如果质量不行的话，还是会另外购买，毕竟这可是家庭里的核心重要成员！

放行李

后备箱就306L，想放很多很大的行李是不可能的了，至于到底怎样，我后面附图，大家看看最直观。

横向对比

横向对比优势就太多太多了，不是因为自己买了这款车就闭着眼睛瞎吹，实事求是，好的地方说，不足的地方也要客观指出来。 优势：颜值高、功能全面、价格亲民、乘坐舒适感特别好、安全！ 劣势：品牌影响力不够（毕竟是新出的）、没四驱系统、后备箱小、后期保养维护成本较高。

驾驶感受

4

平常都是普通模式上下班，超个车也轻松。

加速表现

在混合双车道公路上，使用了运动模式，油门响应非常积极，油门踏板也变轻了，在左侧无车时，加速超车能力非常强，我常常都是被前车超车时动力不足给影响，强行踩刹车。

动力平顺性

很平顺，不知道我7月7号出厂的车子是不是已经升级过所谓的TCU了，反正4S没打电话让我升级，另外起步的确不像大家说的那么肉，轻踩没延迟就起步了。另外换挡也很平顺，没有特别明显的顿挫感。

跑高速

暂时还没上过高速，等之家奖品到了，一定带着全家人一起远足一次，也试试这款车的高速表现。

横向对比

这个横向就不好比较了，同价位的肯定不如VV7，高于这个价位的又怎么好意思比呢？

和战友昂科威比比

不过我倒是和我战友约好了，等再磨合点里程，我跟他的昂科威比比直线加速。

操控

4

行驶时转向很精准，也是属于指哪打哪的。

山路

山路车速快了后，除了侧倾的话，其他什么问题都没有。

底盘及悬架

悬架路感反馈良好，属于稍偏硬的那种，支撑力很好。

油耗

4

油耗和预期的感觉一样，目前表显10.4L，我知道和实际油耗误差在10%到20%，who care？我不管这事。

舒适性

4

这乘坐感只有坐过的人才有发言权，真心非常棒！包裹性、软硬度、支撑感都是非常好的！舒适感谁坐过这车，谁都说好！

雾霾天

我大贵阳经济排不上前10，空气质量却是前10以内！PM2.5这个功能对于我们聊胜于无吧。

空调

制热还没用过，应该不差，毕竟涡轮那个发热量。。。。 制冷效果很好，气温32度的环境下，我一般开25度，一档风力足够了！

行驶舒适性

多用途乘用车，不是拿来越野的，这款车跑跑公路没问题很舒适，走泥泞或者高低不平的路还是算了吧。

座椅舒适性

非常好，全车座椅除了后排中间那个位置，其余四个标准位都非常非常的棒！有兴趣的去试乘试驾就感受到了。

噪音控制

VV7的隔音降噪做得还是很好的，前排双层隔音玻璃，车内真的可以轻言细语的聊天。

外观

5

这是VV7的敲门砖，哪一个车主不是首先被颜值征服了？

车灯设计

全车LED矩阵式灯组，时尚、炫丽、转向流水灯！赞！赞！赞！

做工车漆

外观做工细致，接缝口均匀整齐，我的灰色金属漆质感非常好。

车身造型

车头犀利！车尾饱满！腰线高挑！熏黑轮毂配上21寸大脚非常美观大气！

内饰

4

内饰都采用软性材质包裹，手经常触碰的地方也用缝线真皮包裹，档次感强！

手感材质

细腻、协调、均匀是车内内饰的总结，中控布局大气，偏向驾驶位的设计也非常实用！

仪表中控

仪表盘全液晶屏很赞，显示清晰！中控台集成车内功能操作，反应灵敏，触感好，显示也特别清晰。

异味异响

7月7日出厂的车，我7月12日提车，车内并无明显异味，只有真皮的皮革味，如果偏要把皮革味也算成异味的话，那很多豪华品牌的高级车轿车也是有异味了。具体就不赘述了，总归车内无异味！

性价比

5

性价比有目共睹的，这也是这款车一经发布就成为网红车和网黑车的根本原因。

标配配置

自动驻车功能标配，特别强大的配置，出地库半坡也不会溜车。个人不喜欢自动启停功能，上车每次都主动关闭。

选装配置

为了提车快，任何选配都没安装，有点小小的后悔，还是应该花2000元配前排座椅通风按摩的。

期待的配置

目前2017款VV7的配置已经很强大了，5年内都不会过时，期待早日小改款出四驱系统。

选择这款车的理由

四月下旬，偶然（基本不怎么关注汽车行业）的打开汽车之家网站发现报道这个车的，首先是被外观惊艳到了[爱心]，一个国产车能有这样的外观，确实对得起Logo的旗杆隐喻。再来这个价格也是破天荒的大众消费能力，要知道比我贵的没我功能强，比我功能强的没我舒适，比我舒适的没我这么亲民，比我亲民的又没我安全。简单总结就是大气、舒适、亲民、居家、安全！